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公开(公告)号：CN112052614B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202010893391.X
申请日：2020-08-31
Applicant: 暨南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种山棕纤维床垫的横观各向同性材料有限元模型建立方法，包括：S1，对山棕纤维床垫的原材料分别在x方向、y方向和z方向进行拉伸压缩实验，分别得到x方向、y方向和z方向的力学参数；S2，对山棕纤维床垫的原材料在竖直方向进行剪切实验，得到剪切参数；S3，将x方向、y方向和z方向的力学参数、剪切参数和广义胡克定律进行比较，得到柔度系数与工程弹性常数的对应关系；S4，计算山棕纤维床垫的横观各向同性材料参数，S5，根据计算出的横观各向同性材料参数，建立山棕纤维床垫的横观各向同性材料有限元模型；本发明的山棕纤维床垫的横观各向同性假设具有一定的准确性，其模拟结果的可靠度优于各向同性材料模型。
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公开(公告)号：CN118144973A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410448203.0
申请日：2024-04-15
Applicant: 暨南大学
IPC: B63H19/02
Abstract: 本发明公开了一种利用波浪能驱动的无人船及其驱动方法，属于无人船领域，其中无人船包括船体和波浪能推进装置，波浪能推进装置包括挡板组件，挡板组件的内部转动设置有旋转轴一和旋转轴二，旋转轴一和旋转轴二上均设置有若干叶片，档板组件的上端、旋转轴一和旋转轴二上的叶片端部均设置磁铁，旋转轴一的上方、旋转轴二的上方对称设置有长开口，旋转轴一的下方、旋转轴二的下方设置有开口，旋转轴一通过传动结构与旋转轴二连接，旋转轴二通过齿轮组件与螺旋桨连接。本发明将无人船与波浪能推进装置结合起来，将无人船在波浪中的上浮下沉运动转化成向前的动力，实现无人船长时间全天候海上作业。
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公开(公告)号：CN111898184B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202010666953.7
申请日：2020-07-13
Applicant: 暨南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种浅埋暗挖隧道管幕加固对地面与桩基影响的分析方法，首先针对待施工的浅埋暗挖隧道工程，利用有限元软件建立管幕加固下的施工模型和施工阶段；然后针对施工阶段分析计算有限元结果，得出浅埋暗挖隧道管幕加固下的地面沉降以及桩基位移模拟数值；再对无管幕加固时隧道施工对地面沉降的影响，以及超前小导管预加固方案下隧道施工对桩基的影响进行计算分析，得到相应的模拟数值，最后结合管幕加固下的地面沉降以及桩基位移模拟数值，得出相应的桩基沉降和变形趋势。本发明可以准确的得出隧道在管幕加固下施工所造成的地面沉降值与桩基位移值，同时能直观的观测出最大沉降与变形位置。
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公开(公告)号：CN109902442B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201910240438.X
申请日：2019-03-28
Applicant: 暨南大学
IPC: G06F30/20 , G06F113/12
Abstract: 本发明涉及一种纤维在三维长方体基体内随机生成的方法，在全局坐标系0XYZ下，在三维长方体基体形成的立体空间内随机生成纤维起点Ki，再以纤维起点Ki为坐标原点建立局部坐标系KiX'Y'Z'，然后保持纤维起点Ki不动，依次对局部坐标系KiX'Y'Z'的X'轴、Y'轴、Z'轴按随机角度进行坐标轴旋转，在局部坐标系的点(lf，0，0)处生成纤维终点Kj，最后切换局部坐标系为全局坐标系，当纤维终点Kj的坐标满足0≤Xj≤X0，0≤Yj≤Y0，0≤Zj≤Z0，则连接Ki及Kj，生成多条随机分布纤维。本发明有效反映了纤维在三维空间上随机分布的特性，为基体中掺入纤维方面的细观设计计算分析提供了建模基础。
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公开(公告)号：CN113866028A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111148194.6
申请日：2021-09-29
Applicant: 暨南大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明提供一种判定山棕纤维床垫压缩疲劳的力学实验方法，包括步骤：S1、将山棕纤维床垫试块放置在MTS万能材料试验机上并调整中心位置；S2、初始化山棕纤维床垫的初始位置的位移及荷载，调整上下夹板压在试验山棕纤维床垫上；S3、对试验山棕纤维床垫施加荷载，并设置加载时间，加载时间结束后自动卸载，再进行第二次实验；S4、实验前后测量记录试验山棕纤维床垫的厚度，重复一周实验，直至实验后试验山棕纤维床垫回弹到实验前的厚度时结束实验；S5、将实验得出的位移荷载数据换算为应力应变数据，对比应力应变数据和最后的变形率。本发明实现更快速有效的得出山棕床垫压缩疲劳性能的好坏，更好的发现适合人们长期使用的床垫尺寸厚度和舒适度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111855405A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010696267.4
