公开(公告)号：CN210737350U

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN201921477834.6

申请日：2019-09-06

Applicant: 新津腾中筑路机械有限公司 ,  南京市公共工程建设中心 ,  中交公路规划设计院有限公司

Inventor： 崔冰 ,  武焕陵 ,  章登精 ,  郭志明 ,  陈建平 ,  沈斌 ,  魏乐永 ,  耿向前 ,  杨光旭 ,  李让卫

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型中公开了一种拉压弹性支座，包括上座板和下座板，上座板和下座板之间依次设置有支撑套和支撑板，所述支撑板设置在下座板上，支撑板上设置有弹性体，所述支撑套为一端开口的套筒状结构，支撑套开口一端朝下设置将支撑板和弹性体罩设在支撑套内，所述上座板设置在支撑套上，所述上座板、支撑套和支撑板之间设置有连接组件，连接组件两端分别与上座板和支撑板连接，所述下座板和支撑套之间设置有限位组件，所述限位组件连接下座板和支撑套，用于限制支撑套朝下座板上方运动。该支座整体结构布局简单，同时具备承压、承拉及承受较大竖向位移和水平位移的性能，可满足大型悬索桥、斜拉桥对支座性能的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209428931U

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201821584738.7

申请日：2018-09-27

Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 ,  南京市公共工程建设中心

Inventor： 崔冰 ,  武焕陵 ,  魏乐永 ,  郭志明 ,  赵灿辉 ,  闫永伦

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D2/04

Abstract: 本实用新型提供了一种轻质钢-粗骨料活性粉末混凝土组合梁结构，包括多个节段，每个节段包括：钢箱梁，包括底板、多个钢箱梁腹板及多个钢箱梁横隔板；粗骨料活性粉末混凝土桥面板，包括多块预制桥面板、纵向湿接缝和横向湿接缝；多个T型预埋钢板，设置在预制桥面板的底面，其腹板与钢箱梁横隔板连接，所述T型预埋钢板顶面焊有剪力连接件，剪力连接件预埋入预制桥面板内，使T型预埋钢板与预制桥面板形成整体。本实用新型能改善钢混组合梁受力性能，增大其适用跨径与适用范围，提高桥梁工程建造速度和工艺质量，在不降低混凝土桥面板力学性能同时，克服传统钢混组合梁自重大、桥面板易开裂等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN218995005U

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202222422185.8

申请日：2022-09-14

Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 ,  江苏省交通工程建设局 ,  江苏法尔胜路桥科技有限公司 ,  法尔胜泓昇集团有限公司

Inventor： 赵军 ,  李洪涛 ,  赵阳 ,  王仁贵 ,  盛建军 ,  周祝兵 ,  戴俊平 ,  许奇峰 ,  单继安 ,  王梓夫 ,  周山水 ,  魏乐永 ,  赵峰 ,  阮静 ,  郝海龙 ,  刘箐霖 ,  吴育剑 ,  江焕宏

IPC: G01N3/20 ,  G01N3/02

Abstract: 本申请涉及一种桥梁索股钢丝在索鞍处的弯曲疲劳试验装置，包括试验索鞍、承压板、横梁、径向侧板、轴向张拉锚固结构和疲劳试验机，所述试验索鞍模拟索鞍固定索股钢丝束，所述承压板有两块分别位于试验索鞍两侧，索股钢丝束两端分别穿过两侧的承压板，所述轴向张拉锚固结构有两个分别位于两侧的承压板外侧用于对称锚固索股钢丝束并施加轴向张拉力，所述横梁和径向侧板分别作用于两侧承压板之间的索股钢丝束，所述疲劳试验机的固定端连接所述横梁，所述疲劳试验机的加载端连接径向侧板，用于给两侧承压板之间的索股钢丝束施加径向张拉力。模拟主缆索股在索鞍处的受力状况进行弯曲疲劳试验，验证高强度索股钢丝在索鞍内受力可靠性。

公开(公告)号：CN222632301U

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202421360221.5

申请日：2024-06-14

Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 ,  中交第二航务工程局有限公司 ,  江苏省交通工程建设局

