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公开(公告)号：CN202350685U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120436862.0
申请日：2011-11-07
Applicant: 同济大学
IPC: G01B3/56
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量扣件螺栓松动的转角量角器，其中间设有中空圆孔，沿圆孔的外缘标注有刻度线和相应的刻度值，刻度值以零度基准线为界，分别以-180度～0度和0度～180度标识，零度基准线穿过圆孔圆心。中空圆孔的半径与被测螺栓顶面的半径相同，测量时，转角量角器能套入螺栓顶面并与螺栓稳固密贴。被测螺栓顶面不允许做标记时，其还包括以圆心为起点，沿半径方向设置直线标记的辅助圆片，测量时，辅助圆片粘贴于被测螺栓顶面，且辅助圆片的半径与中空圆孔的半径相同，从而转角量角器能套入辅助圆片并与螺栓稳固密贴。本实用新型结构简单，使用方便，在不破坏螺栓本身、不影响螺栓正常使用的情况下定量测量螺栓转角，掌握螺栓松动情况。
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公开(公告)号：CN214523785U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120441960.7
申请日：2021-03-01
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁基础设施段 , 同济大学 , 上海欣铁机电科技有限公司 , 北京超维智铁科技有限公司
Inventor： 李传勇 , 徐伟昌 , 张志远 , 叶一鸣 , 许玉德 , 王峰 , 赵康云 , 王光锋 , 洪剑 , 陈佳伟 , 李铭 , 李昊 , 钱俊杰 , 郎海鹏 , 黄鹏 , 曹大鹏 , 邓婕 , 余佳磊 , 刘一鸣 , 崔瀚钰 , 龚一帆 , 胡强 , 徐雪丹 , 刘宁 , 曾雨青 , 陈睿 , 钱晨
Abstract: 本实用新型公开了一种连续式道岔钢轨廓形检测装置，包括连接横梁以及与其两端分别可拆卸连接的两钢轨廓形检测模块，以分别检测两侧钢轨，钢轨廓形检测模块上设置有走行轮组以带动检测装置在钢轨上移动，走行轮组包括与钢轨上端面接触的主滚轮和与钢轨内端面抵触的基准限位件，钢轨廓形检测模块的一侧设置有插槽，连接横梁的端头设置有螺栓板和与插槽相配合的插块，以使钢轨廓形检测模块与连接横梁插接后螺栓板接触钢轨廓形检测模块并通过锁紧螺栓紧固两者。本实用新型实现了道岔钢轨廓形双股连续性自动化采集，提高了检测效率，高密度的采集为指导道岔打磨提供了可靠性依据。
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公开(公告)号：CN213239866U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022247294.1
申请日：2020-10-10
Applicant: 同济大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了测试混凝土试件中氯离子渗透规律的加载试验装置及系统，属于混凝土试验领域，加载试验装置包括外挡圈、内压圈、锥形压套、多个楔形压块和压紧装置，内压圈具有弹性，混凝土试件紧固于内压圈与外挡圈之间以约束氯离子溶液的渗透方向，锥形压套同轴地穿设在内压圈中，锥形压套内设置有轴向穿孔，多个楔形压块周向均匀分布在内压圈与锥形压套之间，且多个楔形压块的楔形侧壁所围成的承压锥孔与锥形压套相适配，压紧装置用于将锥形压套压入承压锥孔内从而施加径向载荷；加载试验系统还包括应变片和信号测试分析系统。本实用新型结构简单，通过简单的操作即可对混凝土试件进行加压，方便进行混凝土试件中氯离子渗透规律的试验。
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公开(公告)号：CN215361331U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120443394.3
申请日：2021-03-01
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁基础设施段 , 同济大学 , 上海欣铁机电科技有限公司
Inventor： 李传勇 , 徐伟昌 , 张志远 , 叶一鸣 , 许玉德 , 王峰 , 曹大鹏 , 邓婕 , 赵康云 , 陈佳伟 , 李铭 , 洪剑 , 王光锋 , 李昊 , 钱俊杰 , 周文彬 , 余佳磊 , 刘一鸣 , 崔瀚钰 , 龚一帆
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨状态双人检测车，包括：两车体模块，均承载有电源模块和检测模块，以分别检测一侧钢轨；两车体模块的前端均可拆卸式地与前横梁杆连接，前横梁杆的两端分别设置有主动轮以及驱动装置；两车体模块的后端均可拆卸式地与后横梁杆连接，后横梁杆的两端分别设置有从动轮；电源模块设置于车体模块的后方，用于为驱动装置提供动力；检测模块设置于车体模块上，并至少包括廓形检测装置和光带及波磨检测装置。通过设置两车体模块，实现了一人驾驶一人值机，提高了检测车的实用性，又保证了整车的承载结构的平衡安全性，同时通过两车体模块的检测模块分别对两侧钢轨进行检测，从而提高检测针对性，减少图像覆盖遗漏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221898465U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202322053762.5
申请日：2023-08-01
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海工务段 , 同济大学 , 江苏欣铁机电科技有限公司 , 上海欣铁智能科技有限公司
