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公开(公告)号：CN103073899A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210576994.2
申请日：2012-12-26
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海寰保渣业处置有限公司 , 上海惠浦工程检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种环保型道路废旧沥青再生剂，所述再生剂由如下组分及其重量份组成：再生组分45～75份，增塑剂1～5份，废丁苯橡胶粉25～55份，抗废旧剂0.5～3份。本发明还公开了一种环保型道路废旧沥青再生剂的制备方法，本发明所提供的再生剂是一种使沥青轻质组分和沥青质补偿均使用废旧资源合成的废旧沥青再生剂，这类再生剂不仅再生性能好，经济、对环境友好，且不占用现有或待开发资源，使废旧资源得以最大化的被循环使用。
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公开(公告)号：CN103073897A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210576726.0
申请日：2012-12-26
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海惠浦工程检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于融雪的环保稳定型沥青混合料改性剂，所述改性剂由如下组分及其重量份组成：多孔材料60～90份，动植物油10～40份，无机盐0.1～5份。本发明还公开了一种用于融雪的环保稳定型沥青混合料改性剂的制备方法，本发明所提供的改性剂组分组成性能稳定、经济环保，制备过程和制备设备简单，使用性能稳定、高效，实现对废旧资源的科学、合理、有效地回收与再利用。
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公开(公告)号：CN105926405A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610312330.3
申请日：2014-06-30
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海惠浦工程检测有限公司
IPC: E01C11/00
CPC classification number: E01C7/26 , E01C11/005
Abstract: 本发明公开一种抑制路面反射裂缝的薄层沥青混凝土结构的铺装方法，按以下步骤进行铺装：a、在相邻水泥板块的交界处粘贴防裂贴；b、洒布橡胶改性沥青，洒布量为2kg/m2～3kg/m2，同步撒布纤维，撒布量为90g/m2～140g/m2，撒布热碎石，覆盖率80％～90％，使用轮胎压路机碾压1～2遍；c、最后再摊铺薄层的高粘度沥青混合料形成特种级配改性沥青混合料面层。本发明能够有效地抑制反射裂缝的产生和展延，提高路面结构的使用寿命及服役状况，保证了沥青加铺层能够承担温缩的水平应力、分散车辆荷载的垂直应力、抵抗水泥板块在车辆荷载作用下的翘曲变形。
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公开(公告)号：CN105803885A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610312363.8
申请日：2014-06-30
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海惠浦工程检测有限公司
CPC classification number: E01C7/26 , E01C7/32 , C08L95/00 , C08L2205/03 , C08L21/00 , C08L53/02 , C08K3/346
Abstract: 本发明公开了一种橡胶改性沥青纤维碎石封层及其铺装方法，所述橡胶改性沥青纤维碎石封层包括橡胶改性沥青、集料和纤维。所述橡胶改性沥青为石油沥青中掺加橡胶粉、苯乙烯?丁二烯?苯乙烯三嵌段共聚物、硅藻土焙烧品和辅剂的复合改性沥青。所述集料为粒径范围为4.75mm～9.5mm的玄武岩或辉绿岩碎石。所述纤维为玻璃纤维或聚酯纤维，平均长度为10mm～30mm。本发明的结构组合相对于现有的相关技术，进一步强化了橡胶改性沥青纤维碎石封层，使其强度与韧性较现有技术有较大幅度提高，能够有效地抑制反射裂缝的产生和展延，提高路面结构的使用寿命及服役状况。
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公开(公告)号：CN103073897B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210576726.0
申请日：2012-12-26
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海惠浦工程检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于融雪的环保稳定型沥青混合料改性剂，所述改性剂由如下组分及其重量份组成：多孔材料60～90份，动植物油10～40份，无机盐0.1～5份。本发明还公开了一种用于融雪的环保稳定型沥青混合料改性剂的制备方法，本发明所提供的改性剂组分组成性能稳定、经济环保，制备过程和制备设备简单，使用性能稳定、高效，实现对废旧资源的科学、合理、有效地回收与再利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104497601A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410838543.0
