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公开(公告)号：CN208777100U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201820780808.X
申请日：2018-05-24
Applicant: 滨州学院
Inventor： 郑建波
Abstract: 本实用新型公开了一种蓄能夜光机场预制装配式混凝土机场路面，包括路面，所述路面的顶部设有混凝土路砖层，所述混凝土路砖层的顶部设有承接板，所述承接板的顶部固定连接有发光层，所述发光层的顶部固定连接有保护层，所述混凝土路砖层的顶部分别开设有第一凹槽和第二凹槽。该蓄能夜光机场预制装配式混凝土机场路面，通过设置由锶铝酸和高纯度的氧化铝烧制而成的发光层，不仅有效提高了发光时间和发光辉度，也符合环境保护的要求，通过设置链条和预应力筋，有效提高了预制装配式路面的延性和变形恢复能力，增加了使用时间的同时也降低了劳动成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208455618U
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201820776788.9
申请日：2018-05-24
Applicant: 滨州学院
Inventor： 郑建波
Abstract: 本实用新型公开了一种容易修补的机场路基锚索防护结构，包括钻孔，钻孔的内壁上安装有中空层，钻孔的内腔安装有锚索本体，锚索本体的外部缠绕有钢绞线，锚索本体包括自由段和内锚固段，自由段的一端安装有止浆塞，止浆塞的一侧设置有锁具，锁具的一侧设置有锚索托盘，锚索托盘的中部设置有防切套管，内锚固段的一端套接有导向帽。该容易修补的机场路基锚索防护结构，通过在钻孔的内部设置有中空层能够避免围岩遭到坍陷对锚索本体破坏，通过在锚索托盘中部设置有防切套管，能够减弱锚索本体在围岩之间的剪切力，通过导向帽能够将钢绞线集束约束，导向帽呈圆弧状，能够防止导向帽插入钻孔的侧壁造成锚索插入困难。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208455403U
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201820780185.6
申请日：2018-05-24
Applicant: 滨州学院
Inventor： 郑建波
Abstract: 本实用新型公开了一种邻位连锁缝隙透水型机场沥青路面结构，包括基体、防护层、中磁波吸收层、碎石层、相变透水型沥青混凝土上面层、排水层、透水缓冲垫、SBR乳化沥青下封层、抗疲劳层和油毡纸层，所述基体的内部固定设置有防护层，所述防护层的内部开设有均匀排布的凹腔，每个所述凹腔的内部均固定安装有防滑颗粒。该邻位连锁缝隙透水型机场沥青路面结构，实现了相变透水型沥青混凝土上面层与排水层之间啮合连接，增强了邻位连锁的性能，有利于沥青路面的透水性，解决了路面的排水问题，具有良好的缓冲性和疏水性，有利于对透水进行过滤，大大提高了路面的摩擦系数，避免发生滑动，有利于减轻电磁波辐射污染。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206768624U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720647818.1
申请日：2017-06-06
Applicant: 滨州学院
Inventor： 郑建波
Abstract: 本实用新型公开了一种移动式桥梁修建用防护平台，包括机车、蓄电池、操作平台和安装杆，所述安装杆的两端皆安装有机车，且机车的内侧皆安装有两组第一滑轮，所述机车的上方皆安装有配重块，且配重块的上方皆安装有U型架，所述U型架中间位置处的底部安装有照明灯，所述U型架远离机车一端的内侧皆安装有两组电动气压缸，且电动气压缸的输出端皆安装有第二滑轮，所述U型架远离机车一端的外侧安装有加强板。本实用新型的支撑结构安装在机车上，通过机车将防护平台安装在桥梁的侧边，从而可以使防护平台在桥梁上自由的移动，使得防护平台使用更加的灵活，便于工人的施工，提高作业的效率。
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公开(公告)号：CN206752453U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720256453.X
申请日：2017-03-16
Abstract: 本实用新型公开了一种预制钢筋混凝土空心梅花桩桩帽，包括桩帽体、上垫板以及套箍，所述桩帽体包括一体浇筑成罩状的桩帽顶以及桩帽边，所述上垫板通过套箍固定于桩帽顶的上部且套箍通过弹簧螺栓与桩帽边连接固定，所述桩帽顶的内部平铺有钢筋网片，桩帽边中环状布置有螺旋箍筋，本实用新型可有效对预制钢筋混凝土空心梅花桩桩顶进行保护，防止在打桩过程中造成梅花桩顶端破裂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208777095U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201820776844.9
申请日：2018-05-24
Applicant: 滨州学院
