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公开(公告)号：CN104878743A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510132000.1
申请日：2015-03-24
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种海洋工程预应力钢筋混凝土桩基础防腐材料，按重量百分比计，包括如下组分：树脂40~60%；颜料0.3~1%；触变剂1~3%；紫外线吸收剂0.3~0.7%；引发剂1~2.5%；促进剂0.1~1.5%；玻璃纤维布35~55%。本发明还进一步提供了该种海洋工程预应力钢筋混凝土桩基础防腐材料的施工方法。本发明提供的一种海洋工程预应力钢筋混凝土桩基础防腐材料，施工方便，一次施工即可达到海洋工程桩基础防腐层设计的要求厚度，施工周期短，对环境友好；与桩基础表面粘结强度高，不易脱落，防腐性能优异，具有高耐久性，能够保证桩基础在海洋环境中能满足50年抗氯离子渗透寿命的要求。
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公开(公告)号：CN115344962A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210936825.9
申请日：2022-08-05
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/17 , C04B28/02 , G06F113/08 , C04B111/74
Abstract: 本申请公开了一种基于密度设计的流态固化土配合比设计方法，包括：确定流态固化土的设计密度；基于流动性需求，确定流态固化土的水固比；基于强度需求，确定流态固化土的水泥掺入比和固化剂掺入比；获得相应的水、水泥、固化剂和湿土的掺量。本申请创新性地从密度角度进行流态固化土的配合比设计，可有效保证制备出的流态固化土密度的合理性和准确性，使得制备出的流态固化土的密度低于海上吹填工程海床面淤泥的密度，进而保证流态固化土吹填工程的施工质量。
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公开(公告)号：CN113073653A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110369179.8
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种“后桩法”斜桩嵌岩导管架嵌岩段灌浆封堵系统，所述灌浆封堵系统包括：导管架、钢管桩以及多层灌浆管线，所述钢管桩内嵌于所述导管架设置，在所述钢管桩和所述导管架之间、所述钢管桩和岩壁之间均形成有环形空间，所述灌浆管线设置于所述环形空间；其中，所述钢管桩内还植入有芯柱。本申请预制灌浆管线设计与安装均在导管架出运之前，施工方便，减少施工成本，提高灌浆安全性；本申请适用于“后桩法”斜桩嵌岩导管架嵌岩段灌浆和封堵，通用性强，有效降低水下灌浆风险，保证嵌岩段灌浆施工质量。
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公开(公告)号：CN112647530A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011585108.3
申请日：2020-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了“单桩‑负压桶‑过渡段”海上风电基础结构及施工方法，该结构包括：单桩、负压桶和内插式过渡段，负压桶下沉至单桩外侧的设计标高，负压桶与单桩之间形成第一环缝；内插式过渡段内嵌于单桩设置；内插式过渡段与单桩之间形成第二环缝，第一环缝和第二环缝之间均灌注灌浆料；负压桶和海底泥面之间形成有灌浆空间，灌浆空间内灌注有灌浆料。该施工方法包括：单桩打入；负压桶安装及下沉；负压桶内灌注灌浆料；在负压桶和单桩之间灌注灌浆料；安装内插式过渡段；在内插式过渡段和单桩之间灌注灌浆料。本申请通过灌浆将打桩、负压桶下沉安装以及过渡段安装等工序紧密串联和衔接，充分体现外海施工装配化理念，施工周期短，施工功效高。
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公开(公告)号：CN111593728A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010507906.8
申请日：2020-06-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了植入式嵌岩桩的“先桩法”内插式导管架基础施工系统，施工系统包括：钢护筒、预制有桩芯封底混凝土的钢管桩和导管架；将钢护筒沉桩至预设位置，预制有桩芯封底混凝土的钢管桩植入钢护筒内侧，钢管桩底部、钢管桩和嵌岩孔壁之间的第一环形空间、钢管桩和覆盖层之间的第二环形空间均预制有灌浆管线；待第一环形空间和第二环形空间灌浆完成后，将导管架的桩腿柱插尖部位插入钢管桩内并与钢管桩固定连接，第三环形空间预制有灌浆管线。本申请提出了在钢管桩出运前预先浇筑桩芯混凝土进行桩内封底，不仅降低了施工风险，节省了海上施工窗口，更保证了桩芯混凝土施工质量和嵌岩段灌浆施工质量，同时确保嵌岩段灌浆质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110241826A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910599802.1
申请日：2019-07-01
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: E02D15/06
