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公开(公告)号：CN106257466B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201610407020.X
申请日：2016-06-12
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市政路桥建设集团有限公司 , 北京正达坤顺技术检测有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种混合料击实试验预定含水量的确定方法，包括将矿粉和筛孔直径为0.6mm的筛下集料混合，并通过以下公式计算预定含水量的上限和下限：预定含水量的上限预定含水量的下限ωdown＝Nc×ωc+(Nf+C)×ωfcr。本发明提供的混合料击实试验预定含水量的确定方法，能用于多种材料掺配而成的混合料的击实试验的预定含水量的确定，确定出了水泥稳定碎石击实试验的预定含水量的上限和下限，使得多种材料掺配而成的混合料在更准确的含水量范围内进行击实试验，能够节省击实试验的工作量，并能得到更准确的击实结果。
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公开(公告)号：CN106257466A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201610407020.X
申请日：2016-06-12
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市政路桥建设集团有限公司 , 北京正达坤顺技术检测有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004
Abstract: 本发明提供一种混合料击实试验预定含水量的确定方法，包括将矿粉和筛孔直径为0.6mm的筛下集料混合，并通过以下公式计算预定含水量的上限和下限：预定含水量的上限预定含水量的下限ωdown＝Nc×ωc+(Nf+C)×ωfcr。本发明提供的混合料击实试验预定含水量的确定方法，能用于多种材料掺配而成的混合料的击实试验的预定含水量的确定，确定出了水泥稳定碎石击实试验的预定含水量的上限和下限，使得多种材料掺配而成的混合料在更准确的含水量范围内进行击实试验，能够节省击实试验的工作量，并能得到更准确的击实结果。
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公开(公告)号：CN106257267A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201610407563.1
申请日：2016-06-12
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市政路桥建设集团有限公司 , 北京正达坤顺技术检测有限公司
Abstract: 本发明提供一种采用静压法的最佳含水量和最大干密度确定方法，包括对成型试件施加压力；计算含水量ω和干密度ρ；以含水量ω为横轴，干密度ρ为纵轴建立二次关系曲线，取干密度极值为最大干密度，取最大干密度对应的含水量为最佳含水量，其中，干密度和含水量通过公式 和公式计算得到。本发明提供的方法避免了试件取芯导致的含水量误差。无需烘干，快速计算得到最佳含水量和最大干密度，节省工作量，缩短试验周期。且结果与击实试验数值相差不大。
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公开(公告)号：CN118424074A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410158913.X
申请日：2024-02-04
Applicant: 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京市政路桥正达道路科技有限公司 , 北京路新沥青混凝土有限公司 , 北京国道通公路设计研究院股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 一种桥梁缝隙测量装置，包括安装架、滚轮、测量机构、水平仪、转动轴、连接件、转动臂和传动箱，其特征在于，所述安装架对称设置有两组，且安装架一侧均设置有传动箱，且传动箱上设置有转动轴，转动轴中部设置有转动臂，所述安装架下方设置有滚轮，且安装架靠近滚轮的一侧设置有齿轮传动的测量机构；该装置通过同步带连接第二同步轮和传动杆，从而使主动轮转动第一伸缩气缸控制转动架沿限位件摆动，转动架上设置有限位块，限位块沿限位槽弧形移动借助刻度表和限位块与限位槽的配合，可以确定测量位置并获取准确的缝隙尺寸数据，主动轮与从动轮之间的齿轮啮合，导致从动轮一侧的导向滚轮转动，以适应不同弧度的桥梁形状。
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公开(公告)号：CN117510894A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311582517.1
申请日：2023-11-24
Applicant: 北京市政路桥建材集团有限公司 , 山东建筑大学
Abstract: 本发明属于乳化沥青生产应用技术领域，尤其涉及一种高固含量乳化沥青的制备方法。包括以下步骤：首先分别将沥青和皂液加热到所需的温度；然后，将加热好的沥青加入到高剪切乳化机内搅拌，接着称取定量皂液一次性加入到正在搅拌的沥青中，以使乳化沥青在较短的时间内完成相反转，高剪切乳化机的转速为600‑1200rpm，搅拌时间为3‑30min；待搅拌结束后，即可得到所需要的高固含量乳化沥青。本发明将传统的研磨混合改为高剪切乳化机的搅拌混合，有效实现了对沥青的切碎，进而得到粒径在1.92μm左右且沥青含量在77％‑89％之间的高内相乳化沥青，有效实现了高固含量乳化沥青的制备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117191867A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311219021.8