Inventor： 郑建波
IPC: E01C3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种紧固防散防渗水型机场橡胶沥青路基结构，涉及路基技术领域，包括填垫层、基块层和支撑块，所述填垫层的下表面固定连接基块层的上表面，所述基块层的下表面固定连接支撑块的上表面，所述填垫层包括沥青层、碎石基层、固土层和防水层，所述沥青层、碎石基层、固土层和防水层从上到下依次排布，且沥青层、碎石基层、固土层和防水层两两之间均固定连接。该紧固防散防渗水型机场橡胶沥青路基结构，用齿形基块堆砌成矩形路基块，这样堆砌方式使两个齿形基块之间相互撑托，增加了整层路基的承重力；再由矩形路基块和基桩通过混凝土浇筑的方式形成路基层，整块堆砌连接的排列方式能有效防止路基松散。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208777091U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201820780809.4
申请日：2018-05-24
Applicant: 滨州学院
Inventor： 郑建波
Abstract: 本实用新型公开了一种复合型抗压平稳式排导结构内过水机场路基，包括基床、耐磨层、防晒层、钢纤维水泥浆层、盐渍土隔断层、抗压防裂层、缓冲层、防潮垫、排导涵、沥青碎石排水基层、斜向加强板和路基护脚，所述基床的两侧均固定安装有斜向加强板，所述加强板的底部一侧与路基护脚的一侧固定连接。该复合型抗压平稳式排导结构内过水机场路基，优化了排导结构，能够实现机械式的排导涵清理工作，避免了排导系统的堵塞和瘫痪，能够实现了环保排导，有利于机场路基的抗压平稳性，能够有效的解决了因盐分上升而引起的路基盐胀，裂缝和溶陷等病害，有利于对路基的防护，且防止目眩引起机场工作人员的不适，保护路基被过度冲蚀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208455391U
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201820780810.7
申请日：2018-05-24
Applicant: 滨州学院
Inventor： 郑建波
Abstract: 本实用新型公开了一种机场路基软弱土层的复合加固排水结构，包括路基、灰土填换层、中强度土层、软弱下卧层、硬质持力层，路基的下层依次为灰土填换层、中强度土层、软弱下卧层、硬质持力层，路基内部设置有网状钢，中强度土层的底部设有上支撑板，上支撑板的下部通过支撑柱与下支撑板连接，下支撑板设置在硬质持力层的上部，软弱下卧层的内部设置有排水管道、蓄水槽和支撑柱，两个排水管道的上部设有排水竖井，排水管道和蓄水槽通过第二排水管连接。通过路基内部的呈举行阵列分布的网状钢与上支撑板、支撑柱和下支撑板的支撑，使路基更加的稳定牢固，同时，通过排水管道和蓄水槽之间的连接，实现稳固路基、快速排水的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206748397U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720659645.5
申请日：2017-06-08
Applicant: 滨州学院
Inventor： 郑建波
IPC: B25H7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种土木工程用测绘装置，包括底座、固定在底座顶部的颜料溶液放置容器，颜料溶液放置容器的顶部盖设有一密封盖，底座的右端固定有一缓冲盒，缓冲盒的底部固定有划线管，划线管上安装有一控制阀门，颜料溶液放置容器靠近底部的外壁连接有与缓冲盒顶部连接的管道，底座的底部两端分别固定有一竖直撑板，底座的底部通过高度可调的支撑装置连接有一轮座，轮座的底部各个角处分别安装有一行走轮；密封盖的顶部固定有一手动流速调节装置。其有益效果是：能够防止在地面自行移动、实用性强。
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公开(公告)号：CN206740135U
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201720666294.0
申请日：2017-06-07
Applicant: 滨州学院
Inventor： 郑建波
IPC: G01C15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种土木工程测距仪，包括底座、升降装置、顶板、测距仪本体，升降装置包括下端块、竖直筒、上端块、升降杆、连接柱，连接柱上滑动套设有一滑动座，升降杆的底端穿过上端块并与滑动座的顶端连接，每根连接柱上位于滑动座和下端块之间分别套设有一压缩弹簧；底座的顶部位于升降装置的左侧固定有一连接环，底座的顶部位于升降装置的右侧固定有支柱，支柱的顶部固定有横向座，横向座上固定有一竖向座，竖向座上可转动设置有一转动轴，转动轴的一端连接有摇臂，另一端连接有缠绕筒体，顶板的顶部安装有定滑轮，连接环上连接有一绕过定滑轮且缠绕在缠绕筒体上的绳体。其有益效果是：结构简单、成本低。
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