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公开(公告)号：CN104080624A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201380007027.7
申请日：2013-01-23
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0489 , B60C23/0416 , G01L17/00 , G01P3/44 , G01P15/003
Abstract: 在车轮位置检测装置中，接收器(3)以预定间隔获取表示与相应车轮(5a-5d)相关联地转动的齿轮(12a-12d)的齿位置的齿轮信息。在车轮位置检测中，接收器(3)基于在从集成到每个车轮的发射器(2)发射的帧的接收定时时的齿位置来设置变化容限范围。当在帧的后续接收定时时的齿轮的齿位置不在变化容限范围内时，接收器(3)从候选车轮中排除对应于该齿轮的车轮。接收器(3)将最后剩余的车轮登记为集成有发射器(2)的车轮。接收器(3)仅当车轮速度高于预定阈值时执行车轮位置检测，以使得基于准确的齿位置来执行车轮位置检测。
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公开(公告)号：CN104066601A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201380006077.3
申请日：2013-01-15
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0408 , B60C23/0415 , B60C23/0416 , B60C23/0488 , B60C23/0489
Abstract: 在一种用于车辆(1)的车轮位置检测器中，每个车轮(5a至5d)上的发送器(2)在发送器(2)的角度达到发送角度时反复发送包含识别信息的数据帧。用于接收该帧的接收器(3)安装在车辆(1)的本体(6)上并且基于该帧执行车轮位置检测以指定发送该帧的目标车轮(5a至5d)。接收器(3)在接收该帧时获取与对应车轮(5a至5d)一起旋转的齿轮(12a至12d)的齿位置，并且基于该齿位置设定变化容许范围。接收器(3)通过判定齿位置是否连续预定次数地落在变化容许范围内来指定目标车轮(5a至5d)。
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公开(公告)号：CN101148143B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200710182164.0
申请日：2007-09-19
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 森雅士
CPC classification number: B60C23/0416
Abstract: 一种车轮位置检测装置和包括所述车轮位置检测装置的轮胎气压检测装置。所述车轮位置检测装置包括触发装置和安装在所述车辆车身侧的接收器，和安装在车轮上的发射器。每个触发装置输出触发信号到每个发射器。响应于所述触发信号，每个发射器发射帧到所述接收器。所述接收器接收所述帧，并根据由存储在所述帧中的接收强度数据所指示的接收强度是否处在预先设置的范围内，来判断所述发射器是否安装在目标车轮上。
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公开(公告)号：CN101354303B
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200810161190.X
申请日：2008-07-11
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 森雅士
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/0442 , B60C23/045
Abstract: 本发明涉及探测车辆车轮位置的设备和用其探测轮胎充气压力的设备。提供了一种用于探测车辆的车轮位置的设备。在该设备中，触发信号被从车身侧发送给安装在每个车轮上的每个收发器。在每个收发器中，接收的触发信号的强度被测量和格式化为数据帧以发送给安装在车身上的接收器。通过确定每个变送器被设置在哪个车轮上，该触发信号的强度被用于探测车轮位置。当该触发装置传送该触发信号的时候，该接收器确定是否存在包含该强度的数据帧的答复。当没有来自于收发器的答复的时候，噪声的强度在收发器中响应来自接收器的命令被测量。当噪声强度小于阈值的时候，该接收器命令警报元件发出警报。
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公开(公告)号：CN101234584B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200710306252.7
申请日：2007-12-14
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种检测车辆的右/左以及前/后四个车轮位置的装置。该检测利用附着到各个车轮上的收发器，设置在车身上输出触发信号的触发装置，和设置在车身上的接收器来执行。触发装置包括相比于两个后轮更靠近两个前轮，并且位于至右前轮与至左前轮的距离相互不同的位置的第一触发装置，以及相比于两个前轮更靠近两个后轮，并且位于至右后轮与至左后轮的距离相互不同的位置的第二触发装置。每个触发装置与从触发装置接收触发信号的两个收发器中的每一个收发器之间的距离根据接收灵敏度而以给定比值确定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101306637B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200810095651.8
