公开(公告)号：CN112009418A

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202010374305.4

申请日：2020-05-06

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  福田秀穂

IPC: B60R21/231

Abstract: 本发明提供一种提高乘员约束性能和保持收纳时形态的侧面安全气囊装置。侧面安全气囊装置(100)具有：座椅(102)的框架侧板部(114)；气囊模块(106)，其安装在框架侧板部(114)。气囊模块(106)包括：支架(112)；充气器(110)；气囊垫(108)；软罩(116)，其用于卷绕支架(112)和收纳形态的气囊垫(108)。支架(112)具有：贯穿孔(128)，其供贯穿从充气器(110)延伸的螺柱(118)；挂钩(130)，其设置在框架侧板部(114)的靠前方的规定位置。软罩(116)具有：螺栓卡止孔(120)，其卡接在螺柱(118)；挂钩卡止孔(122)，其卡接在支架(112)的挂钩(130)。

公开(公告)号：CN111918795A

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN201980020667.9

申请日：2019-03-20

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  岛弘之

IPC: B60R21/207 ,  B60N2/427 ,  B60N2/64 ,  B60R21/217 ,  B60R21/237

Abstract: 本发明提供一种在安全气囊展开初期阶段能迅速且适当地对乘员进行约束的侧面安全气囊装置以及具备该侧面安全气囊装置的车辆用座椅。侧面安全气囊装置具备：气囊，其配置在座椅的侧支撑部内部，在车辆发生碰撞时通过膨胀展开来对乘员进行约束；以及充气器，其向所述气囊提供膨胀气体。并且，所述气囊被折叠，并在以纵向作为长度方向延伸的状态下被收容在所述侧支撑部内。另外，被构成为收容状态的所述气囊的下部在所述长度方向上折叠多次而形成下方压缩部。

公开(公告)号：CN110603174A

公开(公告)日：2019-12-20

申请号：CN201880029148.4

申请日：2018-05-08

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 夫马真 ,  小林优斗

IPC: B60R21/2338 ,  B60N2/427 ,  B60N2/64 ,  B60R21/207

Abstract: 本发明提供一种能够有效地抑制气囊垫的摇动，提高约束性能的侧面安全气囊装置。侧面安全气囊装置(100)具备：后腔(116)，其在上下方向上呈长尺状；前腔(118)，其向后腔(116)的前方及上方膨胀展开；充气器(108)，其内置于在后腔(116)的后部；第一系绳(112)，其为布状且设置于后腔(116)的外侧，前端(122)连接到后腔(116)的前缘部分(124)，后端(126)连接到后腔(116)的后部，并且当后腔(116)膨胀展开时张紧。后腔(116)的容量比前腔(118)的容量小，第一系绳(112)的上下方向比前后方向长，并且第一系绳(112)的前端(122)连接到后腔(116)的前缘部分(124)的至少包括下端(146)的范围上。

公开(公告)号：CN107406052B

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201680012932.5

申请日：2016-02-03

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 田口博之 ,  中岛丰 ,  福田秀穗 ,  野上光男 ,  小林优斗 ,  夫马真

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/231

Abstract: 本发明提供一种气囊装置，其能够约束碰撞时驾乘人员向斜前方移动及向远侧移动以保护驾乘人员。作为气囊装置的远侧气囊装置(102)在车厢(100)的车宽方向上并列布置的驾驶席(106)，副驾驶席(108)之间展开。该装置(102)包含缓冲垫(120)，其埋设在车厢(100)的地板内，膨胀展开后达到与坐在驾驶席(106)和副驾驶席(108)中的任何一个座椅上的驾乘人员(156)的至少其腰部(160)相等高度。

公开(公告)号：CN109641565A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201780030256.9

申请日：2017-05-11

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  田口博之

IPC: B60R21/2338 ,  B60R21/239

Abstract: 本发明提供一种根据车辆碰撞时的碰撞速度、碰撞角度、乘员的体格以及碰撞能量等各种条件，可调节气囊缓冲垫内部压力的侧气囊装置。其特征在于具备：充气器(110)；能够从座椅(102)的侧面向车辆前方膨胀的缓冲垫(104)；被安装在缓冲垫(104)的规定位置并排放气体的排气孔(116)；覆盖排气孔(116)并能够从缓冲垫(104)的内侧打开的贴片(122)；与贴片(122)和座椅(102)的侧面的规定位置(束带切刀128)相连结，在缓冲垫(104)膨胀展开时将贴片(122)向车辆后方拉动，以打开排气孔(116)的束带(126)；以及根据有关车辆状态的信息，可切断束带(126)的束带切刀(128)。

