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公开(公告)号：CN103158662A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210349992.X
申请日：2012-09-19
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩国佛吉亚汽车座椅有限公司
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/207
Abstract: 本发明提供一种车辆侧安全气囊安装装置。所述车辆侧安全气囊的安装装置的优点在于，在发生侧碰撞时，安全气囊衬垫的展开方向通过内框架和外支架得以引导到座椅垫的缝隙，以便安全气囊衬垫向座椅靠背的前面膨胀并展开，从而使坐在座位上的乘客由展开的安全气囊衬垫更安全地保护。
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公开(公告)号：CN1616273A
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：CN200410080755.3
申请日：2004-10-08
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor： 朴相度
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/307
Abstract: 一种车辆座椅组件包括装备在主座椅一侧的折叠座椅，主座椅安装在地板上。一对导轨装备在地板顶部上以便允许在其上滑动，主框架固定在导轨顶部上，第一座椅安装在主框架顶部的一侧，以便第一座椅软垫可以在其上转动。还设有第二座椅，该第二座椅的座椅软垫以折叠方式安装在主框架顶部上，以便所述座椅软垫可以折叠成大致平行于第一座椅。
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公开(公告)号：CN114763083A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202111158804.0
申请日：2021-09-30
Abstract: 本发明提供一种用于提供车辆座椅的疲劳缓解位置的设备。第一闩锁单元安装于后座椅垫使得安装于前座椅靠背的第一撞击件以可锁定的方式被紧固至所述第一闩锁单元；第二闩锁单元安装于后座椅靠背的后表面部分。滑动锁定单元以高度可调的方式安装于布置于后座椅后方的封装面板。第二撞击件设置于滑动锁定单元的前端，从而以可锁定的方式紧固至第二闩锁单元。车辆舱室内的第二排或第三排的座椅可以从初始位置分离，以便像吊床一样固定地位于前座椅与封装面板之间，以提供乘员舒适地休息的疲劳缓解位置。
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公开(公告)号：CN107778448B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201611223550.5
申请日：2016-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种聚氨酯过滤器泡沫。具体地，提供一种聚氨酯过滤器泡沫，其通过使(A)聚醚多元醇和(B)二苯基甲烷二异氰酸酯MDI起泡而制得。聚氨酯过滤器泡沫可以具有改进的渗透性，其在使得泡沫中的开放性最大化的范围内兼具小孔和大孔。本发明的聚氨酯泡沫能够在不进行网状化工艺的情况下制得。
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公开(公告)号：CN104875708B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201410705439.4
申请日：2014-11-27
IPC: B60R21/207
Abstract: 本发明提供了一种用于引导侧气囊的展开方向的侧支撑枕的装置。用于引导侧气囊的展开方向的车辆座椅的侧支撑枕调节装置可包括侧气囊展开方向引导板、侧支撑枕调节板、气囊和气动控制单元，所述侧气囊展开方向引导板一体固定至座椅靠背框架，以引导侧气囊的展开方向；所述侧支撑枕调节板铰接至所述侧气囊展开方向引导板的后端；所述气囊设置于所述侧气囊展开方向引导板与所述侧支撑枕调节板之间，以膨胀和收缩并调节所述侧支撑枕调节板的位置；所述气动控制单元控制所述气囊的膨胀和收缩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107778448A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201611223550.5
申请日：2016-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: C08G18/48 , B01D39/1676 , C08G18/18 , C08G18/6677 , C08G18/7657 , C08G18/7664 , C08G18/7671 , C08G18/797 , C08G2101/0058 , C08G2101/0083 , B01D46/0001 , B01D46/30 , C08G18/3206 , C08G18/4804 , C08G18/4841 , C08G18/6674 , C08G18/794 , C08G2340/00
Abstract: 本发明提供一种聚氨酯过滤器泡沫。具体地，提供一种聚氨酯过滤器泡沫，其通过使(A)聚醚多元醇和(B)二苯基甲烷二异氰酸酯MDI起泡而制得。聚氨酯过滤器泡沫可以具有改进的渗透性，其在使得泡沫中的开放性最大化的范围内兼具小孔和大孔。本发明的聚氨酯泡沫能够在不进行网状化工艺的情况下制得。
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公开(公告)号：CN102673430A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201110387798.6
申请日：2011-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60N2/02
CPC classification number: B60N2/065 , B60N2/1803 , B60N2/1842 , B60N2/185 , B60N2/2356 , B60N2/2362 , B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/366 , B60N2205/35
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的座椅，其构造成使得侧椅设置在中心椅的相对的侧面上，所述座椅可以包括：第一铰接轴，所述中心椅的中心椅靠背可以可转动地联接到所述第一铰接轴，以使得所述中心椅靠背向前折叠；第二铰接轴，所述侧椅的侧椅靠背可以可转动地联接到所述第二铰接轴，以使得所述侧椅靠背向前折叠；以及折叠驱动器组件，所述折叠驱动器组件选择性地使得所述侧椅靠背与所述中心椅靠背相接合，其中当可以折叠所述侧椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件将所述中心椅靠背锁定到所述侧椅靠背，并且当可以折叠所述中心椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件使中心椅靠背从所述侧椅靠背松开，从而仅仅折叠所述中心椅靠背。
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公开(公告)号：CN116350485A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202211664251.0
申请日：2022-12-22
IPC: A61H23/02
Abstract: 本发明涉及一种按摩装置，包括：击打装置；驱动装置，被构造为提供用于驱动击打装置的驱动力；以及操作装置，被构造为将由驱动装置提供的旋转力转换成线性运动，以使击打装置线性移动。
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公开(公告)号：CN114379430A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110670745.9
申请日：2021-06-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , DSC 有限公司-东滩 , 现代坦迪斯株式会社
IPC: B60N2/18
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的座椅调节装置，其包括：固定支架，具有后部，靠背框架可旋转地连接到后部；以及座垫框架，设置在固定支架的上侧，并且通过连杆机构倾斜。特别地，连杆机构包括：第一连杆构件，与固定支架的前部铰接并支撑座垫框架的前部，并且连接到驱动单元以通过驱动单元使座垫框架的前部上升和下降；第二连杆构件，与固定支架的后部和座垫框架铰接，以引导座垫框架的后部；以及第三连杆构件，与固定支架和座垫框架铰接，以在座垫框架上升时确定座垫框架的倾斜位置。
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公开(公告)号：CN102653248B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201110433423.9
申请日：2011-12-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , C·罗伯·哈默施泰因有限两合公司
IPC: B60N2/16
CPC classification number: H02K7/116 , B60N2/0296 , B60N2002/0236
Abstract: 本发明通过一种具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器。所述致动器包括：框架；电驱动马达，所述电驱动马达设置在所述框架上，并且具有输出轴以及设置在所述输出轴上的小齿轮，所述电驱动马达在第一位置和第二位置之间转动；第一齿形轮，所述第一齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第一位置处与小齿轮啮合；第二齿形轮，所述第二齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第二位置处与所述小齿轮啮合；以及调节单元，所述调节单元设置在所述框架上，并且将电动致动部件或机械致动部件以及马达选择性地移动到所述第一位置或所述第二位置。
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