Abstract: 本申请提供了有砟轨道道床断面测量装置，属于铁路轨道测量技术领域。针对有砟轨道道床断面测量精度低、测量连续性差、道砟量计算误差大的问题，本申请提供了有砟轨道道床断面测量装置，包括车体，车体在行走方向上的两侧分别设置有激光发射机构和两个图像获取设备；激光发射机构用于向道床发射激光，且激光覆盖道床的断面轮廓，以形成道床的轮廓图像；两个图像获取设备分别设置于车体同一侧的两端，且两个图像获取设备沿车体行走方向与轮廓图像间隔设置，使得两个图像获取设备的视野至少覆盖轮廓图像。本申请在保证图像获取设备能够获取完整的轮廓图像的同时，保证了测量装置在钢轨上行走时图像获取设备的准确性，提高了道床断面的测量精度。
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公开(公告)号：CN217455972U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221546634.3
申请日：2022-06-20
Applicant: 京沪高速铁路股份有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段 , 上海欣铁机电科技有限公司 , 上海铁路经济开发有限公司 , 同济大学
Inventor： 杨东晓 , 杨怀志 , 刘学文 , 谷永磊 , 江军 , 乔成 , 王有能 , 杨飞 , 尤明熙 , 叶一鸣 , 许玉德 , 龚一帆 , 赵文博 , 张煜 , 高芒芒 , 孙善超 , 曲建军 , 李国龙 , 刘贵宪 , 徐菲 , 梅田 , 魏子龙 , 张博 , 孙宪夫 , 朱久红 , 陈玉佩 , 蒋富根 , 余佳磊 , 崔瀚钰 , 董兆立 , 朱飘
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨短波不平顺检测装置，属于钢轨检测技术领域。它包括连杆和分别连接在连杆两侧的两机箱，至少一机箱内设置有用于检测钢轨短波的检测机构，设有检测机构的机箱的两端设置有用于在钢轨上行走的排轮机构；连杆包括固定杆部和移动杆部，且两者通过氮气弹簧连接；机箱的内侧设置有靠轮机构，靠轮机构包括用于抵靠钢轨内侧的靠轮，靠轮通过调距组件与排轮机构连接，以调整靠轮与排轮机构的距离，从而调整钢轨顶面检测位置。本实用新型基于弦测法测量钢轨短波，并通过在设置在机箱两端的排轮机构提供动态基准弦，保证所测位移值的基准弦始终可以位于波峰面顶，在弦测法的原理基础上达到提高1米范围内短波不平顺检测精度的目的。
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公开(公告)号：CN209921306U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920533475.5
申请日：2019-04-18
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁维修段 , 同济大学 , 上海欣铁机电科技有限公司 , 苏州睿友智能装备有限公司
Inventor： 徐伟昌 , 张志远 , 叶一鸣 , 许玉德 , 王峰 , 张雨 , 邓婕 , 肖剑虹 , 赵康云 , 陈佳伟 , 李铭 , 洪剑 , 龚佩毅 , 余佳磊 , 崔瀚钰 , 龚一帆 , 郭爱华 , 张可强 , 刘一鸣
IPC: B61D15/12
Abstract: 本实用新型涉及铁路、地铁轨道安全检测技术领域，具体是一种便携非接触式双人轨道巡检电动车，所述左脚踏板通过固定钩、前连接销和后连接销分别与前横梁杆和后横梁杆的左端连接，所述右脚踏板通过固定钩、前连接销和后连接销分别与前横梁杆和后横梁杆的右端连接，所述右脚踏板上设置有值机员座椅，所述左脚踏板上设置有驾驶员座椅，所述左电机驱动轮和右电机驱动轮上均设置有把手调节杆，所述把手调节杆上分别设置有扶手架和走行控制杆，把手调节杆与左电机驱动轮和右电机驱动轮的连接处设置有折叠把手。本装置的结构设置，解决了传统人工巡道的效率低，可靠性低，工作效率低，以及大型轨检车调度不方便等问题。
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公开(公告)号：CN202885785U
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201220491432.3
申请日：2012-09-24
Applicant: 同济大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本实用新型属于铁道工程测量领域，涉及一种钢轨横断面与纵断面轮廓面的测量装置。该自动激光非接触测量装置，包括支架（1）、导轨（5）和圆弧刻度盘（4），所述的导轨（5）两端分别固定于支架（1）上，所述的导轨（5）上架设有直线电机驱动器（2），所述的直线电机驱动器（2）上固定有圆弧刻度盘（4）。本装置大大降低了制造成本，安装过程也变得简单，并且携带方便。相比接触式钢轨断面测量仪来说精度极大提高，测量速度也得到提高，并且可以同时测量钢轨横断面与纵断面，实现了测量仪器的通用性。
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公开(公告)号：CN307607554S
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202230377580.1
申请日：2022-06-20
Applicant: 京沪高速铁路股份有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段 , 上海欣铁机电科技有限公司 , 上海铁路经济开发有限公司 , 同济大学
Designer： 杨东晓 , 杨怀志 , 刘学文 , 谷永磊 , 江军 , 乔成 , 王有能 , 杨飞 , 尤明熙 , 叶一鸣 , 许玉德 , 龚一帆 , 赵文博 , 张煜 , 高芒芒 , 孙善超 , 曲建军 , 李国龙 , 刘贵宪 , 徐菲 , 梅田 , 魏子龙 , 张博 , 孙宪夫 , 朱久红 , 陈玉佩 , 蒋富根 , 余佳磊 , 崔瀚钰 , 董兆立 , 朱飘
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：钢轨平直度测量仪（双轨非接触式）。
2.本外观设计产品的用途：用于铁路钢轨短波不平顺、焊接接头平顺性的检查。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
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