公开(公告)号：CN110667510A

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201910966585.5

申请日：2019-10-12

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 李重重 ,  熊江勇 ,  陈诚

IPC: B60R21/36

Abstract: 本发明涉及车辆的行人保护领域，具体是涉及一种保护行人的车载放气气囊装置，其特征：其包括放气气囊和设于放气气囊的放气开关；放气气囊为密封的气袋，放气气囊可拆卸连接于汽车前保险杠前侧；放气开关包括外壳、弹簧和活塞，外壳为内部中空的柱体结构，外壳一端为连通于放气气囊内腔的排气口，弹簧和活塞均轴向设于外壳内且活塞位于外壳排气口和弹簧之间，活塞侧壁和外壳内壁之间密封；弹簧一端连接活塞，弹簧另一端连接于外壳另一端；外壳侧壁上设有至少一个用于连通外壳内腔和外部的放气孔。本发明用于解决交通事故中行人保护的问题，结构简单，保护效果好。

公开(公告)号：CN210677069U

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201921424612.8

申请日：2019-08-30

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 熊江勇 ,  陈诚 ,  庄丽丽

IPC: B23C3/00 ,  B23C3/34 ,  B23C9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种内环槽铣切装置，包括铣切装置主机和气动张紧装置，气动张紧装置套装在铣切装置主机外围；铣切装置主机包括主驱动单元、转子单元和转动刀架单元转子单元置于主驱动单元内部，转动刀架单元与转子单元连接；气动张紧装置包括圆筒、薄壁圆筒面、两块环形侧封板和一个气管接口，圆筒、薄壁圆筒面和两块环形侧封板围成一个环形充气腔，气管接口装在环形侧封板上且连通环形充气腔。优点，本内环槽铣切装置，对不便于搬运移动的较大直径的管道进行内部切槽，或用于不方便由管道外部进行切断作业的场合。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211252517U

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN201921702300.9

申请日：2019-10-12

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 李重重 ,  熊江勇 ,  陈诚

IPC: B60R21/36

Abstract: 本实用新型涉及车辆的行人保护领域，具体是涉及一种保护行人的车载放气气囊装置，其特征：其包括放气气囊和设于放气气囊的放气开关；放气气囊为密封的气袋，放气气囊可拆卸连接于汽车前保险杠前侧；放气开关包括外壳、弹簧和活塞，外壳为内部中空的柱体结构，外壳一端为连通于放气气囊内腔的排气口，弹簧和活塞均轴向设于外壳内且活塞位于外壳排气口和弹簧之间，活塞侧壁和外壳内壁之间密封；弹簧一端连接活塞，弹簧另一端连接于外壳另一端；外壳侧壁上设有至少一个用于连通外壳内腔和外部的放气孔。本实用新型用于解决交通事故中行人保护的问题，结构简单，保护效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205788761U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620424280.3

申请日：2016-05-11

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 金明 ,  王钧铭 ,  聂佰玲 ,  吴姗姗 ,  尹玉军 ,  魏欣 ,  闫之烨 ,  陈诚

IPC: G08G1/01

Abstract: 本实用新型公开了一种公交车拥挤度实时查询系统，其包括客流信息采集单元、控制单元、通信单元和终端显示单元；通过客流信息采集单元采集上下车人数，将上下车的人数之差累计相加得到公交车的拥挤度，再通过通信单元及时传输给终端显示单元，将拥挤度数据加上公交车的线路号码、当前地址码，通过短距离通信，传送到站台显示器，再通过有线通信传送给公交站台的下几站，供显示屏显示公交车路数、目前所在站点位置、车辆当前拥挤度等，并将这些信息传送到交通调度中心显示器，辅助调度，所述交通调度中心显示器将车载信息上传到网络服务器上，以便乘客通过手机或者平板电脑实时查询公交车的位置和拥挤度信息，为乘客出行提供方面。