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公开(公告)号:CN1713565A
公开(公告)日:2005-12-28
申请号:CN200510027755.1
申请日:2005-07-15
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor: 沈行良
Abstract: 本发明涉及安全加密解密技术领域,应用在计算机系统安全保护中。该方法利用KEELOQ技术,包括将由加密芯片产生的KEELOQ加密码送入计算机提供的标准接口,并与计算机进行相互的数据交换。本方法解决现有KEELOQ加密芯片的收发数据是以PWM或曼彻斯特编码(Manchester Encoding)信号格式,计算机是无法直接接收和处理的技术问题,实现软件的合法使用,数据的可靠保护,能有效地抵御非法入侵,维护系统的正常使用。
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公开(公告)号:CN206960121U
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201720239039.8
申请日:2017-03-13
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor: 沈行良
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种无线数据传输的汽车制动检测仪,包括减速度传感器、前置放大器、踏板触点开关、CPU和WiFi模块,所述的CPU分别与前置放大器、踏板触点开关和WiFi模块连接,所述的减速度传感器与前置放大器连接。与现有技术相比,本实用新型具有实现高速移动环境下检测数据的实时传送和良好的可靠性等优点。
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公开(公告)号:CN206300993U
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201621364317.4
申请日:2016-12-13
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种电网参数检测电路,包括电网电压检测电路、电网频率检测电路、报警电路和单片机,所述的单片机分别与电网电压检测电路、电网频率检测电路、报警电路连接,所述的电网电压检测电路、电网频率检测电路、报警电路分别与电网连接。与现有技术相比,本实用新型具有操作简单,易于实现等优点。
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公开(公告)号:CN202676885U
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201220303318.3
申请日:2012-06-26
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor: 沈行良
CPC classification number: Y02E10/72
Abstract: 本实用新型涉及一种风力发电机风能转换效率实验装置,包括风轮、风力发电机、整流桥、逆变电路、负载、风速仪和功率表,所述的风轮、风力发电机、整流桥、逆变电路、负载依次连接,所述的功率表接在风力发电机和整流桥之间,所述的风速仪与风轮连接。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、测量精度高等优点。
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公开(公告)号:CN206818670U
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201720506562.2
申请日:2017-05-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于四轴飞行器的有害气体检测系统,包括机架以及分别安装在机架上的单片机、气体检测传感器、接收机、陀螺仪模块、超声波传感器、遥控器、四个电机驱动器和四个无刷电机,所述的单片机分别与气体检测传感器、接收机、陀螺仪模块、超声波传感器和四个电机驱动器连接,所述的遥控器与接收机连接,所述的四个电机驱动器与四个无刷电机一一对应连接。与现有技术相比,本实用新型可以避免人为操作导致的人员中毒,可以有效的保护工作人员健康等优点。
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公开(公告)号:CN206012541U
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201620422238.8
申请日:2016-05-11
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B60R25/102 , B60R25/33
Abstract: 本实用新型涉及一种基于RFID的电动车GPRS防盗系统,该控制系统包括单片机、RFID芯片、感应模块、报警模块以及显示模块,所述单片机的输入端分别与感应模块的输出端和RFID芯片的输出端连接,单片机的输出端分别与报警模块的输入端和显示模块的输入端连接,所述报警模块为带有GPRS功能的报警模块。与现有技术相比,本实用新型具有可以定位、报警迅速以及灵敏度高等优点。
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公开(公告)号:CN205722180U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620607420.0
申请日:2016-06-20
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor: 沈行良
IPC: G07F15/00
CPC classification number: Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本实用新型涉及一种用于电动汽车的车载充电计费器,包括电量测量电路、微型计算机、触摸屏、互联网接入单元、云端服务器、费用结算单元、监控计算机和支付终端,所述的微型计算机分别与电量测量电路、触摸屏和互联网接入单元连接,所述的互联网接入单元与云端服务器连接,所述的云端服务器、费用结算单元和支付终端依次连接,所述的监控计算机与云端服务器连接。与现有技术相比,本实用新型使充电桩的成本降低,便于布点,安装方便等优点。
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公开(公告)号:CN204903167U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520421971.3
申请日:2015-06-17
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor: 沈行良
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆动态制动力测量的实验装置,包括:运动部分,安装在车轮上;车载部分,与运动部分无线连;所述的运动部分包括:测力传感器,安装在车轮上;前置放大器,与测量传感器连接;第一嵌入式控制器,与前置放大器连接;第一无线数据传输模块,与第一嵌入式控制器连接;第一收发天线,分别与第一无线数据传输模块和车载部分连接;所述的车载部分包括:第二收发电线,与运动部分的第一收发天线无线连接;第二无线数据传输模块,与第二收发电线连接;第二嵌入式控制器,与第二无线数据传输模块连接;LED显示器,与第二嵌入式控制器连接。与现有技术相比,本实用新型具有响应快、精度高等优点。
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