公开(公告)号：CN108136991A

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201680054948.2

申请日：2016-09-16

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  田口博之

IPC: B60R21/2338 ,  B60R21/207

Abstract: 本发明提供一种能够更充分地保护乘员安全的侧面安全气囊装置，侧面安全气囊装置(100)具备：内置于车辆的座椅中，在乘员侧方以及车辆前方膨胀展开的袋状的主袋(120)、独立于主袋(120)并在主袋(120)的内部的车辆后方侧膨胀展开的袋状的内袋(122)、设置于内袋(122)的内部并提供气体的气体发生器(110)、横跨于内袋(122)的内部的车辆前方侧和车辆后方侧且伴随着内袋(122)的膨胀展开而张紧的张力构件(126)。内袋(122)在膨胀时车辆前后方向上的长度通过张力构件(126)被限制在规定范围内而向车辆宽度方向膨胀，从而将主袋(120)的车辆后方侧从主袋(120)的内部向车辆宽度方向两侧推压展开。

公开(公告)号：CN107848483A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201680040335.3

申请日：2016-05-20

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  田口博之

IPC: B60R21/207 ,  A47C31/02 ,  B60N2/427 ,  B60N2/58

Abstract: 本发明提供一种能够在气囊展开初始阶段快速且适当地约束驾乘人员的侧气囊装置和具备这种装置的驾乘人员保护装置。座椅靠背在车宽方向侧部即端部具备向车辆行驶方向即车辆前方鼓出的侧支撑部。在车辆座椅的内部设有形成座椅骨架的座椅框。侧气囊装置具备通过膨胀展开而约束驾乘人员的气囊以及向气囊供给膨胀气体的充气器。在侧支撑部的内部配置有作为座椅框一部分的侧框部，在该侧框部的车宽方向外侧收纳有侧气囊装置。气囊具备：向侧支撑部的前方外侧展开的主腔以及只在侧支撑部的内部展开的副腔。而且，副腔向侧框的车辆前方边缘部的前方展开，使侧支撑部的至少前侧部分向驾乘人员侧突出变形。

公开(公告)号：CN107428304A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201680019719.7

申请日：2016-02-10

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  中岛丰

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231

Abstract: 一种包含肩部保护部和胸部保护部，能够在用肩部保护部保护肩部的同时，根据碰撞状态按需要，用不会使手臂部弹跳而是轻柔地进行抬升手臂部的胸部保护部来保护胸部的车辆用侧气囊装置。侧气囊设置在座椅上，在非膨胀状态下平坦展开时车身的前后方向前方上的侧气囊的外形形状为，在从肩部保护部至胸部保护部的中间上具有弯曲变化的拐曲部位的同时、包括从拐曲部位朝向上方的上边缘线和从拐曲部位朝向下方的下边缘线；相对于使驾乘人员的上臂部沿该上臂部的长度方向延伸而分为上下的中心线，拐曲部位定位在肩部保护部的前方且中心线的上部，下边缘线则相对于中心线，从上方朝下方交叉，定位在驾乘人员上臂部的下端位置的中心线的下侧。

公开(公告)号：CN106660506A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580031930.6

申请日：2015-05-14

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 田口博之 ,  中岛丰 ,  福田秀穗 ,  野上光男 ,  小林优斗 ,  夫马真

IPC: B60R21/207

CPC classification number: B60R21/23138 ,  B60R21/207 ,  B60R21/233 ,  B60R2021/23146 ,  B60R2021/23324

Abstract: 本发明提供一种能够使具有多个腔的缓冲垫的展开动作进一步稳定的侧气囊装置。侧气囊装置(100)的特征在于，具备：充气器(110)；后腔(114)，其具有在座椅靠背(106)的侧部(108)膨胀展开且朝车辆前方从该座椅靠背突出，从而约束驾乘人员(118)的一部分的中间约束部(122)，及相对于该中间约束部位于车辆后方的主要部分(120)；区划壁(124)，其构成该后腔的前缘和上缘且在车宽方向上具有规定宽度；前腔(116)，其向该区划壁的车辆前方和上方的范围膨胀展开；上开口部(126)，其于该后腔上缘的后部在该区划壁开口；以及，下开口部(128)，其于该后腔前缘的下部在该区划壁开口。

公开(公告)号：CN106458132A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580023476.X

申请日：2015-04-08

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗

IPC: B60R21/207 ,  B60N2/42 ,  B60R21/237

CPC classification number: B60R21/237 ,  B60N2/42 ,  B60R21/207 ,  B60R21/23138 ,  B60R2021/23146

Abstract: 本发明提供一种车辆用侧边安全气囊装置，其具备：侧边安全气囊(2)、面向车门等形成有支撑面(7a)的座椅骨架(7)、以及气体发生器(6)，气体发生器收纳在侧边安全气囊内部且设置在其展开膨胀方向后端部附近，侧边安全气囊从气体发生器一侧朝向其展开膨胀方向前端部依次具有一系列带有折返(F1)的折返部分(X1)和叠合部分(S)，折返部分的构成为，在气体发生器的车辆前后方向前方侧从车辆前方朝向车辆后方通过折返(F1)被折返，且包含抵接于支撑面的抵接部(Q)，叠合部分被卷曲并叠合成滚轮状而形成，折返部分在车宽方向上被配置在支撑面和叠合部分之间。