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公开(公告)号:CN106772178A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611141059.8
申请日:2016-12-12
IPC: G01R35/00
CPC classification number: G01R35/005
Abstract: 本发明公开了一种高频电流局部放电带电检测装置的校验设备、方法及装置。其中,该校验设备包括:脉冲发生器,用于发射标定信号;耦合装置,与脉冲发生器连接,耦合装置为同轴RF电缆的变型式,被测RFCT卡套在耦合装置的芯线上;以及HF检测仪主机,用于检测脉冲响应信号,其中,脉冲信号与标定信号的对比结果用于指示高频电流局部放电带电检测装置的测试性能。本发明解决了相关技术无法对高频电流局部放电带电检测装置进行现场校验的技术问题。
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公开(公告)号:CN106253419A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610929617.0
申请日:2016-10-31
Applicant: 威胜电气有限公司 , 国网北京市电力公司 , 威胜能源产业技术有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , H02J7/0027 , B60L11/1838 , B60L11/1844 , H02J2007/0096
Abstract: 本发明公开了一种台区内充电桩的用电管理装置,包括电源模块、控制模块、测量模块和通信模块;电源模块供电;测量模块测量数据并上传至控制模块;控制模块做出决策,通过通信模块发出控制信号。本发明还公开了所述台区内充电桩的用电管理装置的用电管理方法,包括获取台区内电力系统参数,并事先存储台区内充电桩的控制流程;计算台区变压器和充电桩的工况参数;对充电桩进行用电管理。本发明通过测量充电桩的工作参数和电网的实时运行参数,然后测量的参数送入控制板进行比对,并最终通过本发明提供的用电管理方法进行决策和下发控制指令,因此本发明能够实现台区内充电桩的自动化有序管理,从而保证台区用电安全和科学。
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公开(公告)号:CN105403814A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201410392435.5
申请日:2014-08-11
IPC: G01R31/12
CPC classification number: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种用于变压器局部放电源的定位方法和装置。其中,定位方法包括:读取四阵元的传感器阵列中各传感器检测到电磁波信号的起始时刻;根据起始时刻建立电磁波信号传播的时间-距离差方程组;利用牛顿迭代定位算法在预设的置信区间内对时间-距离差方程组进行计算,得到复数域内的计算结果;判断计算结果是否为复数形式;如果判断出是计算结果为复数形式,则根据计算结果利用网格搜索算法确定时间-距离差方程组的实数解;以及输出实数解,将实数解作为放电源的位置坐标。通过本发明,解决了现有技术中在存在一定时间误差、距离测量误差的情况下容易导致定位失败的问题。
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公开(公告)号:CN105334442A
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201410390102.9
申请日:2014-08-08
IPC: G01R31/14
Abstract: 本发明公开了一种电缆局部放电的测量电路和装置。其中,该电路包括:电容器装置,与被测电缆连接;耦合电容,第一端与电容器装置连接,用于获取电容器装置的采集信号;测量阻抗,第一端与耦合电容的第二端连接,耦合电容与测量阻抗配合使用耦合采集信号得到局部放电信号。通过本发明,解决了现有技术中无法准确地获取局部放电信号的问题,实现了实时准确的获取局部放电信号的效果。
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公开(公告)号:CN118915577A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411079524.4
申请日:2024-08-07
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网思极位置服务有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及输电线路智能监拍的技术领域,公开了一种基于北斗的输电线路空中监拍方法及系统,所述方法包括:根据输电网络拓扑构建多无人机任务分配模型并进行优化求解,对最优巡检路径的飞行高度进行自适应高度调整;对无人机巡检过程中拍摄的输电线路图像数据进行图像识别,若未识别到输电导线则利用无人机姿态调控模型求解到无人机姿态调控参数进行姿态调控。本发明求解得到巡检无人机数目最少、无人机飞行成本低于预设成本阈值且无人机巡检连续性函数值最小的最优巡检路径,避免无人机的飞行路线过长导致电量不足,无法对所有输电导线线路进行监拍,并根据监拍图像中输电导线的识别结果对无人机姿态进行实时调整,提高输电线路的监拍成功率。
