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公开(公告)号：CN105667736A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201511033028.6
申请日：2015-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: B63B49/00
CPC classification number: B63B49/00
Abstract: 本发明公开了一种用于长距离拖航的导航系统和导航方法，该系统包括安装在运输船舶上的定位装置、安装在多条拖船上的定位装置和服务端；运输船舶上的定位装置和多条拖船上的定位装置通过无线网络与服务端通信连接；运输船舶上的定位装置和多条拖船上的定位装置实时定位运输船舶的位置信息，多条拖船上的定位装置实时定位多条拖船的位置信息；运输船舶上的定位装置和安装在多条拖船上的定位装置将运输船舶的位置信息和多条拖船的位置信息实时发送至服务端，服务端根据运输船舶的位置信息和多条拖船的位置信息确定运输船舶上运输货物的位置，根据运输货物的位置产生预警。本发明通过定位运载货物的位置信息产生预警。
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公开(公告)号：CN105525620A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201610023785.3
申请日：2016-01-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种沉箱顶升装置及其操作方法，其技术要点是：包括装置本体，装置本体包括顶升板，顶升板的下面设置有底托板，顶升板和底托板之间设置有千斤顶，顶升板和底托板上有螺纹管穿过，该螺纹管的一段插入至沉箱的内部，位于螺纹管上的顶升板的上部和下部均设置有螺母，位于螺纹管上的底托板的上部和下部均设置有螺母，螺纹管穿过沉箱处设置有螺纹连接器，底托板的下部设置有顶升钢管，该顶升钢管穿过沉箱并在沉箱的底部连接有钢垫板，一种沉箱顶升装置的操作方法，包括顶升过程和回落过程；采用该技术方案，结构简单，操作方便、安全，顶升和回落的操作过程精度高，施工快捷、节约成本。
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公开(公告)号：CN103911997B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201210592729.3
申请日：2012-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 吴利科 , 关秋枫 , 何可耕 , 尹海卿 , 宁剑辉 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 国强 , 付院平 , 李增军 , 刘德进 , 宿发强 , 曲俐俐 , 苏长玺 , 王强 , 岳远征 , 周相荣 , 汤慧驰 , 赫亚峰
IPC: E02D15/08
Abstract: 本发明涉及一种管节沉放的压载水系统，尤其涉及一种通过控制压载水箱蓄水量实现管节平稳、快速沉放的压载水系统；所述压载水系统包括管节控制电路、压载水箱以及压载泵；所述压载泵通过管路与所述压载水箱连接。本发明采用压载水箱的设计；根据浮力原理，通过向压载水箱内注水或者排水来控制管节的自重，使其适应海下不同深度的浮力；从而实现管节快速、自如、平稳的沉放；使管节沉放速度与吊索缆的下放和提升相配合；减轻吊索缆的负重；提高了沉放施工精度，加快了沉放施工进度，提高了沉放施工效率。
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公开(公告)号：CN103215913A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310089538.X
申请日：2013-03-19
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铺排船滑板支撑装置，包括安装在铺排船侧舷上的悬臂和滑板，悬臂上安装有滑车，吊索的一端与滑车相连，另一端固定在滑板上，在滑板的端部安装有支撑，本发明还公开了使用该支撑滑板装置的铺排方法。本发明所公开的铺排船滑板支撑装置，在进行铺排作业时可以通过支撑与铺排船成为一体，此时吊索处于放松状态，不但受力合理，而且结构简单；使用本发明所公开的铺排方法，利用上述的滑板支撑装置，操作方便，可以显著提升铺排作业速度。
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公开(公告)号：CN101718105B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200910228476.X
申请日：2009-11-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种基槽清淤与碎石整平施工一体装置，有两条纵移轨道梁上有可移动的横梁，在横梁上装有碎石整平装置的物料输送管和基槽清淤装置的导架，基槽清淤装置的导架上有泥水输送管；在物料输送管下端装有底高程测量和控制装置和料位和刮刀装置；基槽清淤装置的导架下端装有底高程测量和控制装置和吸泥装置。为基槽清淤装置和碎石整平装置相结合的装置，在碎石整平装置施工方向的前方设置基槽清淤装置，两者的底高程可独立精确测量和独立控制，工作时两者同向同步移动，基槽清淤装置清除碎石整平装置前方基槽底的回淤沉积物，使基床碎石或垫层碎石直接落于基槽开挖面上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102003071A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200910263923.5
