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公开(公告)号:CN103192677B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201210295410.4
申请日:2012-08-17
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/0065 , Y10T74/18288
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空调控制设备,其可包括旋钮、圆柱形凸轮和杠杆,所述旋钮可旋转地安装于箱体的前部上,所述圆柱形凸轮可旋转地安装于箱体中,与所述旋钮的轴互锁,并具有在其外表面中形成的槽,所述杠杆具有可旋转地安装至箱体的一端和插入地接合至所述圆柱形凸轮的槽的另一端,以由此在所述圆柱形凸轮旋转之时使所述圆柱形凸轮往复运动,其中所述杠杆可被插入地安装于沿着所述圆柱形凸轮的外表面形成的槽的一部分中,因此可调节所述杠杆的安装位置和角度,使得所述杠杆的往复运动方向可得以自由调节。
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公开(公告)号:CN104723833A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201410286489.3
申请日:2014-06-24
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种混合式加热器芯体系统,其可以包括有加热器芯体主体以及PTC加热器;所述加热器芯体主体具有上端板、下端板以及连接上端板与下端板的多个冷却水管;所述PTC加热器联接至加热器芯体主体并且具有PTC元件、形成PTC加热器内流动通道的流动通道孔洞、形成在PTC加热器的第一端部的连接件、配置为锁定至上端板及下端板的在PTC加热器上端及下端的锁定突出部以及在PTC加热器的第二端部锁定并固定至冷却水管的钩件。
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公开(公告)号:CN102085790B
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201010185256.6
申请日:2010-05-20
Inventor: 金明会
IPC: B60H3/06
CPC classification number: B60H3/0641 , B60H1/00028 , B60H2001/00085 , B60H2001/00092
Abstract: 一种车辆鼓风机的空气过滤器组件,可以包括:空气过滤器壳体,其安装在具有舱外空气入口、舱内空气入口以及辅助舱内空气入口的入口管道中,所述舱外空气入口与车辆的舱外联通,所述舱内空气入口与车辆的舱内联通,所述辅助舱内空气入口与车辆的舱内联通,其中所述辅助舱内空气入口设置在所述空气过滤器壳体中;空气过滤器,其容纳在所述空气过滤器壳体中,并且对供给到所述入口管道中的舱内空气或舱外空气进行净化;以及空气导向构件,其与所述空气过滤器的端部结合,并且选择性地打开或者关闭所述辅助舱内空气入口,从而在舱外空气进入模式的过程中将预定量的舱内空气引导到所述入口管道中。
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公开(公告)号:CN103900232A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201310143302.X
申请日:2013-04-23
CPC classification number: B60H1/34 , B60H1/00692 , B60H2001/00728
Abstract: 本文公开了一种用于空调的控制门。所述控制门包括门面板,所述门面板包括多个排放孔口,且围绕空调外壳的通气孔设置,并构造为滑动以经由所述排放孔口关闭和打开所述通气孔。卷紧轴设置于空调外壳的通气孔的相对侧的每一侧上,所述门面板的相对端的每一端卷绕至所述卷紧轴上。所述控制门还包括驱动部件,所述驱动部件构造为将旋转力传输至所述卷紧轴,以允许所述门面板围绕空调外壳的通气孔滑动。
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公开(公告)号:CN103660845A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201210549697.9
申请日:2012-12-17
Inventor: 金明会
IPC: B60H1/00
CPC classification number: G05G1/10 , B60H1/00578 , B60H1/00857 , Y10T74/2042
Abstract: 一种用于车辆空调系统的控制装置,可包括:旋钮、凸轮、以及线缆支架。其中所述旋钮由使用者操作可选择地转动;线缆的内部金属丝与所述凸轮连接,所述凸轮通过来自旋钮传递的转动力转动;所述线缆支架固定和支撑可滑动地包围线缆内部金属丝的线缆表层,其中所述线缆支架与车体枢转联接。
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公开(公告)号:CN102085790A
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN201010185256.6
申请日:2010-05-20
Inventor: 金明会
IPC: B60H3/06
CPC classification number: B60H3/0641 , B60H1/00028 , B60H2001/00085 , B60H2001/00092
Abstract: 一种车辆鼓风机的空气过滤器组件,可以包括:空气过滤器壳体,其安装在具有舱外空气入口、舱内空气入口以及辅助舱内空气入口的入口管道中,所述舱外空气入口与车辆的舱外联通,所述舱内空气入口与车辆的舱内联通,所述辅助舱内空气入口与车辆的舱内联通,其中所述辅助舱内空气入口设置在所述空气过滤器壳体中;空气过滤器,其容纳在所述空气过滤器壳体中,并且对供给到所述入口管道中的舱内空气或舱外空气进行净化;以及空气导向构件,其与所述空气过滤器的端部结合,并且选择性地打开或者关闭所述辅助舱内空气入口,从而在舱外空气进入模式的过程中将预定量的舱内空气引导到所述入口管道中。
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公开(公告)号:CN102059931A
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN201010192501.6
申请日:2010-05-27
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/0065 , H01H3/0206 , H01H2019/143 , Y10T74/20492
Abstract: 本发明提出一种车辆的加热、通风和空调系统的综合控制装置,其中双标度盘结构应用于标度盘型空调控制开关中。根据本发明的车辆的HVAC系统的综合控制装置,空气流量控制旋钮和温度控制旋钮设置成同心圆结构,从而当空气流量控制旋钮旋转时,鼓风机轴因而旋转以对鼓风机开关进行操作,并且鼓风机开关打开或关闭鼓风机或者控制鼓风机转速,并且当温度控制旋钮旋转时,旋转支持构件因而相对于鼓风机轴旋转,并且旋转量通过销轴、齿轮轴和内齿轮传递到缆线上以对温度控制凸轮进行操作,从而控制车内温度。
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公开(公告)号:CN113525021B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202011048903.9
申请日:2020-09-29
IPC: B60H1/00
Abstract: 提供了一种车辆空调系统,并且该车辆空调系统包括:加热管道,通过该加热管道引入内部空气和外部空气;以及冷却管道,通过该冷却管道引入内部空气和外部空气。冷凝器设置在加热管道中,并且蒸发器设置在冷却管道中并且连接至冷凝器。相变材料储存通过加热管道和冷却管道的内部空气的热能。内部/外部空气门控制引入加热管道和冷却管道的内部/外部空气的混合,并且相变材料门控制通过加热管道和冷却管道引入的外部空气是否通过相变材料。
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公开(公告)号:CN118528717A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202311059992.0
申请日:2023-08-22
IPC: B60H1/00
Abstract: 提供了一种顶置式空调,其中空调单元在内部冷却期间产生的冷凝水被收集在收集单元中,以防止冷凝水流入车辆的内部空间。由收集单元收集的冷凝水被排放到车辆的外部,以防止由于冷凝水的积聚而造成的冷凝水溢出和污染。
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