公开(公告)号：CN117065400A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202211730374.X

申请日：2022-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  成均馆大学校产学协力团

Inventor： 安皓灿 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  郑淏永 ,  金永准 ,  金载然 ,  朴万熙 ,  金泰成 ,  曹永光 ,  尹晙豪

IPC: B01D19/00 ,  F01P11/02

Abstract: 本公开提供一种气液分离装置，该气液分离装置从液体中分离混合在液体中的气体。气液分离装置包括：主体，被构造为允许混合流体被引入到主体的纵向中心部中，并具有圆柱形结构，该圆柱形结构具有随着主体从中心部延伸到主体的相对两侧端部而逐渐减小的内径；一对气体排放管，分别设置在主体的相对两侧端部，并被构造为将从主体内部的混合流体中分离的气体排放到主体的外部；以及一对液体排放管，分别设置在主体的相对两侧端部，并被构造为将气体已经分离的混合流体排放到主体的外部。

公开(公告)号：CN115476643A

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202111361188.9

申请日：2021-11-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金渊浩 ,  金载然 ,  赵完济

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热泵系统，能够通过使用单个冷却器加热或冷却电池模块，其中制冷剂和冷却剂交换热，简化系统，包括：第一和第二冷却装置；以及电池模块，其中设置在空气调节装置中的主热交换器连接到第一和第二冷却剂管线中的每个，以使在第一和第二冷却装置中循环的冷却剂能够从中通过，并且根据车辆模式，通过主热交换器的制冷剂通过与从第一冷却剂管线和第二冷却剂管线中的一个供应的冷却剂，或与分别通过第一和第二冷却剂管线供应的冷却剂相互热交换而选择性地冷凝或蒸发。

公开(公告)号：CN115195389A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202111403769.4

申请日：2021-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金载然 ,  金渊浩 ,  安皓灿 ,  金载垸 ,  黄润浩

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14

Abstract: 本发明涉及车辆的热泵系统。车辆的热泵系统利用冷却液和制冷剂在其中进行热交换的一个激冷器来调节电池模块的温度，并且在车辆的加热模式下利用副CE模块(副集中式能量模块)以及电气组件的废热来提高加热效率。

公开(公告)号：CN114619834A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202110839454.8

申请日：2021-07-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金载垸 ,  金载然 ,  金渊浩

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统，其可以通过利用将制冷剂和冷却剂进行热交换的一个制冷机来控制电池模块的温度；并且可以通过应用在车辆的冷却、加热或除湿模式下选择性地操作的气体注入装置来增加制冷剂的流量，从而使冷却和加热性能最大化。

公开(公告)号：CN114248597A

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202110740300.3

申请日：2021-07-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金载垸 ,  金载然 ,  金渊浩

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统，其可以通过利用将制冷剂和冷却剂进行热交换的一个制冷机来控制电池模块的温度，并且可以通过应用在车辆的加热或除湿模式下选择性地操作的气体注入装置来增加制冷剂的流量，从而使加热性能最大化。

公开(公告)号：CN114056036A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202110485661.8

申请日：2021-04-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金载然 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  金洙环

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统，该热泵系统选择性地将在制冷剂冷凝和蒸发时制冷剂产生的热能与冷却剂进行热交换以利用热交换的低温或高温冷却剂来控制车辆室内的温度。该热泵系统通过利用执行制冷剂和冷却剂之间的热交换的一个制冷机来调节电池模块的温度，并利用电气部件和电池模块的废热来提高车辆的加热效率。

公开(公告)号：CN120039089A

公开(公告)日：2025-05-27

申请号：CN202410853341.7

申请日：2024-06-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金载垸 ,  安皓灿 ,  金渊浩 ,  郑淏永 ,  朴万熙 ,  金永准 ,  金载然 ,  金贵泽

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60H1/32

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热泵系统，包括压缩机、第一冷凝器、储液干燥器、第二冷凝器、第一膨胀阀、蒸发器、第一制冷剂连接管线、冷却器、第二膨胀阀和气体喷射装置。基于用于车辆内部的温度调节或用于电池模块的温度调节的至少一种模式来控制制冷剂的流动。由此，热泵系统能够通过使用高温冷却剂和低温冷却剂来冷却或加热车辆内部。此外，热泵系统能够通过采用在冷却或加热车辆内部时选择性地操作的气体喷射装置来增加制冷剂的流量，从而提高加热性能。

公开(公告)号：CN119953126A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202410877217.4

申请日：2024-07-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金载垸 ,  安皓灿 ,  权纯范 ,  金渊浩 ,  沈东俊 ,  郑淏永 ,  朴万熙 ,  金永准 ,  金载然 ,  金桢根

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60H1/32

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热泵系统，包括：压缩机，被配置成压缩制冷剂；暖通空调(HVAC)模块，包括内部冷凝器和蒸发器；热交换器，经由制冷剂管线连接到压缩机；第一膨胀阀，设置在热交换器与蒸发器之间的制冷剂管线上；注气装置，连接到内部冷凝器或热交换器，并被配置成选择性地使从内部冷凝器供应的制冷剂或者从热交换器供应的制冷剂膨胀和流动，以选择性地将所供应的制冷剂中的一部分制冷剂供应到压缩机，并增加在制冷剂管线中循环的制冷剂的流量；第一阀，设置在压缩机与热交换器之间的制冷剂管线上；第一连接管线；以及第二连接管线，其中，根据用于车辆内部的温度调节的至少一种模式来控制制冷剂的流动。

公开(公告)号：CN119858416A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202410623076.3

申请日：2024-05-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金载垸 ,  车龙雄 ,  安皓灿 ,  赵完济 ,  郑成斌 ,  金贵泽 ,  郑淏永 ,  朴万熙 ,  金永准 ,  金载然 ,  金渊浩

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60H1/32

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热泵系统，以通过应用在车辆内部空气调节过程中选择性地工作的气体喷射装置，通过增加在热泵系统的制冷剂管线中循环的制冷剂的流量来提高冷却和加热性能。用于车辆的热泵系统可以包括：压缩机、第一冷凝器、储液干燥器、第二冷凝器、蒸发器、气体喷射装置、制冷剂连接管线和冷却器。根据用于调节车辆内部温度或调节电池模块温度的至少一种模式来控制制冷剂的流动。

公开(公告)号：CN119773438A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202410630410.8

申请日：2024-05-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金渊浩 ,  车龙雄 ,  安皓灿 ,  金泰汉 ,  赵完济 ,  李炫燮 ,  金载垸 ,  郑淏永 ,  朴万熙 ,  金永准 ,  金载然 ,  金兑禧

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热泵系统，包括：压缩机，被配置成压缩在热泵系统中循环的制冷剂；供暖、通风和空调(HVAC)模块，包括：内部冷凝器、经由制冷剂管线连接至压缩机的蒸发器、以及开闭门，该开闭门被构造成基于车辆的冷却模式或加热模式来调节已经穿过蒸发器的空气以选择性地引入到内部冷凝器中；热交换器；第一膨胀阀；储液器；第一连接管线，其第一端连接至压缩机与内部冷凝器之间的制冷剂管线，其第二端连接至储液器；冷却器，设置在第一连接管线中，并且被配置成通过在引入到第一连接管线中的制冷剂与选择性引入的冷却剂之间进行热交换来调节冷却剂的温度；和第二膨胀阀，设置在冷却器与储液器之间的第一连接管线中。