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公开(公告)号：CN114240019B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202111241987.2
申请日：2021-10-25
Applicant: 国网能源研究院有限公司 , 国网山东省电力公司经济技术研究院
Inventor： 袁伟 , 王彩霞 , 李琼慧 , 赵龙 , 陈宁 , 时智勇 , 叶小宁 , 李钦淼 , 刘冬 , 黄碧斌 , 胡静 , 冯凯辉 , 洪博文 , 闫湖 , 曹相阳 , 李娜娜 , 刘文峰 , 孟子涵 , 杨超
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F17/16
Abstract: 本发明公开了一种适用新能源电力系统的灵活资源价值评估方法及装置，所述方法包括：获取灵活资源在电力系统中多个典型应用场景，并基于所述多个典型应用场景，将对灵活资源的技术需求由上到下依次划分为目标层、准则层、指标层和方案层；确定准则层对目标层的第一判断矩阵和权重系数，确定指标层对准则层的第二判断矩阵和权重系数，针对指标层的每个指标，确定方案层对当前指标的第三判断矩阵和权重系数，并基于此确定方案层对指标层的相对评分；综合方案层对指标层的相对评分、指标层对准则层的权重系数及准则层对目标层的权重系数，最终确定方案层对目标层的评分，并根据评分高低，判断不同灵活资源在当前应用场景中的价值。
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公开(公告)号：CN113595136B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202110789197.1
申请日：2021-07-13
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提出了能源互联网综合服务站资源优化配置方法和系统，该方法包括：构建综合服务站的灵活资源通用发电模型；灵活资源通用发电模型用于描述综合服务站下接入不同类型灵活资源的发电特性；灵活资源通用发电模型为服务与用能系统动态供需平衡的资源；对通用发电模型中的灵活资源的发电参数求和得到综合服务站的集总发电特性；根据集总发电特性和综合服务站设定成本，构建综合服务站的资源优化配置模型；对综合服务站的资源优化配置模型进行求解。基于该方法，还提出了能源互联网综合服务站资源优化配置系统，本发明通过构建资源优化配置模型并对该模型求解获取最优资源组合方式，实现了对综合服务站资源的优化配置，使投资者的利益最大化。
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公开(公告)号：CN114123341B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202111473311.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明属于光伏电站控制领域，提供了一种光伏电站并网运行的时变追踪控制方法、控制器及系统。其中，该方法包括获取当前决策时段初始时刻的潮流状态，计算得到当前决策时段的各个并网逆变器的有功和无功设定点，并作为当前决策时段的PQ控制的参考值；在满足电压水平要求的前提下，以追求光伏电站整体输出的有功功率最大为目标，在约束条件下对各个决策时段的各个并网逆变器输出的有功和无功功率进行修正，通过各个决策时段的滚动优化，最终实现光伏电站并网运行的时变追踪控制。
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公开(公告)号：CN112906172B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202110201568.X
申请日：2021-02-23
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 山东大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06N7/06 , G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06F113/04
Abstract: 本发明提供了一种大规模海上风电场的陆上并网点优化选择方法及系统，根据海上风电规划情况与接入区域电网规划数据，确定海上风电场输送方式与并网节点可选方案；根据不同输送方式接入的风电场对并网节点选择的影响因素，确定影响指标；根据接入区域电网的规划数据，计算并标准化处理各可选并网节点的相应影响指标得分；利用模糊层次分析法对各指标得分加权综合计算，得到各可选并网节点最终得分，按照最终得分进行排序，确定最优并网节点，并以最优并网节点为优化选择点；本发明具有很强的实际应用背景和工程价值。
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公开(公告)号：CN115081833A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210643429.7
申请日：2022-06-08
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Inventor： 刘蕊 , 孙毅 , 石冰珂 , 刘冬 , 王宪 , 赵龙 , 郑志杰 , 孙东磊 , 冯亮 , 王耀 , 杨波 , 杨慎全 , 朱毅 , 吴奎华 , 梁荣 , 李昭 , 李勃 , 杨扬 , 崔灿 , 綦陆杰 , 王耀雷 , 赵韧 , 张雯 , 邓少治 , 刘钊 , 王延朔 , 李昊
Abstract: 本发明公开的一种基于深度置信网络的多元能量系统综合评价方法包括步骤：采集多元能量系统数据信息；从四个维度设定多元能量系统的的一级指标；依据一级指标关键特征构建二级指标；依据二级指标重要程度对一级指标进行打分获取综合评价得分；将综合评价得分由大到小进行排序；将二级指标样本数据和综合评价得分整理为多元能量系统综合评价样本集；将样本集输送到深度置信网络中进行训练；将待评价样本的二级指标数据输入到训练好的深度置信网络中，得到一级指标的最终综合评价得分；根据所得最终综合评价得分和综合评价等级，得到多元能量系统的综合评价等级。本发明有效地评价此类多元能量系统，更好地指导多元能量系统的建设和推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114530888A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210255442.5
