-
公开(公告)号：CN215482230U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121885820.5
申请日：2021-08-12
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式梁桥桥面板与主梁连接构造，在桥面板和主梁之间设置剪力连接件，其特征是：在主梁上缘板的上表面设置凹槽；剪力连接件的下半段作为预埋件预埋在主梁中凹槽所在位置，剪力连接件的上半段在凹槽中凸伸；桥面板为钢筋混凝土构件，在桥面板中按照与主梁中凹槽相同的位置分布各桥面板通孔，使剪力连接件凸伸至桥面板通孔中；将主梁凹槽与桥面板通孔一一对位，形成上下一体的灌浆腔，在灌浆腔中后浇混凝土形成以剪力连接件为加强筋的一体式连接构造。
-
公开(公告)号：CN222390492U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202420270337.3
申请日：2024-02-04
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种轻质泡沫混凝土保护构造，涉及岩土勘察技术领域，包括底靴与至少两个保护壁；其中：所述底靴包括U形凹部以及固定于U形凹部两侧的横板部，所述U形凹部预埋于地面的沟槽中；多个所述保护壁均设置于底靴中，且相邻所述保护壁水平拼接连接，所述U形凹部内浇筑有混凝土。本实用新型中的保护壁为高分子材料制成，降低了整体的质量，且制作简单可预制，运输过程中不会轻易损坏；通过设置的支撑件，可对较高的保护壁进行支撑，增加保护壁的稳定性，且轻质泡沫混凝土在凝固后，延伸板与斜撑杆可回收，有利于环保要求。
-
公开(公告)号：CN216948441U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202122954982.6
申请日：2021-11-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E02D29/14
Abstract: 本实用新型提供一种生态型透水混凝土井盖，包括加筋普通混凝土框架和透水混凝土主体，所述的加筋普通混凝土框架为井圈和两垂直直径组成，在两垂直直径上设有4个吊装孔，对称布置，所述透水混凝土主体位于加筋普通混凝土框架内。随着海绵城市建设的推进，对路面储排水方式的研究进一步加大，将透水混凝土应用于井盖生产中，丰富当前井盖材料品种，在保证井盖强度及使用安全性的前提下，提高雨水渗透能力，减少路面积水。本实用新型在加筋混凝土中及表面浇筑彩色透水混凝土，与周围路面材料形成统一、协调，同时，彩色给人以警醒，保证了井盖的使用安全性。
-
公开(公告)号：CN215518308U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121885795.0
申请日：2021-08-12
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D19/12 , E01D19/06 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种骨型高性能混凝土节段拼装梁桥，其在桥面板上有预留通孔，主梁截面为工字型，主梁两侧对称焊装弧形撑；剪力连接件预埋在主梁和弧形撑的顶面并形成竖向凸伸；预制完成的各构件转运至现场拼装、浇筑湿接缝成桥；本实用新型利用桥面板和弧形撑受压、主梁受拉；主梁上翼缘悬臂牛腿为弧形撑提供支承和抗剪，利用桥面板为弧形撑提供纵向联系，能有效保证构件整体刚度。采用高性能混凝土实现构件的轻薄化，易于吊装和运输，装配化程度高，能快速施工成桥，承载性能可靠，耐久性能强。
-
公开(公告)号：CN216947849U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123427123.8
申请日：2021-12-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01D19/08 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于装配式桥梁的桥面铺装排水系统，涉及桥面排水技术领域,包括设置在桥面板一侧护栏，所述桥面板上方设有水基型渗透剂层，所述水基型渗透剂层上还设有纵向排水通道和沥青砂铺装下层，所述沥青混合料铺装下层上方铺设沥青砂铺装上层，所述的纵向排水通道设置在桥面板外侧，且紧邻护栏，所述纵向排水通道与沥青混合料铺装上层顶面齐平，所述纵向排水通道内部填充空隙率15～20％、强度不低于C30的透水水泥混凝土。本实用新型提供的一种用于装配式桥梁的桥面铺装排水系统，纵向排水通道设置成强度不低于C30的大空隙透水水泥混凝土，排水功能稳定持久，能承受行车荷载作用，并能够及时排除异物堵塞，易于清理。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216194905U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122271518.7