申请日：2020-07-20
Applicant: 暨南大学
IPC: G01N3/08 , G01N3/32 , G06F30/20 , G06F17/18 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种预测变幅疲劳下FRP-混凝土梁界面裂纹长度的方法，先对静载试验试件施加静载，获得FRP-混凝土梁破坏时的极限承载力；根据静载承载力设计常幅疲劳的最大载荷，对常幅疲劳试验加载试件施加常幅疲劳载荷，根据试验数据获得常幅疲劳下的应力-疲劳寿命关系曲线；接着对变幅疲劳试验加载试件施加交叉型变幅疲劳载荷进行试验，根据试验数据和得到的应力-疲劳寿命关系曲线，通过修正Miner准则预测试件的交叉型变幅疲劳寿命；最后设计裂纹扩展长度预测公式，将交叉型变幅疲劳寿命代入公式即得试件在交叉型变幅疲劳下的界面裂纹长度预测值。本发明可以精确测量在交叉型变幅疲劳下的FRP-混凝土界面裂纹扩展长度。
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公开(公告)号：CN109902442A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910240438.X
申请日：2019-03-28
Applicant: 暨南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种纤维在三维长方体基体内随机生成的方法，在全局坐标系0XYZ下，在三维长方体基体形成的立体空间内随机生成纤维起点Ki，再以纤维起点Ki为坐标原点建立局部坐标系KiX'Y'Z'，然后保持纤维起点Ki不动，依次对局部坐标系KiX'Y'Z'的X'轴、Y'轴、Z'轴按随机角度进行坐标轴旋转，在局部坐标系的点(lf，0，0)处生成纤维终点Kj，最后切换局部坐标系为全局坐标系，当纤维终点Kj的坐标满足0≤Xj≤X0，0≤Yj≤Y0，0≤Zj≤Z0，则连接Ki及Kj，生成多条随机分布纤维。本发明有效反映了纤维在三维空间上随机分布的特性，为基体中掺入纤维方面的细观设计计算分析提供了建模基础。
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公开(公告)号：CN106679556B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201611054443.4
申请日：2016-11-25
Applicant: 暨南大学
IPC: G01B7/02
Abstract: 本发明公开一种测量柔性材料在人体作用下表面凹陷值的方法，步骤包括：将应变片沿x方向和y方向分别贴在PVC软垫的上、下表面，并采用电烙铁焊接应变片和细电线，从而形成应变片阵列；将应变片阵列与静态应变仪通过细导线进行1/4桥连接；将PVC软垫铺在待测试的柔软材料上；人作用于柔性材料上，应变片阵列进行测试，静态应变仪记录每个应变片的应变并保存；对应变进行基于有限差分法和超定线性方程组求解，得到柔软材料表面的凹陷值。本发明准确地测量在人体作用下柔性材料表面凹陷值，不仅适用于在人体作用下床垫、沙发、鞋靴底模凹陷值的测量，而且为座位、鞋靴的弧度设计、床垫的分软硬区设计提供了依据，满足个人舒适度需求。
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公开(公告)号：CN106066920B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610410535.5
申请日：2016-06-13
Applicant: 暨南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种上下重叠隧道盾构施工对托换桩基影响的数值分析方法，首先，利用FLAC 3D有限差分软件，对承受荷载的托换桩基模型进行模拟，分析其沉降以及变形规律，然后针对桩基托换后重叠隧道开挖的过程，模拟盾构法重叠隧道开挖，分析其对地表沉降以及桩基位移应力的影响，接着对开挖顺序、隧道间距以及托换桩基的深埋、桩径、间距各个物理参数做单因素分析对比，分析不同因素对托换桩基的影响，最后得出相应的模拟数值以及桩基沉降和变形趋势。本发明具有创新意义，准确性较高，拥有广泛的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN107330194A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710530270.7
申请日：2017-06-29
Applicant: 暨南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道开挖对邻近群桩基础影响的数值模拟分析方法，所述方法包括：建立盾构隧道开挖对周围土体影响的数值模型，对地表土体、隧道侧边土体的参数进行分析，得到隧道开挖对周围土体的影响情况；建立盾构隧道开挖对邻近群桩基础影响的数值模型，对隧道开挖过程中和结束后的群桩各参数进行分析，得到各桩基的位置对群桩各参数的影响情况；通过改变群桩的桩长、桩间距，对隧道开挖过程中的群桩各参数进行分析，得到群桩中桩长和桩间距对各桩基在隧道开挖过程中的影响情况；对实际盾构隧道开挖工程中的邻近群桩基础进行保护。本发明通过模拟分析得到盾构隧道开挖对邻近群桩基础的影响情况，可以广泛应用到实际盾构隧道开挖工程中。
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