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公开(公告)号：CN112187459A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011072995.4
申请日：2020-10-09
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开一种基于可信计算的智能网联车内部模块间安全认证方法，包括系统初始化、证书生成与验证、模块间相互认证和密钥协商、快速消息认证、变节模块撤销等过程。本发明使用可信计算技术来保障模块安全可信，在此技术上使用远程证明来验证其安全状态，并采用高效消息认证。本发明中的智能网联车通信模型能够实现模块认证和快速消息认证。其中模块是否安全的状态只需要定期验证，其快速消息认证能够满足对智能网联车内部大量实时数据的验证。
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公开(公告)号：CN107947942B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201711234735.0
申请日：2017-11-30
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开了一种基于群签名和信誉的车辆位置隐私保护方法，包括以下内容：鼓励更多车辆合作形成群的信誉模型；评估车辆位置隐私强度的隐私模型；群的形成与动态混合区域建立机制；假名更换机制。对于车载自组网络中的任意车辆，当其假名快到期时，根据自身的信誉值，主动向控制服务器请求建立群，控制服务器为请求车辆分配群领导者角色，并根据请求车辆的当前位置，动态形成一个混合区域，在混合区域中的其他车辆根据自己的信誉值、隐私强度、假名剩余时间来判断是否参与合作改变假名，并能够动态的调整车辆的信誉值。本发明能够鼓励更多的车辆加入群，从而合作改变假名，保证车辆位置隐私；同时，车辆在形成的混合区域中不用保持静默状态，而是以群身份广播消息，保障了车辆的行驶安全；此外，能够有效地减少非必要的频繁改变假名造成的资源开销。
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公开(公告)号：CN109005542A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810825275.7
申请日：2018-07-25
Applicant: 安徽大学
CPC classification number: H04W12/06 , H04L9/0643 , H04L9/0863 , H04L9/0869 , H04L9/3066 , H04W12/02
Abstract: 本发明公开一种基于声誉系统的5G车联网快速消息认证方法，包括TA的初始化、车辆注册、用户登录、车辆发布交通信息、消息认证、声誉管理和假名与可信证明更新等过程。本发明使用声誉系统提高消息的可靠性，因为声誉值低于阈值的车辆无法从TA获得参与通信所需要的可信证明，本发明中的5G车联网通信模型不再受限于路边基站完全可信或者已经充分部署的强制性假设，仅需要借助5G基站协助传输车联网中的消息，另外本发明中的签名部分采用基于椭圆曲线密码学的操作，并且支持消息的批量认证，因此计算、传输开销较低，整体的消息认证效率更高。
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公开(公告)号：CN113872969A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111139922.7
申请日：2021-09-28
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开一种基于代理重加密机制的自动驾驶车车内消息重加密方法，包括系统初始化、密钥生成、重加密密钥生成、消息加密、一级消息解密、消息重加密、二级消息解密等过程。本发明基于自动驾驶汽车中ECU和总线的双冗余环境，使用代理重加密技术保证消息的机密性以及单点故障或网络攻击情况下消息的安全性，另外，当自动驾驶汽车出现单点故障或遭受网络攻击时，能够实现加密条件下消息的转发与处理；另外本发明中的重加密部分不需要完全可信的第三方来充当代理，整个技术方案实用性更强。
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公开(公告)号：CN107634837B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201711057462.7
申请日：2017-11-01
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开一种基于边缘计算的车联网高效消息认证方法，包括以下步骤，(1)车联网参与实体的系统初始化，该步骤包括参数生成、车辆生成假名和签名两个过程；(2)RSU和车辆的消息认证，该步骤包括RSU选举出边缘计算车辆(ECV)、ECV执行任务、RSU检查ECV的认证结果、车辆消息认证四个过程。本发明的签名部分使用基于椭圆曲线密码学的操作，使得计算、传输开销较低；进一步通过模糊逻辑控制理论来选举出ECV来做到局部最优选举；设置ECV帮助RSU实现快速准确的消息签名认证；RSU通过广播认证结果最大程度地减少了整个系统的冗余认证，提升了整个车联网的运行效率。
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公开(公告)号：CN205610679U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620055756.0
申请日：2016-01-20
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本实用新型公开一种具有签名和加密功能的车联网通信设备，包括签名模块、认证模块、加密和解密模块、802.11P通信模块和GPS模块，签名模块用于将车联网中发送的信息进行签名，认证模块用于确认收到的消息是否确实和发送时的消息相同，以及确认发送方声明的身份是否真实有效；加密模块和解密模块对用户的身份信息以及通信的消息内容进加解密处理；GPS模块通过接收GPS信号，获取当前车辆的位置信息，并计算相应的速度和方向信息；802.11P通信模块实现与其他车载单元和路边单元的信息交互。本实用新型的签名和加密两种功能的车辆安全通信设备，具有很强的安全特性，并且其硬件具有良好的兼容性、扩展性以及可移植性。
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公开(公告)号：CN216413195U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202122377901.0
申请日：2021-09-29
IPC: H01M50/256 , H01M50/244
Abstract: 本实用新型公开了一种磷酸钒锂‑磷酸铁锂锂离子电池的转运箱，包括箱体，所述箱体底部设置有底座，所述箱体顶部设置有箱盖，所述箱盖顶部设置有辅助把手，所述箱盖与箱体之间设置有连接机构，所述箱体内腔等距设置有存放机构，存放机构包括存放箱与防护盖，所述防护盖设置于存放箱顶部，所述存放箱内腔底面设置有分隔框板，所述箱盖底部设置有压紧机构，所述连接机构包括卡扣与卡块，所述卡扣对称铰接于箱盖两侧，所述卡块对称设置于箱体两侧上方，本实用新型结构简单，设计合理，通过多个存放机构，能够更好的对多个电池进行存放的同时，便于对电池进行转运，并且具有较好的密封性能，从而更好的对电池进行保护。
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公开(公告)号：CN215931698U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122425935.2
申请日：2021-10-09
IPC: G01N21/88
Abstract: 本实用新型涉及一种磷酸铁锂‑石墨烯锂离子电池正极片用检测台，包括操作台，所述操作台顶部连接有检测架，所述操作台后侧中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶部固定连接有驱动机构，所述驱动机构前侧连接有观测组件，可以观察记录片上是否有记号笔头按压的颜色标记，能够在存放的检测完毕的正极片中准确的找出有瑕疵的产品，检测过程中不需要工作人员手动拿取正极片进行检测，工作效率大大提高，能够使观测组件与检测架之间的位置进行调整，更加灵活的调节观测正极片的距离，避免工作人员单纯的使用肉眼无法检测到瑕疵的情况，可以对瑕疵品进行标记，避免一次性检测大量的正极片后，无法准确的辨别出装配有瑕疵正极片的放置片。
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公开(公告)号：CN308250184S
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202130670225.9
申请日：2021-10-13
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：磷酸铁锂电池组（储能）。
2.本外观设计产品的用途：用于电池储能。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
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