申请日：2022-03-15
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 山东智源电力设计咨询有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了基于源荷平衡的电力系统新能源消纳能力分析方法及系统，包括确定省级电力系统不同类型电源的开机容量；将开机容量按照统调属性，等效分解至市级电力系统，并基边界约束，确定不同类型电源的出力总和；计算实时调峰盈亏，若所述实时调峰盈亏值为正，则存在弃电，新能源未全部消纳。本发明通过确定省级电力系统所有电源的开机容量，并将开机容量等效分解至下级(市级)电力系统，基于约束条件，得到电源的出力总和。通过计算实时调峰盈亏，得到弃电量，用于评估市级电力系统对新能源的消纳能力。能够基于市域本身自然资源、电力系统强度等差异化分解全省风电、光伏规划规模，为基层行政区域科学制定风电、光伏发展规划提供参考。
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公开(公告)号：CN112072710B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010759854.3
申请日：2020-07-31
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Inventor： 孙东磊 , 李雪亮 , 鉴庆之 , 李文升 , 赵龙 , 白娅宁 , 郑志杰 , 杨金洪 , 马彦飞 , 刘晓明 , 曹相阳 , 陈博 , 朱毅 , 付一木 , 魏佳 , 牟颖 , 刘冬
Abstract: 本发明提供了一种考虑需求响应的源网荷一体化经济调度方法及系统，构建考虑需求响应和电网拓扑结构调整的源网荷一体化经济调度优化模型，优化模型以发电成本、需求响应成本以及弃风电成本总和最小为目标；将优化模型中的混合整数非线性约束条件转换为等价的混合整数线性约束条件，采用混合整数线性规划法对转换后的混合整数线性规划模型进行求解，得到最终的源网荷一体化经济调度方案。本发明可用于大规模风电并网下的电力系统经济调度，将输电侧电网结构、用电侧负荷用电需求视为可参与调度的灵活性资源融入发电调度计划，实现源网荷资源的全局优化配置，能够减少风电弃电量，提升系统运行的经济性。
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公开(公告)号：CN113783231A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111136781.3
申请日：2021-09-27
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提出了综合服务站内部虚拟集群动态划分方法和系统，该方法包括采集主导节点电压；主导节点为使得所有负荷节点的电压偏差最小的节点；根据主导节点电压的状态，确定配电网实时调控目标，基于不同的调控目标选取不同的划分指标；对不同的划分指标做归一化处理并设定不同指标的权重；利用划分指标计算分布式电源的相似性矩阵；利用分布式电源的相似性矩阵，建立分布式光伏网络，利用层次聚类的社团算法得到集群划分结果。基于该方法，还提出了综合服务站内部虚拟集群动态划分系统。本发明将多个分布式电源整合为满足实际控制需求的集群，从而优化运行问题，以减少网损、缩减调节成本，实现电压安全运行，解决了电压越限问题。
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公开(公告)号：CN111815017B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202010472973.0
申请日：2020-05-29
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于出行数据的电动汽车充电负荷预测方法，包括获取车辆出行的历史数据；对历史数据进行预处理，得到有效数据集；将研究范围划分为若干出行区域；采用随机抽样法确定车辆的出行规律；采用Dijkstra最短路径算法建立路径选择模型，确定车辆的出行路线；区分车辆类型，并划分不同类车辆的充电模式和充电特性；根据不同类车辆的特性，建立车辆充电负荷预测模型，利用该预测模型得到该区域电动汽车充电负荷曲线。本发明采用实际出行的数据分析车辆的出行规律和分布情况。与模拟数据相比，能更好地反映真实出行情况和出行需求，同时避免了数据冗余，提出的充电负荷预测模型能准确预测未来负荷。
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公开(公告)号：CN111723529A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010731297.4
申请日：2020-07-27
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 湖南大学
Inventor： 杨斌 , 鉴庆之 , 李文升 , 罗姝晨 , 曹相阳 , 魏佳 , 张家宁 , 王丰 , 贺声涛 , 汪湲 , 张杰 , 薄其滨 , 张栋梁 , 汪鑫 , 王宪 , 刘冬 , 牟颖 , 张玉跃 , 袁振华 , 孙毅 , 黎灿兵 , 程佩芬 , 李勃
IPC: G06F30/27 , G06F30/3323 , H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于全局灵敏度分析的负荷模型简化辨识方法，包括：获取负荷模型的待辨识参数；根据基于方差分析的全局灵敏度分析，对所述待辨识参数进行灵敏度分析，以得到所述待辨识参数的一阶灵敏度系数和总灵敏度系数；将总灵敏度系数绝对值小于预设值的所述待辨识参数标记为第一参数，并将剩余的所述待辨识参数标记为第二参数；固定所述第一参数，根据所述第二参数采用遗传算法对所述负荷模型进行参数辨识以得到简化负荷模型；本发明提出的基于全局灵敏度分析的负荷模型简化辨识方法，能够对负荷模型的辨识参数进行简化，降低负荷模型的辨识复杂程度，提高了辨识效率，且能够保证负荷模型的准确度。
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