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公开(公告)号:CN111040653A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911284175.9
申请日:2019-12-13
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C09J7/29 , C09J7/20 , C09J7/40 , C09J7/38 , B29C48/00 , B29C48/08 , B29C48/18 , B29C48/49 , B29C48/92 , C09D171/02 , C09D175/14 , C08L67/02 , C08K7/28
Abstract: 本发明提供了一种具有防雾效果的高耐磨玻璃防爆膜,包括PET保护膜(4)、防雾耐磨树脂涂层(3)、聚丙烯酸酯预涂层(2)、高硬度透明改性PET膜(1)、安装胶层(5)和PET离型膜(6)。防雾耐磨树脂涂层包括以下质量份的组分:超亲水低聚物树脂组合物20~25份,耐磨低聚物树脂组合物15~18份,三羟甲基丙烷三丙烯酸酯3~5份,三(2-羟乙基)异氰脲酸三丙烯酸酯2~4份,光引发剂184 4~6份,润湿流平剂BYK-358N 0.3~0.5份,醋酸乙酯50份。高硬度透明改性PET膜由三层不同质量组分设计并通过熔融共挤双向拉伸制成复合膜。本发明产品具有良好防雾效果和优异耐磨性能,可用于多种玻璃表面的防爆贴膜。
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公开(公告)号:CN110588991A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910922585.5
申请日:2019-09-27
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: B64D25/02
Abstract: 本发明涉及一种直升机安全气囊,包括置于座椅上方的安装盒,所述安装盒内设有气体发生器和折叠的气袋,所述气体发生器和所述气袋连接,所述安装盒的底部设有可弹开的挡板,所述气体发生器与控制模块连接,所述控制模块控制所述气体发生器向所述气袋内充气,所述气袋顶开所述挡板后弹出展开。本发明具有结构简单、使用方便、展开迅速的优点,气袋展开后的形状稳定,贴合驾乘人员的身体,当直升机发生意外与地面碰撞前的瞬间,座椅上方的安全气囊迅速弹出展开包裹驾乘人员身体,利用气囊系统的缓冲来吸收冲击力,从而实现对驾乘人员的保护。
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公开(公告)号:CN110025065A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910393121.X
申请日:2019-05-13
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: A41D13/018 , A41D13/05
Abstract: 本发明涉及一种防护气囊衣,该气囊衣包括:衣服本体,用于人体穿戴;跌倒检测控制模块,用于检测人体的跌倒动作,在出现所述跌倒动作时,发出预警信号;气体发生器,与所述跌倒检测控制模块连接,用于接收所述预警信号,并产生气体;和气囊,设置于所述衣服本体的下部内侧,所述气体发生器的排气孔连通至所述气囊内,用于接收所述气体,在人体跌倒落地之前展开,并包裹在人体的髋关节部位。本发明的跌倒检测控制模块自动实时监测人体动作并在跌倒动作同时发出预警信号,气体发生器接收预警信号快速释放气体并进入气囊,气囊可以在人体接触地面之前全部展开,提供缓冲防护,从根本上避免和减轻跌倒带来的伤害。
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公开(公告)号:CN109567320A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811432762.3
申请日:2018-11-28
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: A44B11/25
Abstract: 本发明涉及一种插扣,包括公扣和母扣,所述公扣设有插头部,所述母扣设有引导腔,所述引导腔与所述插头部相嵌合;所述插头部的两侧分别设有弹子销,所述引导腔的两侧对应设有销孔;所述销孔的外侧设有按压解锁机构。本发明公扣插头部插入母扣引导腔内,金属弹子收缩,当金属弹子对准销孔时,金属弹子弹出插入到销孔内,实现公扣和母扣的连接。本发明具有结构紧凑、体积小、不易损坏等优点。
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公开(公告)号:CN105984419B
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201510043885.8
申请日:2015-01-29
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: B60R21/264
Abstract: 一种气体发生器,筒状壳体下端有排气端盖;筒状壳体内由下至上依次装有气体节流部件、管状壳体、杯状点火壳体、点火基座。杯状结构的排气端盖上有多个排气口。杯状结构的气体节流部件开口端与排气端盖开口端相对,封闭端端面上有凹部,圆周壁上有多个连通孔。第二自动起爆药经第二密封箔封装于凹部内。上段大下段小台阶筒状结构的管状壳体圆周壁上有多个通孔。管状壳体的部分通孔与气体节流部件的连通孔对应连通;管状壳体内装有气体发生剂。杯状点火壳体封闭端端面上有环状凸缘,第一自动起爆药经第一密封箔封装于环状凸缘中心处;环状凸缘中心处有一或多个传火口;杯状点火壳体内装有传火剂。本发明易于通过火焰和慢加热试验,且性能更优。
