一种漂浮式的护舷
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216636779U

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202122863017.8

    申请日:2021-11-19

    Inventor: 周海华 赵海峰

    Abstract: 本实用新型涉及一种漂浮式的护舷,本实用新型具有限松动、增润滑、避扭曲、利更换的特点。吊耳板上的吊耳孔几乎全部被卸扣占据,除转动外几乎不能产生其他位移。吊耳孔与套筒之间、套筒与轴套之间连接界面均涂抹润滑脂,能有效将它们之间的滑动摩擦转为滚动摩擦,增加润滑降低更换的几率。利用链条将护舷本体与码头胸墙上的链条环连接起来,消除海浪不规则作用对链条的扭剪破坏,还在卸扣处加设旋转卸扣,使护舷各连接部件磨损程度大幅降低,后期通过定期涂抹滑脂、更换轴套、更换钢套即可轻松维护。另外,在吊运护舷本体进行维护时,仅需使用吊装带从末端链环穿引过去,借助吊机将护舷本体提升至码头地面,保养后再吊放入水,有效提升工作效率。

    一种耐蚀卸扣的锻造模具总成

    公开(公告)号:CN216632455U

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202122857092.3

    申请日:2021-11-19

    Inventor: 周海华 赵海峰

    Abstract: 本实用新型涉及一种耐蚀卸扣的锻造模具总成,包括设置于工作台上方的底座,底座为两侧对称设置,两侧底座的相对处对应卡紧卸扣本体的上端,底座上方分别支设模芯支架,模芯支架的上端均通过导轨板可滑动连接模芯,两侧模芯的相对处对应卡紧卸扣本体的扣环处,卸扣本体的上方设置冲棒,其中一侧模芯与液压缸的推动杆相连,液压缸通过液压支架架设于底座的上方,且液压缸的输入端与液压泵基站相连接。利用两侧相对的底座固定卸扣本体的上端,两侧相对的模芯固定卸扣本体的扣环部分,牢牢地将卸扣本体实现固定,最后通过冲棒完成后续加工操作,通过其具有的开合模功能,拥有结构简单且实用范围广,生产精度高而不良率低的特点。

    一种卧式圆钢弯曲整型设备

    公开(公告)号:CN216632177U

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202123245868.2

    申请日:2021-12-22

    Inventor: 赵海峰 周海华

    Abstract: 本实用新型公开了一种卧式圆钢弯曲整型设备,包括底板,所述底板上设置用于弯曲产品的模具,所述模具两侧的底板上分别设置弯曲装置和整形装置,所述弯曲装置与所述模具之间形成有放置产品的容纳区,所述弯曲装置可向所述模具方向移动;底板上与所述容纳区相对的模具另一侧形成有整形区,所述整形装置包括两组相对设置在所述整形区两侧的挤压组件。本申请改变了传统的以模具施压对圆钢进行压力变形的方法,行程缩短,加工时间减少;另外将整型和弯曲结合在一起,有效地保证了产品弯曲部分地整体形态,减少了人工,提高了效率;整套装置置于一块整体平板上,也有效地减少了弯曲过程中产品发生扭曲地概率。

    一种码头防护网固定件
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212426981U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202020387264.8

    申请日:2020-03-24

    Inventor: 周海华

    Abstract: 本实用新型涉及一种码头防护网固定件,包括植筋和拉环,所述植筋和拉环均采用不锈钢制成,所述植筋的顶部设有挂钩,所述挂钩与拉环吊挂活动连接,所述植筋的杆身上设有防滑纹,所述植筋的底端设有插尖。本实用新型采用耐海水腐蚀的316L不锈钢制成,使用年限更长,且不需维护;该植筋杆身上面带有滚造螺纹,增强植筋后的摩擦力;杆尖采用45度角,植筋旋转时具有搅拌作用,更易排出孔内空气且让植筋胶更均匀。

    一种船舶用系泊缓冲件
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209870674U

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201822215158.7

    申请日:2018-12-27

    Inventor: 周海华

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶用系泊缓冲件,通过在缓冲装置的中心杆部的端部设置橡胶挡块以及在与中心杆部相对的缓冲装置的另外一端设置轴承的形式,使得在固定链的绷紧和旋转时进行缓冲,从而能够有效解决现有技术中的固定链的圆环链之间以及其与卸扣之间的连接处容易磨损、断开的问题,大大降低了风浪较大时船只靠港的不稳定性。

    一种耐蚀系泊链缓冲装置
    46.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209757437U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201822221309.X

    申请日:2018-12-27

    Inventor: 周海华

    Abstract: 本实用新型公开了一种耐蚀系泊链缓冲装置,包括相互配合的滑动套筒和滑动杆,滑动套筒的一端设有第一封盖,另一端设置有第二封盖且其中部固定设置有一用于连接其他构件的中部具有通孔的第一耳环,第一封盖中部设置一圆形通孔,滑动杆通过圆形通孔与滑动套筒内部配合,滑动杆包括中心杆部,以及设置于中心杆部位于滑动套筒内的一端的挡块,第一封盖与挡块之间设置有围绕中心杆部四周的橡胶块,滑动杆位于滑动套筒外部的一端固定设置有一用于连接其他构件的中部具有通孔的第二耳环。本实用新型能够有效解决现有技术中的固定链在船身晃动较大时容易断开的问题,大大降低了风浪较大时船只靠港的不稳定性。

    一种耐蚀系泊固定链
    47.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209370373U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201822214215.X

    申请日:2018-12-27

    Inventor: 周海华

    Abstract: 本实用新型公开了一种耐蚀系泊固定链,通过设置在卸扣上的环形垫块,其与码头胸墙上的预埋环套接,当固定链受到外力时,该环形垫块在螺栓的螺杆上旋转减少摩擦力,从而降低连接处的磨损风险;并且通过设置的缓冲装置,使得固定链受到外力作用时,受挤压或者拉伸时,内部的橡胶块减缓上述震动,进一步降低固定链的断裂风险。进一步的,通过合适的材料选择,表面抗氧化,也使得该装置耐腐、耐盐,可在多种水域适用。通过上述耐蚀系泊固定链,能够有效解决现有技术中的固定链之间以及套接处因长期受力腐蚀易断裂的问题,大大降低了风浪较大时船只靠港的不稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种便于装卸的自攻螺钉套件

    公开(公告)号:CN209370250U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201821998135.1

    申请日:2018-11-30

    Inventor: 周海华

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于装卸的自攻螺钉套件,包括自攻螺钉和蝶形紧固件,该自攻螺钉包括头部、柱形主体和尖部,所述头部中心加工有深度与柱形主体长度相同的槽,槽的内壁设置有内螺纹,螺钉主体和尖部外表面设置有连续的螺纹,上述螺纹与柱形主体内的内螺纹的旋向相反,该套件还包括一单独设置的蝶形紧固件,该蝶形紧固件包括蝶形旋柄和螺纹柱,蝶形紧固件与自攻螺钉套合,使用时,可通过蝶形紧固件实现对螺钉的紧固,可避免使用螺丝刀时钉子不慎滑落,且省力便捷,防止头部凹槽因频繁使用或用力过猛而出现破损。

    一种防松动自攻螺钉
    49.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209370249U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201821998833.1

    申请日:2018-11-30

    Inventor: 周海华

    Abstract: 本实用新型公开了一种防松动自攻螺钉,包括头部、杆部和端部,头部设置有包含压敏胶的垫片,杆部设置有螺纹和倒刺,端部设置有比杆部的螺纹间距小的螺纹和尖端,该结构设置可防止螺钉在应用过程中由于外部机械力或震动而产生的松动和脱落,增加了其稳固性。

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