公开(公告)号：CN106195252B

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201510313485.4

申请日：2015-06-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹永珉 ,  白承三

IPC: F16H61/12

Abstract: 本申请公开了一种用于切换变速器执行器的诊断方法，其可以包括以下步骤：在电流施加至变速器执行器时，通过控制器来累计施加电流的损害指数；通过控制器来确定累计的损害指数是否超过预定的参考指数，在累计的损害指数确定为超过预定的参考指数时，将执行器确定为故障。

公开(公告)号：CN108980336A

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201711266740.X

申请日：2017-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹永珉 ,  金峻培 ,  朴成镇

IPC: F16H61/02

Abstract: 本发明公开一种用于学习变速器的接触点的方法。所述方法可以包括：将同步装置的套筒在换挡齿轮的方向上移动，并基于变速器离合器的初始旋转速度和旋转速度变化率来计算预测的旋转速度；定位实际旋转速度和预测的旋转速度之间的差产生时的第一点，并且定位实际旋转速度和预测的旋转速度之间的差值达到设定速度时的第二点；通过将套筒从第一点移动至预先存储的接触点的第一时间减去将套筒从第一点移动至第二点的第二时间来计算确定时间；以及基于确定时间来对接触点进行校正和控制。

公开(公告)号：CN103671627B

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201210551754.7

申请日：2012-12-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金正喆 ,  尹永珉

IPC: F16D48/00

CPC classification number: B60W10/02 ,  B60W30/18027 ,  B60W30/18063 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/106 ,  B60Y2400/4242

Abstract: 一种控制车辆离合器的方法。在车辆中具有使用干式离合器作为起步离合器的变速器（例如DCT或AMT），控制离合器使得驾驶员在缓慢行驶期间根据控制逻辑操纵油门踏板时，离合器控制转矩能够平滑地变化，以便控制离合器使其转变成起步控制，因此防止车辆的抖动并改善车辆行驶的舒适度，从而提高车辆的适销性。

公开(公告)号：CN107415921A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201610997732.1

申请日：2016-11-11

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 曺圣铉 ,  金浩诚 ,  尹永珉 ,  郑成焕

IPC: B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W30/02 ,  B60W30/20 ,  B60W50/029 ,  B60W50/038

CPC classification number: F16D48/064 ,  F16D48/06 ,  F16D2300/18 ,  F16D2500/10412 ,  F16D2500/1045 ,  F16D2500/5046 ,  F16D2500/7041 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W30/02 ,  B60W30/20 ,  B60W50/029 ,  B60W50/038 ,  B60W2030/203 ,  B60W2050/0295 ,  B60W2510/02 ,  B60W2710/021 ,  B60W2710/0666

Abstract: 本申请提供了一种用于具有DCT的车辆的控制方法，该方法包括：诊断步骤，其在控制器从霍尔传感器信号检测到错误时将相应的离合器松开并且对发动机扭矩进行限制，从而抑制发动机RPM的增加，并且随后施加测试脉冲以对霍尔传感器进行诊断；复位尝试步骤，在诊断步骤后，所述复位尝试步骤在控制器确定霍尔传感器信号正常时尝试将离合器复位至初始位置；以及返回步骤，当在复位尝试步骤中将离合器复位至初始位置时，所述返回步骤通过控制器开始从初始位置至目标离合器行程的离合器正常控制，并且去除对于发动机扭矩的限制。

公开(公告)号：CN103807321B

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201310169239.7

申请日：2013-05-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹永珉 ,  曺圣铉 ,  金正喆 ,  白承三

IPC: F16D48/00

CPC classification number: F16D48/06 ,  F16D2500/3067 ,  F16D2500/50245 ,  F16D2500/50269 ,  F16D2500/70252 ,  F16D2500/70264 ,  F16D2500/7041 ,  F16D2500/70605

Abstract: 一种搜索离合器的接触点的方法，包括齿轮释放确定步骤、离合器操作步骤以及学习步骤，其中，所述齿轮释放确定步骤确定在速度变化之后非驱动轴的齿轮是否已经被释放；如果齿轮已经被释放，则所述离合器操作步骤接合连接到所述非驱动轴的离合器直至当前接触点；所述学习步骤根据在离合器操作步骤之后非驱动轴的速度变化来确定并学习当前接触点的特性。

公开(公告)号：CN103867703B

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201310169983.7

申请日：2013-05-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹永珉 ,  曺圣铉

IPC: F16H61/02 ,  F16H61/14 ,  F16H59/02

CPC classification number: F16H61/0403 ,  F16H59/20 ,  F16H61/688

Abstract: 一种用于具有双离合器变速器的车辆的换挡控制方法，可包括确定速度变化是否可在可分配到相同输入轴的变速器齿轮之间，确定所述输入轴的齿轮是否可被释放，当所述输入轴的齿轮可被释放时，在最终的目标变速器齿轮的同步开始之前的区间中，使所述输入轴的离合器的工作部分彼此接合。

公开(公告)号：CN106641234A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201610325695.X

申请日：2016-05-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 尹永珉

IPC: F16H61/16

Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆变速模式和发动机速度的方法，包括以下步骤：由控制器根据估算的离合器温度执行多个离合器保护逻辑中的一个离合器保护逻辑；由控制器根据所执行的离合器保护逻辑对控制常数进行计数；以及由控制器基于所计算的控制常数，调节换档模式和发动机每分钟转数(RPM)中的至少一个。

公开(公告)号：CN103671878B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201210555052.6

申请日：2012-12-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金正喆 ,  尹永珉

IPC: F16H61/04

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H61/28 ,  F16H2061/283

Abstract: 一种控制车辆的变速器的方法。本发明提供一种控制具有DCT或AMT的车辆的变速器的方法，其中，用于换挡的驱动器相对于换挡方向的参考中心点可以总是保持在正确位置。因此，尽管当车辆运行时，可能会发生不同种类的电气干扰、机械振动或变形，但是可以总是保证可靠的换挡操纵能力，从而提高车辆的适销性。

公开(公告)号：CN106555875A

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201610124107.6

申请日：2016-03-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 尹永珉 ,  郑成焕

IPC: F16H61/02

Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆变速器的方法，包括以下步骤：由控制器感测加速踏板的开度；作为感测步骤的结果，如果加速踏板的开度小于或等于参考值，则由控制器检查与输入轴啮合的档位，其中输入轴可与双离合变速器(DCT)的倒车档(R)和第二档啮合；以及作为检查步骤的结果，如果R档与输入轴啮合，则控制器将车辆控制在防止R档脱离的停车模式。

公开(公告)号：CN105987163A

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201510096423.2

申请日：2015-03-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹永珉 ,  金镇成 ,  李亨熙 ,  曺圣铉 ,  金浩诚

IPC: F16H59/56

CPC classification number: F16H61/0213 ,  F16H59/68 ,  F16H61/688 ,  F16H2059/725 ,  F16H2061/0241

Abstract: 本发明公开了一种用于保护双离合变速器的离合器的方法，其可以包括输入步骤和换挡模式改变步骤；所述输入步骤接收离合器温度的输入；当离合器的温度等于或高于第一参考温度时，所述换挡模式改变步骤改变预设换挡模式，并且操作以在脱离预设换挡模式的车辆速度的车辆速度区域内执行换挡。