Abstract: 本申请公开了先桩法直桩外套式导管架水下灌浆施工系统及施工方法，该系统包括钢管桩和外套在钢管桩外侧的导管架，在钢管桩和导管架之间形成环形灌浆空间；在导管架上设有主灌浆管、备用灌浆管以及封底灌浆管，主灌浆管、备用灌浆管以及封底灌浆管均穿过导管架并与环形灌浆空间连通设置。该方法包括：钢管桩打桩并在钢管桩的外侧套设导管架；通过封底灌浆管泵送灌浆料将封隔器中的橡胶囊填充鼓起，待灌浆料硬化；通过灌浆管向环形灌浆空间灌浆；当环形灌浆空间的水从高于海平面设置的出水口完全流出后，关闭该出水口上面的阀门继续灌浆直至灌浆结束。本申请施工工艺简单，提高了灌浆效率和灌浆质量，保证了导管架水下灌浆成功率和水下灌浆质量。
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公开(公告)号：CN105837117A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610204075.0
申请日：2016-04-01
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/56
CPC classification number: C04B28/04 , C04B2111/56 , C04B2201/20 , C04B2201/50 , C04B18/141 , C04B18/08 , C04B18/146 , C04B2103/0068 , C04B14/06 , C04B14/02 , C04B24/122 , C04B22/147 , C04B22/143 , C04B24/24
Abstract: 本发明公开了一种免蒸养PHC管桩混凝土，所述混凝土中，每立方米混凝土的制备原料包括下列组分：硅酸盐水泥300～450kg；粒化高炉矿渣粉25～110kg；粉煤灰微珠10～100kg；硅灰10～100 kg；膨胀剂20～60kg；细度模数2.4～3.0的细骨料640～725kg；级配为5～25mm的粗骨料1120～1200kg；三乙醇胺0.1～0.5kg；硫酸锂2～6kg；无水石膏7～13kg；减水剂4～7kg；水125～140kg。本发明的混凝土用于制备PHC管柱，可以在常温条件下并能在较短的时间内达到免蒸养PHC管桩脱模强度和C80混凝土的强度要求。
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公开(公告)号：CN105604063A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201511003593.8
申请日：2015-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
CPC classification number: E02B17/0008 , E02D15/04 , E02D15/06 , E02D27/425
Abstract: 本发明属于特种施工技术领域，提供海上风电导管架的灌浆工艺，包括以下步骤：1）在海上打入管桩和安装导管架之后，所述导管架的腿柱与管桩相套接且所述腿柱与管桩之间形成环形空间；2）将所述环形空间的底部封堵，并设置连通所述环形空间的灌浆管线；3）再将灌浆料浆体经灌浆管线通过泵送压浆，对环形空间进行灌浆；4）灌浆后的环形空间内灌浆料完全灌满后，静置一段时间，进行压力屏浆；5）压力屏浆后，结束灌浆并进行养护。本发明提供的海上风电导管架的灌浆工艺，填补国内空白，推动技术进步，工程应用效果良好，可广泛应用于海上风电基础施工、海洋平台导管架结构维修加固等，对于推动我国海上风电基础施工技术进步有重大意义。
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公开(公告)号：CN105203403A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510590506.7
申请日：2015-09-16
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种玻璃钢复合材料抗冻耐久性能的检测方法，包括以下步骤：1）制作玻璃钢试样；2）将制得的玻璃钢试样分为2组，将第1组玻璃钢试样常温放置，并同时将第2组玻璃钢试样进行冻融循环试验；3）将第1组玻璃钢试样和第2组玻璃钢试样分别进行弯曲强度测试，并计算弯曲强度保留率；4）根据计算的弯曲强度保留率，判定玻璃钢复合材料的抗冻耐久性能。本发明提供的一种玻璃钢复合材料抗冻耐久性能的检测方法，能够较为准确地检测玻璃钢复合材料的抗冻耐久性能，确保筛选出来的玻璃钢复合材料能够满足在冰冻环境中长期应用的要求，并很好地填补了现有国家标准及规范在玻璃钢复合材料的抗冻耐久性能检测方面的空白。
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公开(公告)号：CN211228573U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921508241.1
申请日：2019-09-11
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种后桩法裙桩式导管架和钢管桩临时锁定装置，所述临时锁定装置包括：水平锁定组件和竖直锁定组件，通过所述水平锁定组件将导管架裙桩和设置在所述裙桩内部的钢管桩进行水平方向的连接，通过所述竖直锁定组件将所述裙桩和所述钢管桩进行竖直方向的连接。本申请可将导管架和钢管桩进行临时锁定，确保了导管架和钢管桩之间环缝的灌浆质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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