申请日：2009-12-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E04G21/02
Abstract: 本发明公开了一种后张法预应力梁的预应力孔道制孔定位施工工艺，该工艺是：在钢筋绑扎胎具上预先固定腹板孔道竖向定位管和底板孔道横向定位管；在腹板孔道竖向定位管内穿接伸向箱梁钢筋笼骨架的腹板孔道竖向定位筋；在底板孔道横向定位管内穿接伸向箱梁钢筋笼骨架的底板孔道竖向定位器；将腹板底标高支撑筋焊接在箱梁钢筋笼骨架上；将橡胶管置于腹板底标高支撑筋上，用腹板孔道横向定位卡尺对橡胶管进行横向定位并焊接U形卡固定；在底板孔道竖向定位器的竖向定位标上搭设底板底标高支撑筋，将底板底标高支撑筋焊接于所述箱梁钢筋笼骨架上，在底板底标高支撑筋与底板孔道横向定位筋相交处布设橡胶管并焊接U形卡固定。
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公开(公告)号：CN119288773A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411193334.5
申请日：2024-08-28
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: F03D13/25 , F03D13/20 , B63B35/44 , B63B39/00 , F16F15/027
Abstract: 本发明公开了一种基于液体阻尼作用的运动抑制漂浮式风电基础结构，包括浮球、连接杆、斜撑以及阻尼器底座；4个浮球呈正方形排布，各浮球间通过连接杆进行连接，阻尼器底座位于4个浮球所围成的正方形的中轴线上并位于浮球的下方，在每个浮球和阻尼器底座之间均通过斜撑连接；阻尼器底座上设置用于安装风机塔筒的安装座；斜撑内部具有中空通道；阻尼器底座内部设置有交叉隔板，将阻尼器底座内部分成4个容积相等的空间，相邻的两空间之间的隔板上设置阻尼孔，并且每个空间分别对应与一个斜撑的中空通道相连通；在阻尼器底座内部以及斜撑的中空通道内部加注有液体。在漂浮式基础发生摇晃运动时，本发明的液体阻尼体系能够起到良好的阻尼力作用。
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公开(公告)号：CN118932976A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410980252.9
申请日：2024-07-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Inventor： 李增军
Abstract: 本发明涉及一种软土填筑地基施工方法，属于土木工程技术领域。该软土填筑地基施工方法包括如下步骤：以内部设置有排水筋的模袋作为装填填筑物的容器，将模袋置于填筑区内；经模袋的装填口向模袋内装填填筑物，填筑物中的水通过排水筋导向袋体并渗出，装填至填筑物充满袋体后，封闭装填口以形成填筑体；交替重复进行上述两个步骤，直至填筑体填满填筑区，填筑体在填筑区内静置，排出填筑区内渗出的水，直至填筑体内的填筑物固结形成地基。该软土填筑地基施工方法在填筑施工的同时实现排水加固，无需打设排水板，大大缩短了施工周期。
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公开(公告)号：CN110887764B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201911338480.1
申请日：2019-12-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了水下淤泥性质原位测试仪和测试方法，测试仪包括挂架，测试机构和第一升降装置；第一升降装置通过第一柔性约束件悬挂于挂架下方，测试机构设于第一升降装置下方；测试机构包括驱动连接第一升降装置的测试仓，测试单元和与测试仓连通的软气囊；测试仓开设有下开口，测试单元包括自下开口穿出测试仓的取样筒，控制取样筒升降的第二升降装置，第一测距装置和计时装置；第二升降装置的驱动端通过第二连接件连接取样筒筒体，取样筒包括筒体，抽吸活塞、活塞驱动组件和套设在筒体下端部的重环，筒体通过第二连接件悬挂于第二升降装置下方。该测试仪可在水下直接对淤泥性质进行原位测试，获取原始状态淤泥性质数据。
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公开(公告)号：CN118029465A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410249085.0
申请日：2024-03-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本申请涉及一种清淤船，包括漂浮于水面的船体；清淤装置，包括能够吸入淤泥的吸泥口，以及能够把淤泥排至船体上的出泥口；至少在工作状态下所述清淤装置位于船体下方的水体中；以及安装部，连接至船体，其下端连接所述清淤装置。
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