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公开(公告)号：CN108807828A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810356718.2
申请日：2018-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 长谷川元 , 松下祐贵 , 西村英晃 , 奥畑佑介 , 尾濑德洋 , 立石满 , 永松茂隆 , 内山贵之 , 滨重规 , 加藤大 , 真下直大 , 戎崎英世 , 小林绫乃 , 藤卷寿隆
IPC: H01M2/26 , H01M10/0525 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M10/425 , H01M2/26 , H01M2/266 , H01M4/386 , H01M10/0472 , H01M10/052 , H01M10/0585 , H01M10/4207 , H01M2004/027 , H01M2200/00 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及层叠电池。本公开的主要目的在于提供一种降低了由多个电池单元中的短路电阻的偏差引起的寄生电流的层叠电池。本公开中，通过提供一种层叠电池来解决上述问题，该层叠电池是在厚度方向具有多个电池单元且多个电池单元并联电连接而成的层叠电池，该电池单元依次具有具备正极集电极耳的正极集电体、正极活性物质层、固体电解质层、负极活性物质层和具备负极集电极耳的负极集电体，其中，层叠电池具有的表面侧电池单元和中央侧电池单元满足条件(i)表面侧电池单元中的正极集电极耳的电阻大于中央侧电池单元中的正极集电极耳的电阻、和/或条件(ii)表面侧电池单元中的负极集电极耳的电阻大于中央侧电池单元中的负极集电极耳的电阻。
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公开(公告)号：CN108695556A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810165562.X
申请日：2018-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/058
CPC classification number: H01M2/34 , H01M2/206 , H01M10/0413 , H01M10/0562 , H01M10/0585 , H01M2200/103 , H01M2220/20 , H01M2300/0068 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及层叠电池。公开了层叠电池，其具有在电池的正常使用时不发生短路、钉刺时稳定地短路、并且可抑制钉刺后的急剧的温度上升的短路电流分散体。层叠电池，是至少1个短路电流分散体与多个发电要素层叠而成的层叠电池，在上述短路电流分散体中，第1集电体层和第2集电体层和设置于上述第1集电体层与上述第2集电体层之间的绝缘层层叠，在上述发电要素中，正极集电体层和正极材料层和电解质层和负极材料层和负极集电体层层叠，上述第1集电体层与上述正极集电体层电连接，上述第2集电体层与上述负极集电体层电连接，多个上述发电要素彼此并联地电连接，上述短路电流分散体的上述绝缘层由热固化性树脂片材构成。
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公开(公告)号：CN104752774A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410827978.5
申请日：2014-12-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 松下祐贵
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0562 , H01M10/052
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M10/0468 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0565 , Y02P70/54 , Y10T29/49115 , H01M10/052
Abstract: 提供比以往减少了用于抑制翘曲的工序的全固体电池的制造方法以及全固体电池。全固体电池的制造方法包括：工序(A)，在第一集电体的两面配置含有第一电极活性物质的第一电极活性物质层，形成第一电极层；工序(B)，在两面所配置的各第一电极活性物质层上配置含有固体电解质的固体电解质层；工序(C)，在配置在各第一电极活性物质层上的固体电解质层上，将含有第二电极活性物质的第二电极活性物质层及第二集电体配置成使第二电极活性物质层与固体电解质层相接；工序(D)，对通过工序(A)～(C)制作的层叠体进行加压，制作电池单元；工序(E)，重复工序(A)～(D)，制作多个电池单元；和工序(F)，层叠多个电池单元。
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公开(公告)号：CN102714300A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201080059687.6
申请日：2010-01-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/663 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/661 , H01M4/667 , H01M4/80 , H01M10/0525 , H01M10/0561 , H01M2004/028 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明的课题是提供正极集电箔和正极活性物质层之间的导电性降低和正极活性物质层的剥离等被抑制、且电池容量时效性降低被抑制了的锂离子二次电池用正极板、使用该正极板的锂离子二次电池、使用该电池的车辆、电池搭载设备、以及这种锂离子二次电池用正极板的制造方法。锂离子二次电池用正极板(20)具备由铝形成的、构成主面(23A、23B)的主面部(25A、25B)形成多孔状的正极集电箔(23)和在正极集电箔的主面部上形成的正极活性物质层(21A、21B)，在正极集电箔和正极活性物质层之间具有直接被覆正极集电箔的主面的、具有导电性和耐蚀性的被覆层(28A、28B)。