申请日：2008-05-07
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/00
CPC classification number: B60C23/044
Abstract: 本发明涉及轮识别设备和具有轮识别功能的轮胎充气压力检测设备。一种轮识别设备，包括：位于车身上的第一和第二触发装置，多个收发器，所述多个收发器中的每一个位于车辆的运行和备用轮中的一个之上，以及接收器和轮识别器，所述接收器和轮识别器都位于车辆的车身上。第一和第二触发装置分别连续发送第一和第二触发信号。收发器中的每一个在给定的时间长度监测那里的第一或第二触发信号的强度，并且发送表示监测的强度的变化的信号。接收器接收由收发器发送的所有信号并且将所述信号提供给轮识别器。对于信号中的每一个，轮识别器通过由信号表示的变化之间的比较识别已经发送所述信号的收发器所位于的轮。
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公开(公告)号：CN101234582B
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200710199795.3
申请日：2007-12-26
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/0442 , B60C23/0444 , B60C23/045 , B60C23/0462 , B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种检测车轮位置的设备和检测车辆轮胎充气压力的设备。在车辆的车轮位置检测设备中，连接到车体上的第一触发装置(5a)输出包含指示触发信号是用于前轮(6a，6b)的信息的触发信号。连接到车体上的第二触发装置(5b)输出包含指示触发信号是用于后轮(6c，6d)的信息的触发信号。第一和第二触发装置同时输出触发信号。收发器(2)连接到前后四个轮上(6a-6d)的每一个。每个收发器接收触发信号，计算触发信号的接收强度，将接收强度数据和信息储存在帧中，并传送该帧。连接到车体上的接收器(3)接收帧并处理接收到的帧以便读取数据和信息，使用该读取的数据和信息来检测车轮的位置。
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公开(公告)号：CN101417590A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200810166055.4
申请日：2006-07-06
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明涉及车轮识别设备及利用车轮识别功能的轮胎充气压力检测设备。根据本发明的一种车轮识别设备，包括多个收发器、触发装置、接收器和车轮识别器。每个收发器都设置在车辆的多个车轮之一上，用于接收触发信号并响应于接收到触发信号而发送响应信号。触发装置以距收发器不同的距离设置在车辆的车体上，并用于发送触发信号。接收器用于接收由收发器所发送的响应信号。车轮识别器与接收器可操作地连接，并对于接收器接收到的响应信号，利用收发器处触发信号强度彼此不同的事实来识别其上设置有已发送响应信号的收发器的车轮。
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公开(公告)号：CN101234582A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200710199795.3
申请日：2007-12-26
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/0442 , B60C23/0444 , B60C23/045 , B60C23/0462 , B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种检测车轮位置的设备和检测车辆轮胎充气压力的设备。在车辆的车轮位置检测设备中，连接到车体上的第一触发装置(5a)输出包含指示触发信号是用于前轮(6a，6b)的信息的触发信号。连接到车体上的第二触发装置(5b)输出包含指示触发信号是用于后轮(6c，6d)的信息的触发信号。第一和第二触发装置同时输出触发信号。收发器(2)连接到前后四个轮上(6a－6d)的每一个。每个收发器接收触发信号，计算触发信号的接收强度，将接收强度数据和信息储存在帧中，并传送该帧。连接到车体上的接收器(3)接收帧并处理接收到的帧以便读取数据和信息，使用该读取的数据和信息来检测车轮的位置。
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公开(公告)号：CN101148143A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200710182164.0
申请日：2007-09-19
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 森雅士
CPC classification number: B60C23/0416
Abstract: 一种车轮位置检测装置和包括所述车轮位置检测装置的轮胎气压检测装置。所述车轮位置检测装置包括触发装置和安装在所述车辆车身侧的接收器，和安装在车轮上的发射器。每个触发装置输出触发信号到每个发射器。响应于所述触发信号，每个发射器发射帧到所述接收器。所述接收器接收所述帧，并根据由存储在所述帧中的接收强度数据所指示的接收强度是否处在预先设置的范围内，来判断所述发射器是否安装在目标车轮上。
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