环网进线柜
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105119181A

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201510613534.6

    申请日:2015-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种环网进线柜,包括柜体,柜体内部设有接地排、避雷器、高压熔断器、操作机构、电压互感器,接地排设置在柜体的最下端,避雷器斜放置在柜体中部,高压熔断器与电压互感器相连,高压熔断器有两个,避雷器有三个且均匀分布,操作机构与避雷器并排;柜体外端设有门,门外端设有门锁、气压表、户内高压带电显示器装置、警示牌、铭牌和观察窗,本发明结构简单,安装方便,实用性强。

    一种轨道交通电缆用可调式双向放线装置

    公开(公告)号:CN109319574A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811267198.4

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通电缆用可调式双向放线装置,包括有移动底座,移动底座上左、右两侧分别固定有立柱,有支撑座在两立柱之间上下滑动;在支撑座的左、右两端上分别固定有安装架,两侧安装架的前端上分别铰接安装有前支撑臂,有前支撑气缸的活塞杆与前支撑臂连接,两前支撑臂之间转动安装有前转轴;在两侧安装架的后端上分别铰接有后支撑臂,有后支撑气缸的活塞杆与后支撑臂连接,两后支撑臂之间转动安装有后转轴;所述的前支撑臂与后支撑臂呈Y型结构。本发明设置双向绕线辊便于双向放线,且通过上下移动结构带动双向绕线辊上下调节高度,另外双向绕线辊还可分别通过气缸调节高度,调节方便,省时省力。

    一种轨道车厢用多效环保漆

    公开(公告)号:CN108929583A

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201810645091.2

    申请日:2018-06-21

    Abstract: 一种轨道车厢用多效环保漆,由如下原料组成:松香树脂、环氧树脂、纯丙乳液、颗粒活性炭粒子、成膜助剂、叶黄素、丙三醇、乙二酸、司拉氯铵水辉石、正硅酸乙酯、乙酰柠檬酸三丁酯、石英砂、硼砂、硅藻土、乙基纤维素、乙二醇丁醚、丙烯酸丁酯、硬脂酸铝、消泡剂、有机膨润土、硅酸铜钡、水。本发明的有益效果为:(1)该多效环保漆不仅绿色环保,无毒无味,并且粘性强,具有良好的防水性能;(2)该多效环保漆具有良好的防刮环保漆耐磨性能、硬度、柔韧性,同时具有吸附甲醛的功效;(3)硅酸铜钡的添加可以有效地防止细菌的滋生,减少细菌对车厢内壁及人体的损害。

    一种轨道交通电缆的制备工艺
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108831629A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810645093.1

    申请日:2018-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通电缆的制备工艺,包括如下步骤一种轨道交通电缆的制备工艺,包括如下步骤:(1)导体拉制;(2)导体绞制;(3)绝缘层挤出;(4)在绝缘线芯外侧金属屏蔽层;(5)缝隙填充;(6)护套挤出。本发明的轨道交通电缆电缆具有良好的低烟、无卤、阻燃性能,并具有耐温等级高(125℃)、耐环境老化性能优异,电缆屏蔽层采用双层屏蔽结构,不仅能有效的抑制“串音”现象的发生,同时,采用镀锡铜丝和芳纶丝编织,能在一定程度上作为承受外界较强拉力影响,起到芯线保护作用,尤其是截面较小电缆在连接部位,抗拉强度作用更为突出;电缆护套层采用尼龙护套制成,其较强的耐磨性能能有效避免因摩擦引起电缆损伤。

    一种轨道交通信标电缆
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108831602A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810645952.7

    申请日:2018-06-21

    Abstract: 本发明公开一种轨道交通信标电缆,包括若干绝缘线芯,所述绝缘线芯包括位于中部的导体以及包裹在导体外部的绝缘层,若干绝缘线芯相互绞合成束构成缆芯,缆芯内若干绝缘线芯之间的缝隙填充有阻燃防火石英纤维填充物,缆芯外依次包裹介质层、复合屏蔽层,复合屏蔽层外绕包有石英纤维带,石英纤维带外侧设有铠装层,铠装层外挤塑成型有护套层,所述护套层外包覆有防水层。本发明的缆芯强度高,不仅具有数据信息及信号的功能,并且具有良好的防火、抗电磁干扰、抗紫外线和抗震动性能;其在弯曲性能和电气性能上充分满足了轨道交通信号系统电气装备连接线要求。

    一种高强度、耐火型轨道交通机车电缆

    公开(公告)号:CN108831601A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810645900.X

    申请日:2018-06-21

    Abstract: 本发明公开一种高强度、耐火型轨道交通机车电缆,包括数根导体,所述的数根导体均采用第5类镀锡铜丝与芳纶丝束丝绞合构成,束丝节距比不大于20倍,数根导体外分别绕包第一防火层,第一防火层外包裹绝缘层构成绝缘线芯,绝缘线芯相互绞合成束构成缆芯,缆芯外依次包裹第二防火层、隔离层、复合屏蔽层,所述第一防火层与第二防火层均采用陶瓷化耐火复合带制成,其绕包搭盖率不小于50%,所述复合屏蔽层采用铝带纵包屏蔽后加镀锡铜丝和芳纶丝编织屏蔽构成,复合屏蔽层外包裹有铠装层,铠装层外挤塑成型有护套层。本发明的缆芯强度高,不易出现断芯,同时具有良好地柔软性能,此外电缆具有良好地耐高低温、耐撕裂、耐磨、屏蔽与弯曲特征性能。

    一种柔软聚乙烯轨道电缆护套料及其制备方法

    公开(公告)号:CN108715662A

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201810645104.6

    申请日:2018-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种柔软聚乙烯轨道电缆护套料及其制备方法。其中一种柔软聚乙烯轨道电缆护套料,原料按如下重量份组成:低密度聚乙烯40~50份、PVC树脂50~60份、柔软改性剂20~25份、硅酸铝10~12份、氧化锡10~12份、轻质碳酸钙10~15份、二甲苯8~10份、硅藻土5~7份、膨润土5~7份、润滑剂2~4份、热稳定剂3~8份、无卤阻燃剂3~8份、抗氧化剂1~3份、增塑剂1~3份。本发明制备的护套料具有良好的柔韧性,可以有效的改善聚乙烯电缆料原有的脆性和不易弯曲性,提高电缆料的柔软性和可弯曲性,便于施工,从而可以有效的扩展聚乙烯电缆料的应用范围,提高其在市场中的份量。

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