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公开(公告)号:CN103342527B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201310322659.4
申请日:2013-07-29
Applicant: 武汉理工大学 , 武汉地铁集团有限公司
Abstract: 本发明属于建筑材料领域,涉及一种废弃混凝土再生隧道背衬注浆材料及其制备方法。本发明隧道背衬注浆材料的各组分配比(kg/m3)为:废弃混凝土:400~600,矿渣和/或钢渣:100~300,砂:750~1350,水:350~630,硅灰:10~40,超细沸石粉:5~25,羟乙基纤维素:0.3~0.6,聚丙烯酰胺:0.1~0.3,氨基磺酸盐:0.2~0.4,萘系减水剂:2.0~3.6,葡萄糖酸钠:0.2~0.5。本发明通过对废弃混凝土的有效再生利用,制备了一种在高水压饱水条件下具有高稳定性、高抗水分散性、高效减水保塑性和凝结时间可调的无水泥注浆材料,极大改善了一般注浆材料的工作性能和耐久性。
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公开(公告)号:CN102995567B
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201210565020.4
申请日:2012-12-24
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种可取消钢筋网片的水泥砼与沥青砼复合桥面铺装结构的制备方法。一种可取消钢筋网片的水泥砼桥面铺装结构的制备方法,其特征在于它包括以下步骤:1)桥梁混凝土梁体顶面与铺装层结合界面处理,在桥梁混凝土梁体5顶面设置钢筋剪力件4,钢筋剪力键之间相互间距为45~100cm,剪力键高度为4~10cm;2)高韧性低收缩抗裂水泥混凝土铺装层的制备与浇筑;3)改善高温施工老化、阻止低温反射裂缝的沥青应力吸收层的摊铺;4)沥青磨耗层的摊铺,在改善高温施工老化、阻止低温反射裂缝的沥青应力吸收层2上摊铺3~5cm的沥青磨耗层1,得到水泥砼与沥青砼复合桥面铺装结构。该方法可取消钢筋网片。
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公开(公告)号:CN104119099A
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201410391067.2
申请日:2014-08-08
Applicant: 武汉理工大学
CPC classification number: Y02P40/145
Abstract: 本发明公开了一种再生泡沫混凝土及其制备方法,所述再生泡沫混凝土的各组分和含量为:再生胶凝材料300~350kg/m3,矿渣160~200kg/m3,硅灰25~35kg/m3,粉煤灰50~70kg/m3,纤维1.0~1.5kg/m3,水100~150kg/m3,减水剂7~12kg/m3,水玻璃3~12kg/m3,超轻污泥陶粒10~15kg/m3,泡沫剂0.8~1kg/m3。所述方法将废弃的泡沫混凝土进行低温煅烧制得再生胶凝材料,应用于制备再生泡沫混凝土,制得的泡沫混凝土匀质性高,并具有良好的力学性能和耐久性能。本发明实现了废弃泡沫混凝土材料的回收再生利用,减轻了资源和环境的压力,具有重要的实际应用意义。
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公开(公告)号:CN103979814A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201410202947.0
申请日:2014-05-14
Applicant: 武汉理工大学
IPC: C04B18/30
CPC classification number: Y02W30/91
Abstract: 本发明涉及一种吸波轻骨料及其制备方法,其制备包括如下步骤:1)以水、页岩、城市生活污泥和粉煤灰为原料,按配比混合得到生料;2)一次成型造成生料球;3)一次预烧和焙烧:将生料球进行干燥、第一次预烧和焙烧;4)一次冷却:将经过一次焙烧的生料球经缓慢冷却、急速冷却,得到轻骨料半成品;5)二次成型:将所述轻骨料半成品进行饱水处理,外裹一粉煤灰层或页岩层后风干;6)二次预烧和焙烧,得到外壳半熔集料;7)二次冷却,得到核多孔骨料;8)壳结构构建:将所述的核多孔骨料包覆石墨层,并经保温、冷却后即得到吸波轻骨料。该吸波轻骨料可有效提高轻骨料的强度性能与吸波性能,并提高轻骨料与砼的结合性能。
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公开(公告)号:CN102976697B
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201210566338.4
申请日:2012-12-24
Applicant: 武汉理工大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明属于混凝土结构材料领域。用于桥面铺装的高韧性低收缩抗裂混凝土的制备方法,其特征在于:它由水、胶凝材料、细集料、粗集料、减缩增韧组分、内养护剂、减水剂和混杂纤维组成,胶凝材料由水泥和粉煤灰组成,混杂纤维由有机聚合物纤维和钢纤维组成;各组分的配比为:水:135-155kg/m3;水泥:320-380kg/m3;粉煤灰:20-40kg/m3;细集料600-800kg/m3;粗集料950-1150kg/m3;减缩增韧剂2.0-3.0kg/m3;内养护剂10~20kg/m3;减水剂3.0-5.0kg/m3;有机聚合物纤维0.8-1.0kg/m3,钢纤维40~50kg/m3。该混凝土及其方法可取消桥面铺装层钢筋网片。
