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公开(公告)号:CN104615619A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201410265370.8
申请日:2014-06-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/16
Abstract: 本公开涉及经验信息管理设备及其方法。提供了一种经验信息管理设备。具体地,当第一UCX文件与第二UCX文件具有彼此不同的文件格式时,处理器被配置为解释第一UCX文件和第二UCX文件的结构。然后,处理器将指示来源的信息标记至形成第一UCX文件和第二UCX文件的数据并且创建第一UCX文件和第二UCX文件的组合信息。然后,由处理器根据组合信息创建第三UCX文件,该第三UCX文件具有第一UCX文件和与第一UCX文件相组合的第二UCX文件。
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公开(公告)号:CN109495858B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN201711246762.X
申请日:2017-12-01
Abstract: 本发明涉及一种车辆数据收集设备及其方法。车辆数据收集设备包括:数据接收器,配置为通过车辆网络接收车辆数据;数据收集器,配置为基于收集信息表和收集状态表收集车辆数据;存储部,配置为存储车辆数据;控制器,配置为在收集信息表中设定字段值,并且当数据收集器收集到车辆数据时和发送车辆数据时更新收集状态表;以及发送器,配置为将车辆数据发送至机头单元。
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公开(公告)号:CN106671914B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201610511419.2
申请日:2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R16/037 , B60J5/04
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆的驾驶者的驾驶位置的装置,其包括:与用户的外部终端执行无线通信的通信模块;感测车辆的门的打开或关闭的门模块;以及控制器,当车辆的门打开时,经由通信模块从外部终端接收识别用户的用户信息,从大数据服务器检索与用户信息相对应的驾驶位置调节信息,并且基于驾驶位置调节信息调节驾驶位置。
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公开(公告)号:CN111200629A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201910895168.6
申请日:2019-09-20
Abstract: 本发明涉及提供用于车辆的安全策略的设备与方法。一种车辆的安全策略提供设备包括通信电路、电力控制器、以及电连接至通信电路和电力控制器的至少一个控制电路。至少一个控制电路被配置为:检测外部设备的连接或外部数据的流入;并且基于外部设备的连接或外部数据的流入的检测结果至少阻止由车辆提供的功能的一部分、至少由电力控制器供应的电力的一部分、或者至少功能的一部分和至少电力的一部分。
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公开(公告)号:CN111198700A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201910817522.3
申请日:2019-08-30
IPC: G06F8/65
Abstract: 一种提供车辆更新的装置及方法,该装置包括:多个控制器;通信电路,与服务器通信;存储器,被配置为存储从服务器接收的数据;以及控制电路,电连接至多个控制器、通信电路、以及存储器。控制电路被配置为基于与多个目标控制器中的每一个对应的预设优先级和更新数据的大小来设定更新顺序,当多个控制器中的多个目标控制器需要更新时,利用通信电路以设定的顺序从服务器接收与多个目标控制器中的每一个对应的更新数据,并利用所接收的更新数据以设定的顺序更新多个目标控制器。
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公开(公告)号:CN110879714A
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201811484491.6
申请日:2018-12-06
IPC: G06F8/65
Abstract: 本申请公开了用于提供车辆的更新的装置和计算机可读存储介质。一种车辆的更新提供装置,包括:与服务器通信的通信电路、存储器、第一控制器、第二控制器、以及电连接至通信电路、存储器、第一控制器、和第二控制器的控制电路。控制电路被配置为使用通信电路从服务器接收用于第一控制器或第二控制器的更新的数据,以便在用于更新的数据与第一控制器相关联时,将用于更新的数据存储在存储器中并将用于更新的数据发送至第一控制器,并且在用于更新的数据与第二控制器相关联时,将用于更新的数据发送至第二控制器而不存储用于更新的数据。
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公开(公告)号:CN106204789A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201510272707.2
申请日:2015-05-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G07C5/00
Abstract: 本公开涉及用于处理多个记录策略的装置及方法。一种用于处理记录策略的装置包括:记录策略输入部,被配置为接收车辆数据使用的多个记录策略;记录策略存储器,被配置为存储所接收的多个记录策略;记录策略解译器,被配置为从存储在记录策略存储器中的多个记录策略中提取配置文件数据、变量数据、以及策略数据;记录策略分析器,被配置为对由记录策略解译器提取的相应记录策略的配置文件数据、变量数据、以及策略数据进行分析并且基于分析数据创建整合规则;整合记录策略生成器,被配置为基于由记录策略分析器创建的整合规则生成整合记录策略;以及整合记录策略处理器,被配置为处理通过整合记录策略生成器生成的整合记录策略。
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公开(公告)号:CN104104584A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201310504037.3
申请日:2013-10-23
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H04L67/125 , H04L41/0893 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及一种车辆信息提供系统。一种车辆信息提供装置基于消息策略脚本提供车辆信息,该策略脚本包括包含多个服务中的每一个所需要的数据的消息ID、消息中数据的位置和长度以及每一个服务所需要的数据的时间间隔。该装置通过过滤消息ID或者时间间隔提供消息,或者创建并且提供仅包含必要数据的新消息。
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公开(公告)号:CN111301315B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN201910878178.9
申请日:2019-09-17
IPC: B60R16/023 , G06F8/65
Abstract: 本发明公开一种车辆控制器的更新控制装置和更新控制方法以及车辆系统,该更新控制装置包括:状态信息收集装置,当发生车辆控制器的更新事件时收集车辆状态信息;电池控制装置,基于收集的车辆状态信息确定基于更新的最终目标充电状态(SOC),并基于确定的最终目标SOC控制电池的充电或放电;以及控制装置,从更新服务器下载车辆控制器的更新数据并更新车辆控制器。
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