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公开(公告)号：CN115655904A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211428927.6
申请日：2022-11-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 兼有热力耦合和并行测试功能的沥青混合料‑水分特征曲线测试系统，本发明针对现有沥青混合料‑水分特征曲线非饱和三轴仪不能模拟车辆荷载和环境温度耦合的实际工况，测试效率显著不足的问题。本发明沥青混合料‑水分特征曲线测试系统包括：反力架、压力室、轴向加载装置、温度控制系统、水压力控制系统和气压力控制系统，压力室呈圆筒状，三个陶土板内嵌在三联置样基座上，在陶土板上依次放置沥青混合料试样、透水石和试样帽，三轴加载装置中的加载轴抵在试样帽上，轴向加载装置包括升降控制系统和升降主轴。发明设计了三轴加载装置和三联置样基座，三个反压控制器分离控制孔隙水压力，能够实现不同样本之间基质吸力路径和梯度的独立调控。
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公开(公告)号：CN115403685A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211190908.4
申请日：2022-09-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种仿生强韧‑反应型沥青改性剂的制备方法和应用，本发明涉及一种沥青改性剂的制备方法和应用。解决现有改性剂与沥青仅存在界面物理粘附作用而导致改性沥青韧性不足、改性剂仿生结构制备工艺复杂的问题。方法：一、制备具有氢键位点的超长链聚合物溶液；二、制备高密度氢键含量的多爪状有机分子溶液；三、基于氢键自组装制备超长链聚合物‑多爪状有机分子前驱体溶液；四、基于界面电荷调控法制备超长链聚合物‑多爪状有机分子固态复合物；五、基于双向冷冻结构生长技术制备仿生强韧改性剂。应用：仿生强韧‑反应型沥青改性剂与沥青混合，得到仿生强韧‑反应型沥青改性剂改性后的沥青。本发明用于仿生强韧‑反应型沥青改性剂的制备方法和应用。
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公开(公告)号：CN115078051A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210729399.1
申请日：2022-06-24
Applicant: 郑州大学 , 河南省机场集团有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种沥青多组分分离方法。本发明涉及沥青多组分化学分离与分析领域，具体是一种沥青多组分分离方法。本发明是为了解决现有分离方法获取的有效样品量少，实验误差偏大，组分分离界面不明显或不能有效分离的问题。采用沥青质分离装置和吸附分离装置对沥青组分进行分离，获得沥青各组分的含量。本发明用于沥青多组分分离。
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公开(公告)号：CN112098454B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010996312.8
申请日：2020-09-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于体积膨胀的沥青混合料冰点测定方法，本发明涉及一种沥青混合料冰点测定方法。本发明要解决现有沥青混合料冰点测试方法结果不准确，精度较低的问题。方法：一、试件准备；二、样品固定；三、降低温度及确定冰点。本发明用于基于体积膨胀的沥青混合料冰点测定。
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公开(公告)号：CN109001248B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201810671941.6
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N25/14 , G01N23/046
Abstract: 一种基于图像信息熵的沥青混合料冻融损伤评价方法，属于道路工程材料损伤领域。所述方法具体步骤如下：步骤一：试样制备；步骤二：在一定温度和湿度条件下，进行沥青混合料试件的冻融循环试验；步骤三：获取沥青混合料试件断层扫描图像；步骤四：计算图像信息熵；步骤五：沥青混合料冻融损伤状态分析。本发明的优点是本发明相对于现有技术的有益效果是能够快速、简便、准确地计算沥青混合料试件的连通空隙率，并直观地输出连通空隙率沿沥青混合料高度的分布情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107679352B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201711150943.2