申请日：2023-09-21
Applicant: 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京市政路桥正达道路科技有限公司 , 北京路新沥青混凝土有限公司 , 北京国道通公路设计研究院股份有限公司
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明涉及再生沥青技术领域，具体地说是一种新旧沥青融合效果定量评价方法；该方法包括以下步骤；步骤一，材料准备：将新旧沥青混合物施工在基材上，保证新旧沥青混合物的平整和均匀性；步骤二，加热：使用热源对新旧沥青混合物进行加热；步骤三，红外热像获取：将红外热像仪对准新旧沥青混合物的交接处，以非接触式的方式获取新旧沥青混合物表面的红外热像，并对新旧沥青混合物的交接处的红外热像进行记录；从而可以根据观察新旧沥青融合部分的不同的温度均匀性以及新旧沥青融合部分不同温度变化的过渡区域均匀性定量评价出新旧沥青的融合效果，且实现对沥青融合效果的非接触性评估。
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公开(公告)号：CN119643490A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510184923.5
申请日：2025-02-19
Applicant: 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京市政路桥正达道路科技有限公司 , 北京路新沥青混凝土有限公司 , 北京国道通公路设计研究院股份有限公司
IPC: G01N21/35 , G01N1/40 , G06F18/22 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明公开了一种新旧沥青融合程度的量化方法，涉及道路热再生技术领域，本发明，将RAP材料表面的沥青膜样品进行分层提取，结合溴化钾薄片技术形成均匀薄膜，然后采用傅里叶变换红外光谱FTIR技术获取各层样品的光谱特性数据和特征峰值，并采用基线校正与标准化等方法对数据进行规范化处理，再利用一阶导数提取特征峰位及强度，构建标准化曲线；并采用动态时间规整DTW算法量化新旧沥青的光谱曲线匹配程度，定义融合相似度指标FSI，有效量化新旧沥青在化学成分分布上的相似性；同时，采用显微红外光谱技术进一步对RAP颗粒表面光谱分布进行局部扫描，结合FSI结果生成融合热图，直观展示新旧沥青的局部融合差异。
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公开(公告)号：CN111896381A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010807456.4
申请日：2020-08-12
Applicant: 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京市政路桥正达道路科技有限公司
Abstract: 本发明提供的一种防冰沥青混合料防凝冰性能评价方法，其特征在于包括如下步骤：(1)成型旋转压实试件，成型拉拔试件，(2)拉拔试验，(3)抗凝冰性能评价。本发明提供的防冰沥青混合料防凝冰性能评价方法可以对防冰沥青混合料的抗凝冰性能进行定量评价，同时还可确定抗凝冰材料的适用温度的最低限，并可用于不同抗凝冰材料的优选。试验方法较简单，设备要求不高，操作过程容易，利于试验方法推广。
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公开(公告)号：CN118145916A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410196973.0
申请日：2024-02-22
Applicant: 北京市政路桥建材集团有限公司 , 山东建筑大学 , 北京市政路桥正达道路科技有限公司
Inventor： 杨炎生 , 赵品晖 , 柳浩 , 武文鑫 , 亓云佳 , 李辰 , 朱子俊 , 王真 , 杨丽英 , 沙川 , 陈浩男 , 李宝生 , 布海玲 , 孙海蛟 , 周小光 , 李根 , 来井孝
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种节能型乳化沥青混合料及其制备方法，属于道路工程材料领域。所述节能型乳化沥青混合料由特定比例的石油沥青、多聚稠环芳烃酰胺、柠檬酸脂肪酸甘油酯、丙烯酸(酯)类/山嵛醇聚醚‑25甲基丙烯酸酯共聚物、盐酸溶液、固化改性剂、集料、填料、外掺剂等制得。与现有技术相比，本发明的沥青混合料具有拌合和施工温度低，路用性能优良等特点。
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公开(公告)号：CN101982610A
公开(公告)日：2011-03-02
申请号：CN201010531958.5
申请日：2010-11-04
Applicant: 北京市公路桥梁建设集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 北京市政路桥建材集团有限公司
CPC classification number: Y02W30/96
Abstract: 一种热洒布式橡胶沥青路面及其施工方法，步骤一，清理下承层；步骤二，橡胶沥青制备；步骤三，橡胶沥青洒布，在下承层上均匀洒布橡胶沥青层，橡胶沥青的洒布量为2.2～2.6kg/m2，洒布温度为180～190℃；步骤四，碎石洒布，碎石的洒布量为橡胶沥青洒布面积的60～70%，碎石的洒布温度不低于80℃；步骤五，碾压成型，用胶轮压路机紧跟碎石洒布车，将橡胶沥青防水粘结层碾压成型，胶轮压路机来回碾压1～2遍；采用本发明的施工方法，能增强层间粘结性能并防止水分进入，而且能够更有效地吸收和消减层间应力，减少原沥青路面产生的反射裂缝，可用于沥青路面新建与改建、沥青混凝土桥面铺装、水泥混凝土路面沥青加铺等工程。
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