公开(公告)号：CN102198906B

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201110038523.1

申请日：2011-02-14

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 松井裕 ,  松冈秀佳 ,  西野义则

IPC: B66B11/04

Abstract: 本发明的目的在于提供一种卷扬机，其针对以悬臂方式支撑的吊索护挡杆，能够方便地调整吊索护挡杆与多根吊索之间的沿着绳轮轴向的间隔偏差，能够提高可靠性。本发明的卷扬机具有：绳轮(9)，其上形成有多条吊索槽，并且由固定构件(17)枢轴支撑；多根吊索(4)，这些吊索(4)卷绕在该绳轮(9)上；吊索护挡杆(14)，其与上述多根吊索接近，并且沿着绳轮的轴向延伸设置；以及固定构件(17)，其以悬臂的方式支撑该吊索护挡杆，在该卷扬机中，在所述吊索护挡杆(14)与固定构件(17)之间设置有调整机构，该调整机构用于调整所述吊索护挡杆与述绳轮的轴向之间的平行度。

公开(公告)号：CN102649525A

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN201210065514.6

申请日：2012-01-13

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 安部贵 ,  松冈秀佳 ,  关谷裕二

IPC: B66B7/02

Abstract: 本发明的目的在于提供一种电梯，该电梯不仅能够使得引导装置平稳地通过导轨的接头部分，而且使得接头部分的接缝不会产生偏移。本发明在导轨(5、6)的接头部分形成相对于升降体(1、2)的升降方向倾斜的接缝(13A、17A)，并且紧邻该倾斜的接缝形成防止接缝在导轨高度方向上以及在导轨宽度方向上发生偏移的卡合部分(13B、13C、14A、14B、17B、17C)。

公开(公告)号：CN102208842A

公开(公告)日：2011-10-05

申请号：CN201110021673.1

申请日：2011-01-14

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 税所亮平 ,  二瓶秀树 ,  山崎政英 ,  宫原卓也 ,  松冈秀佳 ,  尾方尚文

IPC: H02K3/46

Abstract: 本发明提供一种电动机结构，在外转子型电动机中，以更简单的结构、方法设置连接线，并且进行电动机的薄型化。通过使上述挡板向中心方向延长而确保连接线的设置空间，并在延长的部分上设置连接线，从而能够实现电动机的薄型化。并且，能够防止从油封泄漏的润滑脂进入电动机内部。另外，通过设计挡板形状，能够在生产管理中具有效果，并且能够防止对连接线的损伤。

公开(公告)号：CN100519388C

公开(公告)日：2009-07-29

申请号：CN200610009568.5

申请日：2006-02-24

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 小野哲志 ,  松冈秀佳

IPC: B66B7/00

Abstract: 提供一种电梯卷扬机的制动器罩，其中电梯卷扬机(1)具有电动机(2)和对该电动机进行制动的制动器(3)，该电动机设置在位于升降通道底部的电梯坑中，用于驱动其上卷绕有用于使电梯轿厢升降的吊索的绳轮，所述制动器罩安装在电动机的法兰(2b)上，用于覆盖制动器，其中，该制动器罩具有下部罩(10a)、中间板件(10b)和上部罩(10c)，下部罩被固定成其端面与法兰的侧面紧贴在一起，用来覆盖电动机的下方，中间板件的下表面与下部罩的上表面紧贴在一起，并且其端面与法兰的侧面紧贴在一起，上部罩被固定成其下表面与中间板件的上表面紧贴在一起，用来覆盖制动器的上方。

公开(公告)号：CN101209793A

公开(公告)日：2008-07-02

申请号：CN200710300966.7

申请日：2007-12-14

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 小野哲志 ,  松冈秀佳

IPC: B66B5/28

Abstract: 能够提供一种电梯用的缓冲器以及具有该缓冲器的电梯装置，其能够减小电梯坑的深度尺寸。该电梯装置具有缓冲器(1)，该缓冲器具有：工作缸(2)，该工作缸安装在升降通道(16)的底部，其中填充有工作油(5)；以及柱塞(3)，该柱塞插入该工作缸(2)内，并能够在垂直方向上进行位移，其中，所述柱塞(3)被设置成当电梯轿厢(11)到达低于规定高度的位置时，为了避免与所述电梯轿厢(11)发生冲撞，所述柱塞(3)下降。并且，当电梯轿厢(11)以异常速度下降时，缓冲器(1)形成伸展状态。

公开(公告)号：CN100344894C

公开(公告)日：2007-10-24

申请号：CN200410068719.5

申请日：2004-09-06

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 小野哲志 ,  荒川淳 ,  宫田弘市 ,  松冈秀佳

IPC: F16D65/21 ,  F16D65/27

Abstract: 一种电磁制动装置，经由杆(5)将制动垫(7b)连接在内置有电磁线圈(2)的铁芯(1)与盘部件(8)之间设置的电枢(3)上，在电枢(3)与铁芯(1)之间设置制动弹簧(11)，同时设置常时处于压缩状态下的由橡胶制成的缓冲部件(10)，在释放时，依靠制动弹簧(11)的弹簧力使电枢(3)向盘部件(8)侧移动，由缓冲部件(10)抑制制动垫(7b)与盘部件(8)撞击时所产生的电枢(3)的振动，以降低释放时的撞击音，在开放时，在依靠电磁线圈(2)所产生的电磁力使电枢(3)向铁芯(1)侧移动时，由缓冲部件(10)降低电枢(3)的移动速度，并且由缓冲部件吸收电枢与铁芯撞击时所产生的能量，从而降低开放时的撞击音。

公开(公告)号：CN1636858A

公开(公告)日：2005-07-13

申请号：CN200410068719.5

申请日：2004-09-06

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 小野哲志 ,  荒川淳 ,  宫田弘市 ,  松冈秀佳

IPC: B66D5/14 ,  B66D5/30

Abstract: 一种电磁制动装置，经由杆(5)将制动垫(7b)连接在内置有电磁线圈(2)的铁芯(1)与盘部件(8)之间设置的电枢(3)上，在电枢(3)与铁芯(1)之间设置制动弹簧(11)，同时设置常时处于压缩状态下的由橡胶制成的缓冲部件(10)，在释放时，依靠制动弹簧(11)的弹簧力使电枢(3)向盘部件(8)侧移动，由缓冲部件(10)抑制制动垫(7b)与盘部件(8)撞击时所产生的电枢(3)的振动，以降低释放时的撞击音，在开放时，在依靠电磁线圈(2)所产生的电磁力使电枢(3)向铁芯(1)侧移动时，由缓冲部件(10)降低电枢(3)的移动速度，并且由缓冲部件吸收电枢与铁芯撞击时所产生的能量，从而降低开放时的撞击音。