申请日：2017-11-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种基于结构功能需求的沥青路面承重层材料设计方法，属于沥青材料设计技术领域。采用动态模量作为承重层抗永久变形性能的设计参数，并通过蠕变试验中的流动数Fn将沥青混合料的动态模量与动稳定度建立联系以评价路面材料抗永久变形性能的好坏，实现了将沥青混合料体积参数与动态模量参数相结合指导承重层沥青路面的设计。关键创新点如下所示：选用动态模量试验作为承重层沥青混合料配合比设计方法；采用动态模量作为承重层沥青混合料按结构功能需求设计参数；结合试验所测得的流动数Fn及不同频率下的动态模量试验结果，推导出25℃条件下，各频率下动态模量与动稳定度值之间的关系，建立了承重层沥青混合料动态模量设计参数的设计标准。
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公开(公告)号：CN110879185A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911241756.4
申请日：2019-12-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N5/04
Abstract: 基于低温减压蒸发的乳化沥青固含量测定法，它涉及交通运输工程领域。它解决了现有乳化沥青固含量的测定方法存在高温蒸发使沥青发生老化，低温蒸发结果精确度较差的问题。方法：一、试样准备；二、蒸发乳化沥青样品；三、变频调节真空度及观察蒸发程度；四、计算固含量。本发明试验温度为约为100℃，试验过程中沥青样品老化程度较小，所得蒸发残留物性质与实际性能较为接近，可用于评价乳化沥青实际使用性能。本发明通过减压降低了乳化沥青样品的沸点，相同试验温度下蒸发速度更快，蒸发程度更完全，精确度更高。本发明适用于乳化沥青固含量的测定。
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公开(公告)号：CN110457865A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910808603.7
申请日：2019-08-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 基于数字散斑方法的离散元图像建模方法，本发明属于沥青混合料数字化设计技术领域，它要解决现有基于图像的离散元模型缺乏局部受力状况验证的问题。建模方法：一、采集沥青混合料断面图像；二、断面图像导入数字散斑软件中，得到水平方向应变场分布信息；三、提取砂浆位置应变场；四、建立沥青混合料间接拉伸试验离散元模型；五、施加与步骤一中间接拉伸试验过程相同的荷载参数，得出基于离散元计算的砂浆应变场分布；六、量化离散元法和数字散斑实测法的应变场均值的差异；七、将应变场计算误差百分率P作为评价离散元建模精确性的指标。本发明在细观尺度上评价基于图像的离散元模型计算精确性，从而优化离散元图像的建模。
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公开(公告)号：CN109946443A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910355891.5
申请日：2019-04-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 一种沥青混合料中流体流动阻力的计算方法，本发明属于沥青混合料物理性能的测试领域，它要解决现有流动阻力计算模型中均包含经验系数，沥青混合料中流体流动阻力计算的准确性较低的问题。牛顿流体Ergun型方程如下：通过粘性项对水力梯度的影响，计算得到A0＝72·τ2·M2，通过惯性项对水力梯度的影响，计算得到B0＝0.75·[(1-λ2)2+0.5(1-λ2)]·τ3·M。本发明从粘性项和惯性项两个方面构建新的流动阻力预测模型，并明确粘性项系数A0和惯性项系数B0的物理意义，从而准确计算流体在不同流速下的流动阻力。
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公开(公告)号：CN108914743A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810821745.2
申请日：2018-07-24
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国民航机场建设集团公司
Abstract: 一种热管加热与流体加热复合式道面融雪系统及其运行控制方法，它涉及机场道面融雪系统及其运行策略技术领域。本发明解决了现有的机场道面除雪方法存在除雪效率低，环境污染严重，道面损伤大及能源消耗大的问题。本发明的热管加热系统的多根重力式热管平行布置在路面结构层和地下土壤层的内部，每个重力式热管的冷凝段、绝热段和蒸发段由上至下顺次连接，冷凝段倾斜布置在路面结构层内部，蒸发段竖直布置在地下土壤层内部，蒸发段的下部设有储液池，流体加热系统包括地下取热系统、热泵机组和道面系统，热泵机组位于地下取热系统和道面系统之间。本发明不仅降低了流体加热系统的运行费用，同时扩宽了热管加热系统的温度适用域。
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