一种刚性接触网悬挂全自动智能定位钻孔设备的使用方法

    公开(公告)号:CN109838210A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201910274236.7

    申请日:2019-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种刚性接触网悬挂全自动智能定位钻孔设备的使用方法,包括如下步骤:S1、安装设备:将钻孔设备安装在钢轨上,并将设备移动至第一个悬挂点的位置;S2、定位钻孔:通过遥控器控制横向液压杆将钻孔机调节至钻孔孔位,同时控制垂直液压杆伸长,推动钻孔机向上进行钻孔;S3、连续钻孔:通过遥控器控制垂直液压杆收缩,并控制驱动装置沿着钢轨移动至第二悬挂点。本发明通过将机械手臂与计算机、传感器等技术的完美结合,使得每公里节约人工成本5400元,施工效率提高80%,极大程度上缩短地铁接触网施工周期,从而解决了传统的施工方法效率低、制约接触网安装的后续环节,人工成本投入较高的问题。

    一种刚性接触网无轨测量辅助装置

    公开(公告)号:CN109624790A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910031034.X

    申请日:2019-01-14

    CPC classification number: B60M1/28 G01C15/08

    Abstract: 本发明公开了一种刚性接触网无轨测量辅助装置,包括框体,所述框体由上支撑板和下支撑板构成,所述上支撑板顶部的后端固定连接有水平气泡,所述上支撑板的顶部且位于水平气泡的前端固定连接有点状激光灯,所述上支撑板的顶部且位于点状激光灯的前端固定连接有点状激光灯开关,所述上支撑板顶部的前端固定连接有升降机构,所述上支撑板右侧的前端固定连接有测量尺。本发明实践效果显著,测量合格率方面达到100%,在节约工期上效果更加明显,是一种能够帮助施工单位提前进入盾构单位已完成而轨道单位为未始施工的区间进行施工的装置,为每一个由于工期而无法进行施工的单位节约了工期,降低了人员开支成本。

    一种移动钢轨探伤装置
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109278795A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201811367469.3

    申请日:2018-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种移动钢轨探伤装置,包括轨道,所述轨道的顶部设置有底盘,所述底盘顶部的两侧均竖向固定连接有可调节支架,所述可调节支架顶部的正面固定连接有测量设备,测量设备包括激光轮廓测量仪、控制器和显示器,所述测量设备底部的两侧均嵌设有激光轮廓测量仪,所述底盘顶部的中心处固定连接有控制器,所述底盘顶部的背面设置有显示器,所述激光轮廓测量仪、控制器和显示器相对应的一侧通过导线电连接,所述显示器为笔记本。本发明通过激光轮廓测量仪、控制器和显示器的配合,可对轨道轨面的损伤位置进行精确把控,解决了现有探伤装置不能对轨道轨面损伤位置精确把控的问题,值得推广使用。

    一种接触线接头辅助器
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108790952A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810559053.5

    申请日:2018-06-01

    CPC classification number: B60M1/28

    Abstract: 本发明公开了一种接触线接头辅助器,包括辅助器支架,辅助器支架一侧的顶部与固定板的顶部固定连接,固定板的中部设有螺纹孔,螺纹孔与螺杆的中部设有的螺纹螺旋连接,螺杆的一端与固定块的一侧设有卡槽卡合连接,固定块的另一侧与顶固板的一侧固定连接,辅助器支架另一侧的两端均通过销钉分别与两个固定线夹的一侧固定连接,两个固定线夹分别与接触线的两个端头的一侧卡合连接。本发明通过顶固板对接触线的挤压以及固定线夹对接触线的固定作用,使接触线接头处的截面对齐,适当的压力使得接头线夹更易安装,辅助器在进行接触线接头时可起到节省时间和人力投入的作用,根据不同的接触线型号,可更换相对应的固定线夹,简单方便,实用性强。

