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公开(公告)号：CN110843788A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911041692.3
申请日：2019-10-30
Applicant: 同济大学
Inventor： 田雨
IPC: B60W40/068 , B60W50/00 , G07C5/08
Abstract: 本发明涉及一种基于路面摩擦力的车况分析方法，该方法首先通过摩擦力检测系统快速检测路面的摩擦力数据，同时通过采集发动机的实时工况数据，再建立路面摩擦力与发动机工况数据的参考模型，通过分析不同路段的摩擦力与发动机工况的数据变化来判断车况。该方法通过获得不同摩擦力路段所对应的车辆工况数据，然后通过试验车辆在相同路段行驶，通过调节车辆工况数据，获取某一摩擦力数据下的最优工况数据，从而当车辆实际行车时，根据实时获取的摩擦力数据，车辆ECU能够自动调节车辆的相关数据，达到以最优能耗行驶的效果，实现节约能源的效果。
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