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公开(公告)号：CN111071875A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201910994006.8
申请日：2019-10-18
Applicant: 奥的斯电梯公司
Abstract: 本发明涉及用于分散用于电梯系统的功率管理系统中的功率供应的控制的系统和方法。功率管理系统包括：AC功率源控制器，其配置成控制AC功率源与公共DC总线之间的功率供应，AC功率源控制器进一步配置成使从AC功率源供应至公共DC总线的AC功率的极限为第一AC功率源功率极限；功率逆变器，其配置成将公共DC总线上的DC功率逆变成用于驱动电动马达的AC输出功率；DC功率源，其配置成将DC功率供应至公共DC总线；和DC功率源控制器，其配置成控制DC功率源与公共DC总线之间的功率供应，DC功率源控制器进一步配置成响应于检测到公共DC总线上的从AC功率源参考电压到DC功率源参考电压的电压降低而开始将DC功率从DC功率源供应至公共DC总线。
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公开(公告)号：CN105829225B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201380081742.5
申请日：2013-12-18
Applicant: 奥的斯电梯公司
Abstract: 本发明公开再生电梯驱动器装置、用于缓冲再生电梯驱动器装置的能量的方法，和电梯系统。所述再生电梯驱动器装置可包括具有多个电力部件的逆变器和具有多个电力部件的转换器。所述再生驱动器可还包括桥接所述逆变器和所述转换器的电流电(DC)链路，所述DC链路包括桥接所述逆变器和所述转换器的第一电容器和与所述第一电容器并联的第二电容器。所述再生电梯驱动器装置可为多电平再生驱动器装置。
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公开(公告)号：CN108455419A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810153450.2
申请日：2018-02-22
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B11/043 , B66B1/302 , H02J7/0052 , H02J7/0068 , H02J2007/0059 , H02P3/22 , H02P27/06 , B66B11/04 , H01M10/425 , H01M2010/4271
Abstract: 本发明所公开的主题涉及电池驱动电梯的功率控制系统(10)；所述功率控制系统(10)包括：DC电池(16)，所述DC电池用于为所述电梯系统的电机(24)提供电力；以及功率控制器(22)，所述功率控制器包括功率转换器(26)、功率逆变器(28)和在所述功率转换器(26)与所述功率逆变器(28)之间连接的DC中间电路(30)；其中所述DC电池(16)的输出连接到所述DC中间电路(30)。
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公开(公告)号：CN104995116B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201380073062.9
申请日：2013-02-14
Applicant: 奥的斯电梯公司
Inventor： I.阿吉尔曼
Abstract: 一种电梯系统包括：电池；机器，其具有用于将运动赋予电梯轿厢的电动机；逆变器，其用于在电动模式下将来自所述电池的DC电力转换成用于所述机器的AC电力，且在再生模式下将来自所述机器的AC电力转换成用于所述电池的DC电力；以及控制器，用以控制所述逆变器，所述控制器实施以下步骤中的至少一个：在电动模式下检测所述电池处的过载，且响应于所述过载而降低轿厢速度；在再生模式下检测所述电池处的过充电，且响应于所述过充电而降低轿厢速度；在电动机场弱化模式下检测电动机直流，且响应于所述电动机直流而降低轿厢速度；以及检测轿厢负载，且响应于轿厢负载而调整轿厢速度。
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公开(公告)号：CN107258052A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201680012039.2
申请日：2016-02-12
Applicant: 奥的斯电梯公司
IPC: H02P27/00
CPC classification number: H02M7/493 , H02M1/00 , H02M2001/0064 , H02P27/06 , H02P27/00
Abstract: 本发明提供了一种电力系统，其包括：第一驱动器，其包括第一驱动器输出；第二驱动器，其包括第二驱动器输出，其中所述第一驱动器输出大于所述第一驱动器输出；至少一个电感器，其可操作地耦合至所述第一驱动器和所述第二驱动器；以及负载，其可操作地耦合至系统输出。
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公开(公告)号：CN107000961A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580065220.5
申请日：2015-11-19
Applicant: 奥的斯电梯公司
IPC: B66B1/32
CPC classification number: B66B1/32 , B66B5/02 , B66B11/0476
Abstract: 本公开涉及一种用于电梯的制动系统，所述制动系统包括可操作地连接到电梯轿厢的电磁制动器。控制电路可操作地连接到所述电磁制动器，且包括切换机构，所述切换机构用于选择性地修改所述电磁制动器的接合速率以选择性地修改所述电梯轿厢的减速度。一种接合用于电梯系统的电磁制动器的方法包括：检测所述电梯系统的一个或多个操作特性；以及取决于所述感测到的操作特性而选择安置于制动器控制电路处的切换机构的第一位置或第二位置。取决于所述切换机构的位置而引导电流通过所述制动器控制电路的一个或多个组件以确定所述电磁制动器的接合速率。阻止电流通过所述制动器控制电路，从而导致所述电磁制动器的接合。
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公开(公告)号：CN106664009A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580046700.7
申请日：2015-07-09
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: H02M7/487 , H02M1/32 , H02M7/53871 , H02P27/06
Abstract: 本公开一般涉及用于功率变换器系统的中性点平衡方案。该平衡电路包括可操作地耦接到DC链路电容器组中点的第一电部件的第一端以及可操作地耦接到所述第一电部件的第二端、正电压和负电压轨的开关组合，其中所述开关组合被配置成在所述第一电部件的第二端处生成脉宽调制信号。
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