    一种基于深层集成模式的市政隧道智能综合指挥管控系统

    公开(公告)号:CN108038812A

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201711488454.8

    申请日:2017-12-29

    Inventor: 左传文

    Abstract: 本发明涉及一种基于深层集成模式的市政隧道智能综合指挥管控系统,其包括子系统:通风系统、照明系统、交通监控系统、紧急电话系统、火灾报警系统、视频监控系统、有线广播系统、消防灭火系统、中央控制系统及综合联动系统,各子系统独立显示于各子分屏上;本发明的优点是,全面、系统解决隧道内发生的交通问题,具有实时性、可靠性、安全性、高效性的特点。

    一种城市轨道交通供电系统设备安装专用的龙门架

    公开(公告)号:CN107043070A

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201610998104.5

    申请日:2016-11-08

    Inventor: 左传文

    CPC classification number: B66C19/00 B66C5/04

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通供电系统设备安装专用的龙门架,包括横梁,所述横梁为H型工字钢,在所述横梁的两侧分别与第一立柱对应连接,所述第一立柱的底部均与第二立柱对应连接,所述第一立柱在第二立柱的内部上下伸缩,所述第二立柱的底部与底座槽钢对应连接,在所述第二立柱上设有多个定位通孔,所述定位通孔与穿过第二立柱的定位销对应连接,在所述底座槽钢的底部与万向脚轮对应连接,在所述横梁上设有移动滑轮。本发明具有可调高度,方便安装拆卸,便于移动,施工便捷,减少对结构梁或墙顶的破坏及污染的优点。

    一种接触网限界测量仪
    48.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105318840A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201510494164.9

    申请日:2015-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种接触网限界测量仪,包括测量支架本体,在所述测量支架本体上连接有激光测距仪,所述测量支架本体包括调平装置,所述调平装置的一端与激光测距仪对应连接,另一端与仪器滑槽对应连接,所述仪器滑槽与稳固轴对应连接,所述稳固轴通过锥型固定螺栓与待测轨枕台轨对应连接。本新型仪器通过上述技术方案,经过数次试验、改进,已充分考虑线路直线、曲线因素,并且不受防撞墙的影响。它与现有测量工艺技术相比,具有仪器结构新颖、操作灵便、测量精度高、省时省工等特点,系一种用于高速无砟轨道铁路接触网限界测量的新型仪器。

    一种高速公路机电用检修箱

    公开(公告)号:CN218113696U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202221513928.6

    申请日:2022-06-17

    Abstract: 本申请公开了一种高速公路机电用检修箱,包括存储箱本体和抽拉盒;所述存储箱本体的内部底端固定连接有隔板,所述隔板的底面与所述存储箱本体之间形成有内腔;所述抽拉盒滑动连接于所述内腔中;所述抽拉盒的内部底面间隔开设有多个侧口,多个所述侧口的底部之间开设有斜腔;所述抽拉盒的底端侧面间隔开设有多个贯穿孔,多个所述贯穿孔与所述斜腔连通。本申请解决了现有技术中现有的检修箱在实际使用时,由于内部需要存放精密仪器,但是在检修箱内部没有设置干燥设施,导致检修箱内部的精密仪器很容易损坏,不方便人们储存的技术问题,实现了通过在抽拉盒上放置干燥剂,使得可以对存储箱内部进行干燥的目的。

    一种隧道用智能消防箱
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217526212U

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202221496715.7

    申请日:2022-06-16

    Abstract: 本申请公开了一种隧道用智能消防箱,包括消防箱本体和锌块;所述消防箱本体的内部开设有空腔,所述空腔的顶面的形状包括弧形结构;所述空腔的底面开设有侧口,所述消防箱本体的底部开设有汇集槽,所述侧口与所述汇集槽连通;所述汇集槽的底面向外开设有多个通孔;所述锌块可拆卸连接于所述消防箱本体的外侧。本申请解决了现有技术中隧道内的消防箱内部大多为普通箱体,在实际使用时容易在内壁上凝聚水珠,无法将水排出,导致在消防箱内部积聚,从而将消防栓腐蚀的技术问题,实现了能够将消防箱内壁凝聚的水珠排出,通过设置的锌块可以产生电化学腐蚀,从而减小消防箱的腐蚀程度的目的。

Patent Agency Ranking