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公开(公告)号：CN113889679B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110742214.6
申请日：2021-07-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/42 , H01M10/058 , H01M10/052
Abstract: 本公开的固体电池具备电极体和密封电极体的层压膜，电极体包含沿层叠方向排列的多个单元层叠体，单元层叠体包含正极层(13、14)、负极层(10)、固体电解质层(11、12)和绝缘层(25、29)，配置于电极体的一端面侧的单元层叠体(4A)的绝缘层(29)的厚度大于设在电极体中央侧的单元层叠体(4B)的绝缘层(25)的厚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110783530B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201910654801.2
申请日：2019-07-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极的制造方法。该制造方法的特征在于，所述电极是正极和负极中的至少任一者，且具有集电器、电极活性材料层和PTC电阻体层，所述PTC电阻体层配置在所述集电器与所述电极活性材料层之间，所述制造方法具备：在所述集电器的表面上涂覆含有导电材料、绝缘性无机物和聚合物的第一浆料之后进行干燥从而形成第一涂层的工序；在所述第一涂层表面上涂覆含有导电材料和聚合物的第二浆料之后进行干燥从而形成第二涂层的工序；和在形成于所述集电器上的具有第一涂层和第二涂层的PTC电阻体层上层叠电极活性材料层的工序，所述第二浆料中的绝缘性无机物的含有比例小于所述第一浆料中的绝缘性无机物的含有比例。
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公开(公告)号：CN108808096B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201810211513.5
申请日：2018-03-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/058
Abstract: 公开一种层叠电池，该层叠电池在针刺试验中，能够在短路电流分散体以及发电元件的短路时，比起发电元件，在短路电流分散体中使更多的回绕电流流过。做成如下层叠电池，该层叠电池的构成短路电流分散体的集电接头处的电阻比构成发电元件的集电接头处的电阻小。
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公开(公告)号：CN108695555B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201810130966.5
申请日：2018-02-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/058
Abstract: 本发明公开层叠电池，能够在针刺等的短路时使回绕电流在短路电流分散体中流过，并且短路电流分散体的温度不会过度地上升，能够抑制与短路电流分散体接近的发电元件的温度上升。一种层叠电池，将至少1个短路电流分散体与多个发电元件层叠而成，在短路电流分散体中层叠有第1集电体层、第2集电体层及设置于第1集电体层与第2集电体层之间的绝缘层，在发电元件中层叠有正极集电体层、正极材料层、电解质层、负极材料层及负极集电体层，第1集电体层与正极集电体层电连接，第2集电体层与负极集电体层电连接，多个发电元件彼此并联地电连接，与发电元件接近的短路电流分散体在第1集电体层与绝缘层之间及第2集电体层与绝缘层之间中的至少一方具备PPTC层。
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公开(公告)号：CN110783571A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910634550.1
申请日：2019-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/66 , H01M10/0562 , H01M4/13
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极和固体电池。提供具备PTC电阻体层的固体电池用电极和具备其的固体电池。一种固体电池用电极，用于固体电池，其特征在于，所述固体电池用电极具备：电极活性材料层、集电器和配置在所述电极活性材料层与集电器之间的PTC电阻体层，所述PTC电阻体层含有导电材料、绝缘性无机物和聚合物，所述PTC电阻体层的孔隙率为5％～13％。
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公开(公告)号：CN110783521A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910634948.5
申请日：2019-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/02 , H01M4/13 , H01M10/04 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极和固体电池。提供具备PTC电阻体层的固体电池用电极和具备该电极的固体电池。一种固体电池用电极，其特征在于，所述电极具备：电极活性材料层、集电器和PTC电阻体层，所述PTC电阻体层配置在所述电极活性材料层与集电器之间，并且与电极活性材料层接触，其特征在于，所述PTC电阻体层含有导电材料、绝缘性无机物和聚合物，所述PTC电阻体层中的与电极活性材料层接触的面的表面粗糙度Ra为1.1μm以下。
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