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公开(公告)号:CN102617095B
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201110386947.7
申请日:2011-11-29
Applicant: 武汉地铁集团有限公司 , 武汉理工大学
IPC: C04B28/08
Abstract: 本发明涉及到一种盾构隧道同步注浆材料及其制备方法。一种无水泥抗水分散抗水溶蚀的同步注浆材料,它主要由下述组分组成:磷石膏、粉煤灰、矿渣微粉、钢渣粉、凹凸棒粘土、聚丙烯酰胺、脂肪族高效减水剂、河砂和水,各组分的重量配比为:磷石膏:250-350kg/m3,粉煤灰+矿渣微粉+钢渣粉:250-400kg/m3,凹凸棒粘土:25-40kg/m3,聚丙烯酰胺1-1.4kg/m3,脂肪族高效减水剂:2-2.8kg/m3,河砂:800-1000kg/m3,水200-400kg/m3;其中粉煤灰、矿渣微粉、钢渣粉占三者之和的重量百分百数为:粉煤灰0.5-99%,矿渣微粉0.5-99%,钢渣粉0.5-99%;混合搅拌,得到所需的同步注浆材料。它具有抗水分散、抗水溶蚀性能,流动度好、施工性能好、不堵管,可用时间长、后期强度增长快的特点。
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公开(公告)号:CN102432230B
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:CN201110279295.7
申请日:2011-09-20
Applicant: 武汉理工大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及到一种沥青路面材料的制备方法。一种除冰、抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法,其特征在于它包括如下步骤:1)橡胶高粘高弹改性沥青的制备;2)有机无机抑冰材料的制备;3)矿料级配的选取;4)除冰、抗滑、降噪沥青路面材料的制备:按矿料、橡胶高粘高弹改性沥青、有机无机抑冰材料、纤维的质量比为100∶4.8~5.1∶1.05~2.1∶0.225~0.533,将橡胶高粘高弹改性沥青在165~175℃下加热,然后将矿料、橡胶高粘高弹改性沥青、有机无机抑冰材料和纤维在180~190℃下混合搅拌60~90s,摊铺温度为165~180℃,得到除冰、抗滑、降噪沥青路面材料。该方法制备的沥青路面材料具有除冰、抗滑、降噪的特点。
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公开(公告)号:CN103013145A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210565410.1
申请日:2012-12-24
Applicant: 武汉理工大学
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L21/00 , C08L57/02 , C08L67/02 , C08L91/06 , C08K5/14 , C08K3/06 , E01C7/22
Abstract: 本发明涉及一种改善高温施工老化、阻止低温反射裂缝的沥青应力吸收层材料的制备方法。其特征在于它包括如下步骤:1)高粘韧性沥青的制备:高粘韧性沥青各组分的质量比为基质沥青:改性剂SBS:活化橡胶粉:增粘组分:增韧组分:稳定剂=100:5.8~14.6:10.2~20.6:1.3~3.7:1.0~3.2:0.3~1.7;2)低高温粘度的高粘韧性沥青的制备:低高温粘度的高粘韧性沥青由高粘韧性沥青和高温降粘剂组成,各组分的质量比为高粘韧性沥青:高温降粘剂=100:0.8~6.2,选取高粘韧性沥青、高温降粘剂,备用;3)改善高温施工老化、阻止低温反射裂缝的沥青应力吸收层材料的铺装,得到沥青应力吸收层材料。该方法得到的材料可改善高温施工老化、阻止低温反射裂缝。
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公开(公告)号:CN102617095A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201110386947.7
申请日:2011-11-29
Applicant: 武汉地铁集团有限公司 , 武汉理工大学
IPC: C04B28/08
Abstract: 本发明涉及到一种盾构隧道同步注浆材料及其制备方法。一种无水泥抗水分散抗水溶蚀的同步注浆材料,它主要由下述组分组成:磷石膏、粉煤灰、矿渣微粉、钢渣粉、凹凸棒粘土、聚丙烯酰胺、脂肪族高效减水剂、河砂和水,各组分的重量配比为:磷石膏:250-350kg/m3,粉煤灰+矿渣微粉+钢渣粉:250-400kg/m3,凹凸棒粘土:25-40kg/m3,聚丙烯酰胺1-1.4kg/m3,脂肪族高效减水剂:2-2.8kg/m3,河砂:800-1000kg/m3,水200-400kg/m3;其中粉煤灰、矿渣微粉、钢渣粉占三者之和的重量百分百数为:粉煤灰0.5-99%,矿渣微粉0.5-99%,钢渣粉0.5-99%;混合搅拌,得到所需的同步注浆材料。它具有抗水分散、抗水溶蚀性能,流动度好、施工性能好、不堵管,可用时间长、后期强度增长快的特点。
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