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公开(公告)号：CN113496589B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110308081.1
申请日：2021-03-23
IPC: G08G1/00 , G08G1/0967
Abstract: 本发明提供一种自主行驶车辆的运行管理装置以及运行管理方法。日程变更部(61)作为对通常运行日程进行变更的日程变更处理而执行插入变更处理，所述插入变更处理为，将多台运行车辆(C)划分为使出发目标时刻早于基于通常运行日程而被规定的出发目标时刻的一系列的提前车辆队列组、和使出发目标时刻晚于基于通常运行日程而被规定的出发目标时刻的一系列的延迟车辆队列组，并将提前车辆队列组和延迟车辆队列组的车辆间隔扩展为追加车辆用的处理。
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公开(公告)号：CN113496611A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110353863.7
申请日：2021-04-01
Abstract: 本发明提供一种能够进一步提升作为交通系统的便利性的车辆的运行管理装置、运行管理方法及交通系统。运行管理装置(10)具备：计划生成部(14)，其针对构成车列并且在规定的行驶路径(50)上进行自主行驶的多台车辆(52)而分别生成行驶计划(80)；通信装置(16)，其将所述行驶计划(80)发送至所对应的车辆(52)；判断部(19)，其对是否需要向所述车列追加车辆(52)以及从所述车列中削减车辆进行判断，在被判断为需要追加所述车辆(52)的情况下，计划生成部(14)基于从所述多台车辆(52)分别被发送的、作为与行驶状态相关的信息的行驶信息(82)以及作为与乘员相关的信息的乘员信息(84)中的至少一方，来决定所述车列内的新的车辆(52)的追加位置，并生成将新的车辆(52)追加到所述追加位置处的行驶计划。
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公开(公告)号：CN113496609A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110347850.9
申请日：2021-03-31
IPC: G08G1/123 , G08G1/0967
Abstract: 本发明提供一种交通系统、运行管理装置以及运行管理方法。交通系统(10)具备：行驶路径(50)，其设定有多个车站(54)；多台车辆(52)，其在所述行驶路径(50)上进行自主行驶；运行管理装置(12)，所述运行管理装置(12)具备：计划生成部(14)，其针对所述多台车辆(52)而分别生成行驶计划(80)；通信装置(16)，其将所述行驶计划(80)向车辆(52)发送，并且从所述车辆(52)以及所述车站(54)接收利用者信息，所述计划生成部(14)具有两种以上的用于消除运行间隔的误差的消除策略，在发生了所述车辆(52)相对于所述行驶计划(80)的延迟的情况下，至少基于所述利用者信息而从两种以上的消除策略之中选择一种消除策略，并依据所选择的消除策略而生成所述行驶计划(80)。
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公开(公告)号：CN113496608A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110347788.3
申请日：2021-03-31
IPC: G08G1/123 , G08G1/0967
Abstract: 本发明提供一种能够进一步提升作为交通系统的便利性的车辆的运行管理装置、运行管理方法及交通系统。运行管理装置(10)具备：计划生成部(14)，其针对构成车列并且在规定的行驶路径(50)上进行自主行驶的多台车辆(52)而分别生成行驶计划(80)；通信装置(16)，其将所述行驶计划(14)发送至所对应的车辆(52)；判断部(19)，其对是否需要向所述车列追加车辆(52)或者从所述车列中削减车辆(52)进行判断，在被判断为需要追加或削减所述车辆(52)的情况下，所述计划生成部(14)针对作为车辆(52)之一的基准车辆而生成使之以第一标定速度VS1来进行行驶的行驶计划(80)，并且针对剩余的车辆(52)而生成使之以与所述第一标定速度VS1相比而临时性地增速或减速的标定速度来进行行驶的行驶计划(80)。
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公开(公告)号：CN112308653A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010742394.3
申请日：2020-07-29