Inventor： 肖福春 ,  黄修平 ,  朱其敏 ,  王通 ,  武齐齐 ,  钟永新 ,  魏乐永 ,  戴俊平 ,  张翰林 ,  储小准 ,  史永龙 ,  徐杰 ,  陈锐 ,  谭炜 ,  李玉龙 ,  鲁信旺 ,  何文涛 ,  汪碧清 ,  朱润华 ,  方泽国 ,  谢泽田 ,  夏飞 ,  蔡辉 ,  吴选比 ,  付甦 ,  庾焱秋 ,  姜怡林 ,  王俊 ,  李英杰 ,  柳谢东 ,  杨威 ,  王鑫康 ,  姚锐

IPC: E02D19/04

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于浅水潮汐区的永临结合钢围堰，包括承台桩基(1)，所述承台桩基(1)外侧设有保护结构(2)，所述保护结构(2)包括设置在承台桩基(1)外侧的钢管桩(21)，所述钢管桩(21)的侧边设有锁扣(22)，所述钢管桩(21)的另一侧设有与锁扣(22)相配合的扣块(23)，通过相连的钢管桩(21)将承台桩基(1)围起来，并在钢管桩(21)的外侧包括一侧外壳(3)，就可以有效解决承台桩基(1)施工的围水问题，且结构简单，施工方便，无需大型设备和装备，对航道影响较小，可以有效降低工程造价，并且在钢管桩(21)的内外侧都设计有消能方案，具备良好的避碰和吸能能力，保护船和桥梁墩台。

公开(公告)号：CN222475993U

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202421360948.3

申请日：2024-06-14

Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 ,  中交第二航务工程局有限公司 ,  江苏省交通工程建设局 ,  武汉大通工程建设有限公司

Inventor： 肖福春 ,  黄修平 ,  朱其敏 ,  王通 ,  武齐齐 ,  钟永新 ,  魏乐永 ,  戴俊平 ,  张翰林 ,  储小准 ,  史永龙 ,  徐杰 ,  李琦 ,  陈锐 ,  谭炜 ,  李玉龙 ,  杨凯旋 ,  鲁信旺 ,  汪碧清 ,  朱润华 ,  方泽国 ,  夏飞 ,  蔡辉 ,  吴选比 ,  姜怡林 ,  王鑫康

IPC: B66C23/16 ,  B66C23/20 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型属于桥梁施工技术领域的超大超重索鞍吊装设备。承台(3)上设置多个塔柱(5)，承台(3)上还设置多个塔座(4)，每个塔座(4)包括对应一个塔柱(5)底部，承台(3)上还设置塔吊(1)，塔吊(1)底部嵌装在承台(3)内，塔吊(1)侧面与塔柱(5)侧面连接。本实用新型所述的超大超重索鞍吊装设备，施工方便、快捷，安装精度可靠、施工质量高，降低劳动强度，作业安全性高。

公开(公告)号：CN222700823U

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202421360955.3

申请日：2024-06-14

Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 ,  中交第二航务工程局有限公司 ,  江苏省交通工程建设局 ,  武汉大通工程建设有限公司

Inventor： 鲁信旺 ,  肖福春 ,  黄修平 ,  朱其敏 ,  王通 ,  武齐齐 ,  钟永新 ,  魏乐永 ,  戴俊平 ,  张翰林 ,  储小准 ,  史永龙 ,  徐杰 ,  李琦 ,  陈锐 ,  谭炜 ,  李玉龙 ,  汪碧清 ,  蔡辉 ,  吴选比 ,  姜怡林 ,  王鑫康 ,  姚锐

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/00

Abstract: 本实用新型属于桥梁施工技术领域的节段悬臂拼装梁临时连接结构。包括第一节段梁(1)、第二节段梁(2)、第三节段梁(3)，第二节段梁(2)设置横隔板(4)，横隔板(4)上设置多个套管(5)，每个套管(5)对准一端第一节段梁(1)上一个第一节段梁齿坎(6)，每个套管(5)另一端对准第三节段梁(3)上一个第三节段梁齿坎(7)。本实用新型所述的节段悬臂拼装梁临时连接结构，在可靠满足节段悬臂拼装梁临时连接要求的前提下，减少齿坎数量，减少节段梁布置齿坎的孔洞数量，降低孔洞较多以及孔洞密封不密实带来的不良影响。