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公开(公告)号:CN105371783B
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201510987703.2
申请日:2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种汽车形貌测量系统刻度式畸变系数测量仪,旨在解决汽车形貌视觉检测系统摄像机镜头畸变系数无法简便测量的问题。汽车形貌测量系统刻度式畸变系数测量仪主要由套筒(1)、刻度尺(2)、钢丝(3)、方形钢架(4)与调整螺栓(6)组成,通过调整螺栓(6)控制钢丝的拉伸,使畸变图像中的钢丝图像变为原本的直线,根据调整螺栓(6)的位移获得畸变系数,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车形貌测量系统刻度式畸变系数测量仪。
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公开(公告)号:CN106289102A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610807550.3
申请日:2016-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
CPC classification number: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种基于柱面坐标的汽车形貌无运动约束检测仪,旨在解决采用柱面坐标实现汽车形貌无运动约束检测问题。一种基于柱面坐标的汽车形貌无运动约束检测仪,其特征在于,所述的基于柱面坐标的汽车形貌无运动约束检测仪由楔形底座(2)、圆柱套(3)、发光二极管了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于柱面坐标的汽车形貌无运动约束检测仪。(4)、激光投线仪(5)与摄像机(6)组成。系统提供
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公开(公告)号:CN106226974A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610805986.9
申请日:2016-09-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置,旨在解决车载路面检测系统的自动遮光问题。装置由底座(1)、盖板(2)、盖板架(3)、连杆座(4)、母连杆(5)、公连杆(6)、盖板母连杆(7)、齿条座(8)、齿条(9)、盖板公连杆(10)、直齿轮(11)、电机(12)、摄像机13)、盖板轴(14)、盖板轴套筒(15)与摄像机座16)组成,系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置。
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公开(公告)号:CN106223177A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610805960.4
申请日:2016-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于凸轮空间连杆的车载路面裂纹检测系统遮光装置,旨在解决车载路面检测系统的自动遮光问题。装置由底座1、杆座2、轴承座3、盖板4、盖板卡5、拉杆6、连杆7、推杆8、凸轮9、电机10、盖板轴11、摄像机座12、摄像机13、拉杆轮轴14与盖板轴套筒15组成,系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于凸轮空间连杆的车载路面裂纹检测系统遮光装置。
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公开(公告)号:CN106223176A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610805908.9
申请日:2016-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性盖板的车载路面裂纹检测系统遮光装置,旨在解决车载路面检测系统的柔性遮光问题。装置由底座1、轴承座2、右固定架3、左固定架4、从动轮5、主动轮6、传动皮带7、折叠盖板8、拉簧9、摄像机10、电机11、摄像机座12、从动轮轴13与左固定架卡夹14组成,系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于柔性盖板的车载路面裂纹检测系统遮光装置。
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公开(公告)号:CN106197281A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610807548.6
申请日:2016-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/00
CPC classification number: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车几何特征点视觉三维重建标杆,旨在解决采用汽车形貌检测过程中几何特征点视觉检测的问题。一种汽车几何特征点视觉三维重建标杆,其特征在于,所述的汽车几何特征点视觉三维重建标杆由标杆(1)、连接件(2)、激光投线仪(3)、弹簧(4)与钢球(5)组成。系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车几何特征点视觉三维重建标杆。
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公开(公告)号:CN104101309B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201410381701.4
申请日:2014-08-05
Applicant: 吉林大学
Inventor: 徐观 , 郝照冰 , 苏建 , 潘洪达 , 张立斌 , 陈熔 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 孙丽娜 , 刘琦峰 , 李晓韬 , 刘换平 , 卢雪 , 张馨元 , 王鹏 , 徐文彬 , 李宁
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种基于面结构光主动视觉的动态汽车车体形貌重建系统,旨在解决无法实现汽车在静止状态利用面结构光完成汽车形貌主动视觉测量重建的问题,基于面结构光主动视觉的动态汽车车体形貌重建系统主要由底座(1)、丝杠(3)、步进电机(8)、摄像机(10)、投线仪(15)、右接近开关(18)、左接近开关(19)、计算机(20)、IO卡(21)、开关电源(22)、步进电机驱动器(23)、左继电器(24)与右继电器(25)等组成,提供了一种可平稳扫描、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于面结构光主动视觉的动态汽车车体形貌重建系统。
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公开(公告)号:CN104359688B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201410728635.3
申请日:2014-12-02
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种汽车车轮定位参数视觉检测系统的T型位移全局检定系统,旨在解决传统的双导轨直线运动机构调整困难的问题。汽车车轮定位参数视觉检测系统的T型位移全局检定系统主要由纵向槽钢(1)、夹板总成(2)、横向槽钢(3)、导轨(4)、上导轨连接板(5)、编码器(6)、纵向编码器支架(7)、横向编码器支架(9)、中间连接板(10)、滑块(11)、轴承支架(12)、靶标(13)、压板(14)、回转台(16)、下连接板(17)、轴承支撑轴(18)与轴承座轴套(19)等组成,提供了一种结构简单、检定精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车车轮定位参数视觉检测系统的T型位移全局检定系统。
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公开(公告)号:CN105403171A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510987846.3
申请日:2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
CPC classification number: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪,旨在解决汽车形貌测量系统摄像机畸变系数测量的问题。汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪主要由方形钢架(1)、光栅尺(2)、V型卡槽(3)、钢丝(4)与导轨底板(6)组成,通过调整V型卡槽(3)控制钢丝(4)的拉伸,使畸变图像中的钢丝图像变为原本的直线,根据V型卡槽(3)的位移获得畸变系数,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪。
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公开(公告)号:CN104452556A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410728634.9
申请日:2014-12-02
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于线结构光基准车载路面初生裂纹采集系统的检定系统,旨在克服无法实现基于线结构光基准的车载路面初生裂纹采集系统检定的问题。该系统包括高度升降调整平台(1)、靶标板(2)与楔形垫(3)。该设计提供了一种可以通过高度升降调整平台(1)和楔形垫(3)分别调整高度和角度进而对基于线结构光基准的车载路面初生裂纹采集系统进行检定的系统。
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