Abstract: 本公开涉及实现了用户所期望的物品的借出及返还的便利性的提高的服务器、信息处理系统以及信息处理方法。本公开所涉及的服务器为了通过车辆而将借出物品配送至用户处，以及、或者从用户处回收向用户借出的借出物品而决定车辆的车辆调配时间表，服务器具备：通信部，其从用户所利用的终端装置取得与借出物品相关的第一信息，并且取得与借出日期时间及借出地点相关的第二信息以及与归还日期时间及归还地点相关的第三信息中的至少一方；控制部，其根据第二信息来决定用于通过车辆而实施所取得的第一信息所表示的借出物品向用户的配送的车辆调配时间表，以及、或者根据第三信息来决定用于实施向用户所借出的借出物品从用户的回收的车辆调配时间表。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112308652A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010739382.5
申请日：2020-07-28
IPC: G06Q30/06
Abstract: 本公开涉及一种能够在确保便利性的同时，实现订购的物品的更加切实的接收的服务器、信息处理系统以及信息处理方法。本公开所涉及的服务器(10)具备：通信部(11)，其取得被输入至输入终端(20)的、与用户订购的物品相关的订购商品信息和与用户乘预定车的车辆(2)相关的车辆信息；控制部(13)，其决定在用户乘坐车辆信息所表示的车辆(2)的日期时间之前将订购商品信息所表示的物品配送至车辆(2)的配送时间表。
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公开(公告)号：CN112308366A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010742389.2
申请日：2020-07-29
Abstract: 本发明提供一种能够通过基于健康诊断的信息而向用户提供服务从而提高接受健康诊断的诱因的服务器、系统以及服务提供方法。系统具备用于提供与用户的健康相关的服务的服务器、和提供所述服务的车辆。所述服务器基于与所述用户的健康诊断相关的信息而决定向所述用户提供的服务，并制作提供所述服务的所述车辆的车辆调配时间表。所述车辆为搭载了用于提供所述服务的设备或物品的车辆，并基于所述车辆调配时间表而进行行驶。
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公开(公告)号：CN114475591B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111248598.2
申请日：2021-10-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开改善了对自动行驶的多台车辆进行控制的技术。提供一种控制方法，其是各自以遵循运行时刻表的方式自动行驶的多台车辆(10)的控制方法，该控制方法包括：服务器(20)判定第一车辆(10)相对于运行时刻表是否延迟；在判定为第一车辆(10)相对于运行时刻表延迟的情况下，判定是否发生了第二车辆(10)对第一车辆(10)的超越；以及在判定为发生了超越的情况下，对第一车辆(10)的车速设定限制值。
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公开(公告)号：CN114387810B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111221818.2
申请日：2021-10-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明改进了管理多个车辆的运行的技术。一种运行管理方法，其为分别从据点投入循环路径并行驶规定周时返回据点与其他循环公共汽车(10)进行交替的多个循环公共汽车(10)的运行管理方法，服务器(20)执行以下的动作：存储多个循环公共汽车(10)的运行时间表；监视多个循环公共汽车(10)的状态；在循环路径上行驶中的第一循环公共汽车(10)超越了在循环路径上行驶中的第二循环公共汽车(10)的情况下，判断第一循环公共汽车(10)是否为在规定周中的最终周行驶中；在判断为第一循环公共汽车(10)在最终周行驶中的情况下，对运行时间表进行修正，以此通过将第三循环公共汽车(10)从据点投入循环路径来进行增加车辆。
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公开(公告)号：CN114493075A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111248600.6
申请日：2021-10-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明对管理多个车辆运行的技术进行改进。一种运行管理方法，其为多个循环公共汽车(10)的运行管理方法，多个循环公共汽车(10)分别从据点被投入循环路径并在行驶规定周时返回据点与其他循环公共汽车(10)进行交替，所述运行管理方法包含由服务器(20)执行以下的动作：存储多个循环公共汽车(10)的运行时间表；当发生了在运行时间表中未预定的规定的事件时，判断是否满足规定的条件；在判断为满足规定的条件的情况下，修正运行时间表，以使追加的循环公共汽车(10)从据点投入到循环路径。
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