一种用于减小钩挂风险的燃料组件栅格

    公开(公告)号:CN105355237B

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201510641820.3

    申请日:2015-09-30

    CPC classification number: Y02E30/40

    Abstract: 本发明公开了一种用于减小钩挂风险的燃料组件栅格,包括多个条带,多个条带相互正交配插构成多个燃料棒栅元,并且在交叉位置处焊接固定;条带包括位于栅格外围的外条带和位于栅格内部的内条带;每个外条带均具有第一端和第二端,第一端和/或第二端设置有多片向内弯折的导向翼,导向翼的根部具有压印。本发明通过增加导向翼数目,降低导向翼高度,增大导向翼顶部圆弧半径,并采用压印处理达到强化导向翼抗弯曲、防止导向翼损伤的目的,从而减小燃料组件栅格的钩挂风险。

    一种平衡堆芯入口冷却剂流量的燃料组件下管座

    公开(公告)号:CN104538064B

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201410821004.6

    申请日:2014-12-19

    CPC classification number: Y02E30/40

    Abstract: 本发明公开了一种平衡堆芯入口冷却剂流量的燃料组件下管座,涉及压水核反应堆设计领域,本发明所述的平衡堆芯入口冷却剂流量的燃料组件下管座,包括下格板、支撑框架和过滤结构,所述下格板位于所述支撑框架上部,所述过滤结构在所述下格板的上部或下部,所述下格板上贯穿设置了用于安装燃料组件导向管的导向管孔、用于安装燃料组件仪表管的仪表管孔以及用于冷却剂流通和对流量进行再分配的流水孔群;针对堆芯下板大流水孔射流造成的堆芯下部区域在等高截面上流量分配不均现象,进行了结构设计优化,以获得堆芯下部冷却剂更均匀的流动。

    一种两段式燃料组件板式压紧弹簧

    公开(公告)号:CN106229016A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610826052.3

    申请日:2016-09-14

    Abstract: 本发明提供一种两段式燃料组件板式压紧弹簧,其包括弹簧组,所述弹簧组包括至少两个弹簧片;所述弹簧组的下方设有悬臂式弹簧片。本发明提供的两段式燃料组件板式压紧弹簧,在覆盖正常运行状态弹簧压缩量的第一段行程内弹簧具有较小的刚度,维持较小压紧力裕量防止燃料组件提升的同时避免燃料组件发生过大弯曲。在覆盖极端瞬态弹簧压缩量的第二段行程内弹簧具有较大的刚度,从而严格限制燃料组件的轴向移动。

    一种载硼整体型和离散型组合可燃毒物燃料组件

    公开(公告)号:CN104700905A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510086638.6

    申请日:2015-02-17

    CPC classification number: Y02E30/40 G21C3/18 G21C3/20

    Abstract: 本发明公开了一种载硼整体型和离散型组合可燃毒物燃料组件,所述燃料组件包括芯块表面涂覆有载硼可燃毒物的整体型可燃毒物燃料棒和载硼离散型可燃毒物棒,还可包括无可燃毒物的燃料棒。所述离散型可燃毒物材料选用含硼的复合材料可燃毒物芯块;其基体相可选用金属氧化物如Al2O3,或合金如Zr-2、Zr-4;弥散相为硼化物,如B4C、ZrB2、BN等。本发明的可燃毒物燃料组件可以将反应性长期、平稳地抑制在尽量低的水平,同时使残留反应性惩罚最小化,解决长周期换料、低可溶硼堆芯、载钚燃料对堆芯反应性控制的需求以及控制棒运行控制模式对可燃毒物布置的约束。

    一种用于燃料元件的气体吸收装置

    公开(公告)号:CN104575627A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201310483202.1

    申请日:2013-10-15

    CPC classification number: Y02E30/40 G21C3/041

    Abstract: 本发明涉及燃料元件技术领域,具体公开了一种用于燃料元件的气体吸收装置。本发明所述的一种燃料元件气体吸收装置,该装置包括壳体筒状结构的燃料元件包覆材料,以及固定在燃料元件包覆材料中,能够吸收氢和氢的同位素的气体吸收结构,其中,气体吸收结构位于整个燃料元件燃料芯块区域的上部或下部。本发明所述的一种燃料元件的气体吸收装置,可以降低燃料元件内氢和氢的同位素等气体的含量,降低燃料元件包壳氢化和破损的风险,减少氢的同位素的排放和污染,同时不会对燃料元件性能产生不利影响。

    一种先进的灰控制棒及吸收体

    公开(公告)号:CN103374678A

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201210127037.1

    申请日:2012-04-27

    CPC classification number: C22C28/00 C22C5/06 G21C7/10 G21C7/24 Y02E30/39

    Abstract: 本发明提供一种先进的灰控制棒及吸收体。该吸收体材料中含有铽、铽合金或铽的化合物,其中铽元素占该吸收体材料质量百分比的10~95%。该灰控制棒为细长实心管状结构,该灰控制棒由含有铽、铽合金或铽的化合物的材料制成,其中铽元素占灰控制棒总质量百分比的10~95%。本发明所述的先进的灰控制棒及吸收体,采用铽或铽合金或铽的化合物,由此获得的灰控制棒组件应用于反应堆,其反应性价值几乎不随燃耗发生变化,使得灰控制棒组件使用寿命超过20年。采用反应性价值随燃耗下降的中子吸收体材料(银、铪、铒、铕或镝的合金或化合物等)用于抵消铽、铽合金或铽的化合物随燃耗逐渐升高的反应性价值。

    一种缩比模拟燃料组件
    50.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115083633B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202210504867.5

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种缩比模拟燃料组件,涉及燃料组件安全检测技术领域,包括上简化管座、简化格架和简化燃料棒,所述简化格架设计有两层以上,所述简化格架的内部均匀分布有简化导向管,所述简化导向管的顶端安装有上简化管座,所述简化导向管的底端安装有下简化管座,所述简化格架的内部均匀安装有简化燃料棒。本发明结构简单、制造、装配方便、成本低,操作方便,组件的截面分布于真实产品结构一致,总长不超过1200mm,能够满足燃料棒氧化膜检测、燃料组件池边尺寸检测等相关检测的功能要求。

Patent Agency Ranking