一种风电机组电压源仿真系统

    公开(公告)号:CN106527174A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201510580464.9

    申请日:2015-09-11

    Abstract: 本发明提供一种风电机组电压源仿真系统,包括风力机模块、变桨模块、轴系模块、控制模块、保护模块和电压源模块;风力机模块与轴系模块相互连接;变桨模块连接至风力机模块、且与控制模块相互连接;轴系模块与控制模块相互连接、且连接至保护模块;控制模块分别连接至保护模块与电压源模块。本发明提出的系统灵活、开放、可维护性好且可扩展性好;适用于空间尺度上多机组数量、复杂电网结构的仿真环境需求,适用于时间尺度上自毫秒级至秒级大范围跨度的仿真步长需求,同时适用于所有主流风电机组类型及其典型控制特性、涉网保护特性的仿真实现需求,并且其不受限于仿真软件平台,准确且高效的实现跨软件平台的参数兼容。

    基于10kVXLPE电缆的绝缘老化诊断系统及方法

    公开(公告)号:CN103558533B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310585942.6

    申请日:2013-11-20

    Abstract: 本发明涉及一种基于10kV XLPE电缆的绝缘老化诊断系统及方法,该系统包括含水树10kV XLPE电缆、直流电源、高压脉冲电源及数据采集处理单元;该方法包括步骤有:(1)对含水树10kV XLPE电缆施加负直流电压Vdc;(2)将电缆的高压侧接地,陷阱电荷在接地放电过程中成为残留电荷;(3)对含水树10kV XLPE电缆施加高压脉冲电压,同时通过数据采集处理单元采集电阻R上的电压直流分量信号,并进行时间积分运算,得到残留电荷量;(4)根据残留电荷量判断电缆的水树老化程度。本发明能够较好地检测水树老化程度,检测效果明显,可有效预防绝缘事故的发生。

    电力线路搬运车
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105059336A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510488645.9

    申请日:2015-08-11

    Abstract: 本申请涉及一种电力线路搬运车,包括用以承载设备的底板,所述底座底面装设有行走轮,在底座后端装设有推杆,底座两侧装设有可张合的侧板,底座前端活连接有面板,所述面板和侧板内壁上分别装设有滚筒组。本申请结构简单,通过前端面板及两侧侧板均可开合的结构,可从任意方向将设备推至搬运车上,并通过固定框进行固定。若有的设备底面面积超过搬运车底板面积,可将两侧侧板打开,扩展整体承载面积,从而完成转运。对于盛放工器具来说,本申请后端敞口,较长的绝缘杆等工器具末端可由该侧伸出,因底板上固定有固定框,固定框对绝缘杆等工器具伸出部具有托举作用,形成内低外高的状态,故绝缘杆等较长的工器具不会在转运过程中掉出。

    一种变电站防雷保护避雷针的智能设置方法

    公开(公告)号:CN104866672A

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201510275943.X

    申请日:2015-05-26

    CPC classification number: Y02E60/76 Y04S40/22

    Abstract: 一种变电站防雷保护避雷针的智能设置方法。其包括建立能够兼容CAD和三维展示的界面;建立防雷计算输入输出及中间结果数据库;在计算平台上编写关于避雷针布置计算的程序,建立避雷针布置计算系统;利用上述计算系统进行避雷针防雷保护计算及计算结果展示。本发明提供的变电站防雷保护避雷针的智能设置方法的效果:本发明采用了形象的CAD界面和灵活的输入输出接口交互式结构,设计人员根据图纸的布局可以灵活确定避雷针的设置位置,不需手动计算即可由算法自动计算避雷针设置方案,并能够自动输出防雷计算结果表,对计算结果加以三维展示,具有准确、高效、灵活、形象的特点。

    一种浓烟情况下防止消防飞机误触架空线路的方法

    公开(公告)号:CN104834318A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510208045.2

    申请日:2015-04-27

    Abstract: 一种浓烟情况下防止消防飞机误触架空线路的方法。其包括在架空塔之间的输电线上安装指示装置;在飞行员驾驶消防飞机进行实际灭火飞行中,如果飞行员观察到前方为红色指示装置,则按照公式1提供的最大时速驾驶,并提升至该指示装置上空跨越输电线;如果飞行员观察到绿色指示装置,则按照公式2提供的最大上升时速驾驶,并提升至该指示装置上空跨越输电线;如果飞行员同时观察到红色和绿色指示装置,则按照公式3提供的最大上升时速驾驶,并提升至指示装置上空跨越输电线;重复飞行。本发明效果:适用于浓烟情况下实现不同任务区的消防飞机警示作用。成本低、安装维护方便。

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