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公开(公告)号:CN107815070A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201711097129.9
申请日:2017-11-09
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
CPC classification number: C08L63/00 , C08G59/5006 , C08G59/502 , C08G59/5026 , C08G59/5093 , C08L2201/08 , C08L2205/025 , C08L2205/03
Abstract: 一种室温固化低粘度高强度环氧树脂浇注料及制备方法,组分如下:环氧树脂100份;固化剂20~30份;稀释剂3~6份;促进剂1~2份。环氧树脂为双酚A型环氧树脂、双酚F型环氧树脂及间苯二酚型环氧树脂中的两种或三种组成;固化剂为脂肪族多元胺、改性脂肪族胺、改性脂环胺中的一种或两种;本发明解决了现有的环氧树脂浇注料室温固化条件下粘度高、综合性能不佳,无法很好地满足船舰制造用复合材料要求的问题。本发明制备的环氧树脂浇注料,室温固化条件下不仅具有较低粘度(
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公开(公告)号:CN107184214A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201610376893.9
申请日:2016-06-01
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
CPC classification number: A61B5/1117 , A61B5/6823
Abstract: 一种老年人用跌倒预先识别装置,其由人体佩戴的一个三轴加速度传感器、多个距离传感器、控制器和电源模块等构成。其中,三轴加速度传感器可佩戴在人体前胸或后背,距离传感器佩戴在人体的腹部和腰部一周;三轴加速度传感器用于检测老年人身体姿态数据,距离传感器用于检测周围的障碍物情况,两者配合工作,同时检测人体自身姿态和外界环境,用以准确预先识别跌倒动作的发生。
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公开(公告)号:CN105984420A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201510044858.2
申请日:2015-01-29
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: B60R21/264
Abstract: 本发明提供一种气体发生器及其装配方法,筒状壳体下端有排气端盖;筒状壳体内腔由下至上依次装有气体带流部件、管状壳体、杯状点火壳体、点火基座;呈杯状结构的排气端盖上有多个排气口;呈杯状结构气体节流部件开口端有大凸缘,靠近封闭端处有小凸缘;气体节流部件圆周壁上有多个连通孔。管状壳体为外圆周壁上段大下段小的台阶筒状结构,管状壳体圆周壁上有多个通孔;管状壳体内装有气体发生剂;杯状点火壳体内部有传火剂,底部有与管状壳体内腔连通的传火口。杯状点火壳体上端压装有点火基座。本发明内部压力低,气体流动性好,有效保证气体发生剂稳定燃烧。
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公开(公告)号:CN105272788A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201410346650.1
申请日:2014-07-21
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种救生氯酸盐固氧用引燃药及其制备方法,包括以下质量百分比的原料采用压制工艺制成:氯酸盐30%~60%;金属粉10%~40%;金属氧化物1%~10%;过氧化钡1-6%;钠基膨润土15%~35%。本发明能较好兼顾易点火、能量高、感度低、高压制安全性等性能,解决了现有引燃药的如下不足:采用手工涂抹制备工艺,存在密度差异大、易脱落、质量一致性较差;烘干过程复杂,能耗高,生产效率较低;产生大量对人体有害的氯气,给氧气的净化带来不利。本发明的引燃药经过多次点火试验,能在-40℃~80℃被电点火、机械式撞击火帽和加热电阻丝可靠引燃,并且能顺利可靠点燃氯酸盐固氧主体,保证了发生器启动的成功率。
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公开(公告)号:CN102746816A
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201110265717.5
申请日:2011-09-08
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C09J175/06 , C09J175/08 , C09J11/04 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08G18/32 , C09K3/10
Abstract: 一种安全气囊气体发生器用聚氨酯密封胶,由以下质量份的原料组成:分子量为500-3000的聚醚或聚酯100-200,二异氰酸酯10-50;三羟甲基丙烷4-20;助剂0.2-30;4-叔丁基邻苯二酚0.1-0.6。本发明还提供了上述聚氨酯密封胶的制备方法和应用。本发明的聚氨酯密封胶在老化试验中保持温度在107℃一个月,发现密封胶不流淌,发生器密封性很好,氦气检测不漏气,耐久性耐低压性好。能很好满足安全气囊的特殊使用要求,价格更加便宜,工艺简单。本发明的聚氨酯密封胶可以弥补现有密封胶的不足。本发明的制备方法成熟可靠。
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