申请日：2014-12-26
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司
Inventor： 王晓杰 , 罗芳艳 , 闫国杰 , 李军代 , 刘钢 , 施曙东 , 邓国民 , 马利志 , 邱轶 , 徐韵淳 , 李交 , 王腾飞 , 夏庆宇 , 钱婷 , 袁月 , 李俊 , 姚凯 , 周维维
Abstract: 本发明公开了一种废弃热固性塑料改性沥青及改性沥青混合料。该改性沥青是指在沥青中加入废弃热固性塑料，所述废弃热固性塑料的粒径尺寸≤0.15mm，所述废弃热固性塑料为废弃酚醛塑料、氨基塑料、脲醛、三聚氰胺、环氧树脂、呋喃树脂、不饱和聚酯树脂以及硅树脂中的一种或多种。本发明利用废弃热固性塑料与沥青有一定相容性的特点，并且将废弃热固性塑料加工成与矿粉、细集料等粒径大小相近的尺寸，使得所述废弃热固性塑料可以取代部分矿粉、细集料以及沥青，不仅使废弃物得到充分再利用、减少其对环境的污染、节约资源与成本，而且改善了沥青及沥青混合料的高温、强度等性能。
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公开(公告)号：CN104483176A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410844599.7
申请日：2014-12-26
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司
Inventor： 王晓杰 , 罗芳艳 , 闫国杰 , 李军代 , 刘钢 , 施曙东 , 邓国民 , 马利志 , 邱轶 , 徐韵淳 , 李交 , 王腾飞 , 夏庆宇 , 袁月 , 姚凯 , 钱婷 , 卢建光 , 周维维 , 李俊
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开一种用于马歇尔试验的自动制取料机，包括计算机、容槽、自动加热保温系统、自动上下伸缩式搅拌器和分料器,所述自动加热保温系统、所述自动上下伸缩式搅拌器和所述分料器均设置在所述容槽上，所述计算机分别控制连接所述自动加热保温系统、所述自动上下伸缩式搅拌器和所述分料器。本发明的自动制取料机克服了现有技术由于受人为、材料等主客观因素影响而导致马歇尔试验样品个体差异性较大、稳定性差、不均匀等问题，十分适用于马歇尔试验中的沥青混合料搅拌和取料，最大限度的规避人为、材料因素的对马歇尔试验结果客观性和准确性的影响。
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公开(公告)号：CN103771766A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310738842.2
申请日：2013-12-27
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及一种受热恢复变形的沥青混合料及其制备方法，沥青混合料由弹性添加剂0.1%～1%、高温液态结合料3.5%～6.5%、合成纤维0～0.5%、磨细石粉2%～12%以及矿物集料80%～95%制成，弹性添加剂为弹性聚合物制成的长度为5～20mm、直径为0.1～0.6mm的弹力丝，该弹力丝的弹性恢复温度为80～130℃，恢复变形角度为0～30°；高温液态结合料包括SBS、石油沥青和稳定剂。本发明提供的沥青混合料除了具有较好的高低温性能外，还能够在发生变形后，通过外界施加一定温度使变形恢复，由其铺设的沥青路面在发生车辙等病害后的修复较方便。
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公开(公告)号：CN103694717A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310745329.6
申请日：2013-12-30
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高热传导效率路用沥青及其制备方法，高热传导效率路用沥青包括路用沥青基体，石墨烯和二水硫酸钙晶须，所述路用沥青基体、二水硫酸钙晶须及石墨烯的质量比为900～1000:100～200:1～5。所述路用沥青的制备方法如下：将路用沥青基体加热至130～160℃，加入二水硫酸钙晶须，维持体系温度在130～160℃之间，搅拌5～10min后，将石墨烯加入，于室温条件继续搅拌，直至体系温度降至110～120℃，停止搅拌，即得。本发明提供的高传热传导效率路用沥青，在保证了沥青主要性能指标没有衰减的前提下，获得了高的热传导效率。本发明的方法成本较低且可使热传导材料均匀分散。
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公开(公告)号：CN111005284A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911291263.1
申请日：2019-12-16
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及路面排水技术领域，公开了一种横向排水软管可替换的排水性沥青路面，其由上至下包括：大空隙透水沥青混凝土面层、改性乳化沥青泌水性封层、沥青混合料中下面层、级配碎石封层、粘结层及基层，所述沥青混合料中下面层上开设有横向排水切槽，所述横向排水切槽中设有多层透水的排水管组。本发明通过优化路面横向排水，采用可多次替换的排水管组，当排水管组堵塞时，可通过替换使排水管组功能恢复至通车之初，保证了路面横向排水能力在路面整个寿命周期内的功能最大化，延长了整个排水路面渗水功能的寿命；替换排水管组方便快捷、铺设成本低、工艺简单，可满足当前高架或者地面排水性沥青路面新建工程的需求。
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