公开(公告)号：CN1730925A

公开(公告)日：2006-02-08

申请号：CN200510076008.7

申请日：2005-06-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大关孝 ,  塚田善昭 ,  小岛浩孝 ,  黑木正宏 ,  内笹井弘明

IPC: F02D29/00 ,  B60L11/02

CPC classification number: F02D29/02 ,  B60L11/14 ,  B60L2200/12 ,  B60Y2200/12 ,  B62K2202/00 ,  F02D17/04 ,  F02D41/042 ,  Y02T10/48 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077

Abstract: 一种使发动机在规定条件下自动停止的发动机自动停止装置，其包括：检测车速的车速传感器(37)、检测节气门开度的节气门传感器(39)、存储车辆的行驶履历的行驶履历存储部(43a)和对应于上述车速、节气门开度及行驶履历而自动停止发动机的发动机停止控制装置(7a)；发动机停止控制装置(7a)，在规定的发动机停止条件成立后经过对应于行驶履历的待机时间后停止发动机。因此，这种发动机自动停止装置，能够对应于行驶状态使发动机的自动停止定时最佳化。

公开(公告)号：CN1730330A

公开(公告)日：2006-02-08

申请号：CN200510078096.4

申请日：2005-06-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 内屉井弘明 ,  塚田善昭 ,  小岛浩孝 ,  大关孝 ,  中村一彦

IPC: B60W20/00 ,  B60K6/02 ,  B62M23/02

CPC classification number: B60W20/30 ,  B60K6/383 ,  B60K6/405 ,  B60K6/485 ,  B60K6/543 ,  B60L11/12 ,  B60L2200/12 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/10 ,  B60W20/00 ,  B60Y2200/12 ,  B60Y2200/126 ,  B62K2202/00 ,  B62M7/12 ,  B62M23/02 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7077 ,  Y10S903/93 ,  Y10T477/26 ,  Y10T477/6403

Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆的动力切换装置，能够以简单且增重少的结构顺利地进行动力切换。在时刻t1开始进行目标Ne跟踪控制，在时刻t2，当发动机转速Ne达到起动离合器(40)的连接离合器速度时，无级变速器(23)的输入轴开始旋转，输出轴的转速Np2随之开始慢慢上升。在时刻t3，当发动机转速Ne达到目标Ne时，开始进行变速比上升控制，即根据驱动轴(60)的转速Nm与从动侧皮带轮(62)的转速Np2的微分来提高变速比Rm。在时刻t4，驱动电动机(21b)的转速Nm与从动侧皮带轮(62)的转速Np2一致，并且当所述单向离合器(44)处于连接状态时，停止变速比的上升控制而进行正常控制。