申请日：2021-09-18
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型提供一种无配筋双侧齿全高板及其装配式挡墙，采用无配筋纤维混凝土的高强混凝土板，板高为全高度，板身沿板宽方向为等厚度，板身两侧交错设置外凸齿，板宽方向两端预留竖向通长灌心连接孔，板身延长至灌心连接孔内，作为灌心连接孔内外凸短齿，装配式挡墙利用无配筋双侧齿全高板预制。本实用新型提出的无配筋双侧齿全高板及其装配式舱格墙、装配式加筋土挡墙，节省了工程材料，预制结构超轻，方便生产及运输，施工简便。此外，无配筋双侧齿全高板装配式舱格墙能够大量减少路基填料用量，有效利用工程废料及建筑垃圾，环保效益明显。
-
公开(公告)号：CN214884200U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120998849.8
申请日：2021-05-11
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式柔性排水结构，一种装配式柔性排水结构，包括底层土工布(1)、中层树脂粘结层(2)和顶层箭头网状排水槽薄面板(3)；所述底层土工布(1)、中层树脂粘结层(2)和顶层箭头网状排水槽薄面板(3)从下至上铺设；所述顶层箭头网状排水槽薄面板(3)，为整块面板，顶面设置上口大下口小的梯形或V字形排水小槽(3‑1)，槽高小于板厚。本实用新型提出的装配式柔性排水结构，以巧妙构思的箭头网状排水砂浆面板与柔性土工布粘结成路基排水替代结构。取消了传统的混凝土排水结构，大大减轻了重量，方便生产及运输，利于快速施工，经济性好。
-
公开(公告)号：CN205443994U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620139352.X
申请日：2016-02-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种景观旅游公路用透水性快慢车道分隔带，涉及景观旅游公路建造技术领域，自上而下依次包括：卵石震荡隔离层、面层、基层、垫层，所述基层底面外侧设置排水垫层，基层顶面设置反滤土工布，基层底面和排水垫层底面设置防水土工布。本实用新型通过设置卵石震荡隔离层，有效提高快慢车道分隔的警示性、辨识性、美观性和耐久性。通过设置透水混凝土和级配碎石可有效汇集和排出路面积水，减少路面水损坏，提高行车安全，具有良好的经济和社会效益。
-
公开(公告)号：CN215104382U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120945333.7
申请日：2021-05-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种环保超轻装配式施工便道，该便道由底至顶依次为：底层包裹土工布(1)、中层塑料均荷板块组(3)、中层排水承载塑料波纹板块组(2)、中层塑料均荷板块组(3)、顶层钢板(4)。所述中层排水承载塑料波纹板块组(2)铺设在底层包裹土工布(1)上，所述中层塑料均荷板块组(3)铺设于塑料波纹板块组(2)底层和顶层，所述底层包裹土工布(1)铺设于最底层，并需包裹中层侧面，于中层顶部回折，铺设顶层钢板(4)。本实用新型以巧妙构思的塑料空间波纹板组合成路基替代结构。取消了路基填料，大大减轻了重量，方便生产及运输，利于快速复垦恢复，施工简便，能耗低、经济、环保。
-
公开(公告)号：CN214530161U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120213158.2
申请日：2021-01-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01D19/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型提供一种承受拉或主拉应力的节段混凝土构件，其主体为混凝土节段，所述混凝土节段内部浇筑一体化设有竖向钢筋、横向钢筋和竖向加强钢筋；所述的横向钢筋采用环箍形式，实现在接缝处的闭合，所述横向钢筋之间通过竖向钢筋连接，所述横向钢筋转弯半径处放置竖向加强钢筋，在所述混凝土节段腹板处预留孔洞，通过锚栓连接方式用钢板将两个相邻的节段梁连接。本实用新型通过和钢板传递两个节段梁之间的受力，这种方式使得环形的箍筋和螺栓及其共同包围的混凝土形成承受围压的混凝土柱，同时加强钢筋提高了受压柱的弯剪强度，这种形式且施工更简便。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
53
records
(took 0.082 seconds)