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公开(公告)号:CN115860811A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211230611.6
申请日:2022-09-30
IPC: G06Q30/0204 , G06Q50/06 , G06F16/25 , H02J3/00
Abstract: 本发明属于城市电网数据分析技术领域,公开了一种基于城市大脑的汽车充电电源的规划方法及系统。包括获取目标区域内的汽车流量和汽车充电单元的数据,建立汽车密度时分模型汽车充电单元分布模型和汽车充电负荷梯度模型;获取目标区域内的汽车电力负荷分布数据和负荷检测设备的检测数据,建立汽车电力负荷的理论模型和汽车电力负荷的实际模型和汽车电力负载梯度模型;获取目标区域内的汽车配电设备数据,建立目标区域内的配电设备负担分布模型;根据所建立的上述经过修正模型修正后,计算出汽车充电电源的使用数据,并根据数据对充电电源进行规划。同时通过本方法对应的系统及装置,能够对新能源汽车的充电电源合理规划,避免了资源浪费。
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公开(公告)号:CN114612014A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210462453.0
申请日:2022-04-28
Abstract: 本发明公开了一种基于建筑能源系统日前区间优化调度方法、系统、装置及介质,方法包括步骤:基于区间数对含虚拟储能的建筑能源系统进行建模,以得到建筑围护结构虚拟储能模型、屋顶光伏模型和其他电负荷模型;基于所述建筑围护结构虚拟储能模型、屋顶光伏模型和其他电负荷模型,构建日前区间优化调度模型;对所述日前区间优化调度模型进行求解,以得到优化方案。本发明基于室外温度以及光照辐射度区间数,提出包含虚拟充放电功率区间变量、虚拟荷电状态区间数和虚拟储能热容量参数的虚拟储能模型,以此量化受室外温度等不确定性因素影响后的建筑围护结构为建筑能源系统优化调度提供的调节潜力。
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公开(公告)号:CN113890116A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111165963.3
申请日:2021-09-30
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多配电台区互联互济功率控制方法、装置及存储介质,所述方法包括:获取互联配电台区数量以及不同配电台区运行状态数据,建立有功功率平衡方程;获取不同配电台区变压器和交直流电力电子变换装置的性能数据;依据所述有功功率平衡方程和不同配电台区变压器和交直流电力电子变换装置的性能数据,建立多配电台区互联的互济功率优化控制模型;求解所述互济功率优化控制模型,得到不同配电台区的互济功率指令。本发明互济功率控制方法,考虑了不同配电台区变压器运行性能和交直流负荷情况,优化了不同配电台区之间的互济功率,从而调整配电台区实际负载率,实现了配电台区变压器接近最佳运行效率。
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公开(公告)号:CN113890032A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111162516.2
申请日:2021-09-30
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于台区电能质量治理的电力电子变压器控制方法及系统,方法包括:本地负载电流iLabc经补偿电流生成环节输出参考电流的补偿电流分量;并网功率跟踪电流的基波正序有功分量idref经过反派克变换得到的输出与补偿电流分量相加,得到电力电子变压器的输出电流在两相静止坐标系下的参考电流iαβref;将参考电流iαβref输入电流控制器中,电力电子变压器输出电流i2abc作为控制反馈量经过派克变换后,在电流控制器的跟踪作用下输出控制信号iαβout,随后在PWM产生环节的进一步作用下输出电力电子变压器内IGBT的驱动信号,构成控制闭环。本发明电力电子变压器控制方法,能够有效降低台区控制复杂度和电能质量治理成本,保障台区电能质量和安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN112631280A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011431589.2
申请日:2020-12-08
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶载人巡检小车,包括小车本体,小车本体上设置有双向的座位,座位的前方设置有人机界面,人机界面连接有PCB核心控制板;小车本体的内部安装有蓄电装置和电机,电机用于驱动小车本体运动;人机界面用于接收操作人员指令,通过PCB核心控制板控制电机进而控制巡检小车运动;PCB核心控制板分别通信有连接防撞雷达、激光导航传感器、磁条导航传感器和红外传感器。本发明实施例提供的巡检小车可用于城市综合管廊,通过自动行驶小车搭载工作人员和工器具到指定区域进行巡视和检修,设备上具备多种安全防撞措施,从最大限度上保证人员安全。
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