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公开(公告)号:CN112140855B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202010578353.5
申请日:2020-06-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动车辆。具有大致长方形的外观的电动车辆具备:后座椅(34),设于车室的后部;主蓄电池(50),配置在车室的中央地板下;动力单元室(48),设于所述后座椅(34)的下侧;行驶用马达(56),配置在所述动力单元室(48)内;PCU(58),配置在所述行驶用马达(56)之上;ECU(60),配置在所述PCU(58)的上侧;以及辅机蓄电池(52),配置在所述动力单元室(48)内。
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公开(公告)号:CN112141220B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202010567179.4
申请日:2020-06-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种车辆结构。在该车辆结构中,被配置在车辆前侧并在上下方向上延伸的前柱、或被配置在车辆后侧并在上下方向上延伸的后柱具备第一骨架(1)和第二骨架(2),所述第二骨架(2)被配置在与第一骨架(1)相比靠后方处,第一骨架(1)以及第二骨架(2)的上部在前后方向上延伸,并分别成为车顶的骨架。
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公开(公告)号:CN112238821B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202010650595.0
申请日:2020-07-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R11/04 , G01S17/931 , B60Q1/34
Abstract: 本公开提供一种自动驾驶车辆的传感器灯单元。传感器灯单元(100、244)被安装在自动驾驶车辆(10)上。传感器灯单元(100、244)具备内置了转向灯(136)的转向灯部(130)、内置了作为主动型传感器装置的激光雷达(138)的激光雷达部(132)、内置了作为被动型传感器装置的摄像机(140)的摄像机部(134)。转向灯部(130)、激光雷达部(132)以及摄像机部(134)在上下方向上并排。传感器灯单元(100)朝外被安装在自动驾驶车辆(10)的左右侧壁(20、22)上。
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公开(公告)号:CN113086031B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202011210230.2
申请日:2020-11-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本申请公开了系统、单元和信息处理装置。所述系统包括:车辆;单元,其能分离地连接到或安装在所述车辆上,并且被配置为具有容纳人或包裹的空间,并且具有在预定区域内自动行驶的功能;以及信息处理装置,其被配置为,当车辆处于所述预定区域内时,生成行驶命令信息,并且将生成的行驶命令信息发送到所述单元,所述行驶命令信息用于允许与所述车辆分离的单元行驶到根据所述单元中容纳的人或包裹确定的所述预定区域内的目的地。
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公开(公告)号:CN112141221B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202010535063.2
申请日:2020-06-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D25/08 , B62D25/20 , B60R16/023 , B60W30/095 , B60W40/02
Abstract: 本发明提供一种能够进行驾驶辅助或者自动驾驶的车辆。本发明的能够进行驾驶辅助或者自动驾驶的车辆(10)具备:第一传感器(40),其被设置在车辆(10)的前表面以及后表面中的至少一个面的车辆宽度方向中间处,并对周边的物体进行检测;鼓出部(32),其被设置于所述至少一个面的车辆宽度方向两侧处,并以车身(12)至少向车辆前后方向外侧鼓出的方式被构成;连接面(38),其为对鼓出部(32)的车辆宽度方向外侧面和车辆前后方向外侧面进行连接的面,并且为倾斜面或圆弧面;第二传感器(42),其被配置在所述连接面(38)上,并对周边的物体进行检测。
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公开(公告)号:CN112140987B
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202010406221.4
申请日:2020-05-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种车辆的照明系统。在车辆的前表面的下部的左右处,配置有向上方凸起的半圆弧形状的一对上侧灯、和向下方凸起的半圆弧形状的一对下侧灯。上侧灯和下侧灯协同工作,从而形成圆环形的灯。上侧灯和下侧灯能够彼此独立地亮灯。
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公开(公告)号:CN112141019A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202010582521.8
申请日:2020-06-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆起动机构。在具备自动驾驶功能的车辆中,设置像能够抑制由乘客的恶作剧而引发的车辆起动开关的操作,且对于驾驶员来说向该开关的接近及操作较为容易的这样的车辆起动机构。在车厢内,设置有仪表面板(26)或车辆操作用的操作面板(28)。车辆起动机构具备开关箱(40)、和被收纳于开关箱(40)中的作为车辆起动开关的电源开关(42)。开关箱(40)被设置在操作面板(28)或仪表面板(26)的附近,且其上设置有可开闭的盖(44)。电源开关(42)被收纳于开关箱(40)内,并能够将车辆切换为能够进行行驶的状态和不能进行行驶的状态。
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