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公开(公告)号：CN101710052B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200910198478.9
申请日：2009-11-09
Applicant: 上海化工研究院 , 上海联乐化工科技有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明涉及一种超高分子量聚乙烯耐磨性能的测试方法，该方法包括以下步骤：将装有超高分子量聚乙烯的模具置于平板硫化机中，控制温度为210℃，进行预热预压及全压，再冷却出模得到样板；擦洗样板并烘干称重；将样板安装在装有砂浆的砂浆试验机的固定夹具上进行磨损试验；擦洗磨损后的样板，烘干称重后计算重量磨损率，重复三个样板计算平均磨损率。与现有技术相比，本发明利用冲蚀角在15-30°冲击角范围内磨损率显著的特性，特制专用夹具使磨损最大化，并克服样品分别在六个磨损试验容器内造成试验误差，试验设备简单，成本低。
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公开(公告)号：CN101831802A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010170399.X
申请日：2010-05-10
Applicant: 上海化工研究院
IPC: D06M14/28
Abstract: 本发明涉及一种超高分子量聚乙烯纤维表面紫外辐照二步接枝法，将预处理后的超高分子量聚乙烯纤维表面涂覆光敏剂，经第一接枝单体溶液浸泡后采用紫外线辐照形成表面休眠基团，或者直接照射同样可以形成表面休眠基团，再将其浸泡于第二接枝单体溶液中并经紫外光辐照或加热引发进行单体的二次表面自由基接枝反应，最后经后处理步骤即可。与现有技术相比，本发明在超高分子量聚乙烯纤维表面引入极性基团，反应可控，接枝效率和接枝率较高，在一步接枝的基础上接枝了反应活性更高的第二单体，大大提高超高分子量聚乙烯纤维与基体的粘结性能。
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公开(公告)号：CN101788421A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN201010120674.7
申请日：2010-03-09
Abstract: 本发明涉及一种检测超高分子量聚乙烯树脂纺丝性能的方法，该方法是先对超高分子量聚乙烯树脂的表观物性进行分析，得到树脂表观参数，然后将超高分子量聚乙烯树脂进行压片制样，分析树脂的力学性能，再将超高分子量聚乙烯通过冻胶纺丝与超倍拉伸技术判断纺丝性能，将树脂表观参数和/或力学性能与纺丝性能进行对比，得到树脂表观参数和/或力学性能与纺丝性能的对应关系，通过树脂表观参数和/或力学性能来判断其纺丝性能。与现有技术相比，本发明具有方法简单、效果好等优点。
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公开(公告)号：CN101775170A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN201010102847.2
申请日：2010-01-29
Applicant: 上海化工研究院 , 上海联乐化工科技有限公司
IPC: C08L23/06 , C08L83/04 , C08L51/06 , C08K13/02 , C08K3/32 , C08K3/04 , C08K3/08 , C08K3/36 , C08K3/34 , C08K3/22 , F16L9/12
Abstract: 一种抗静电无卤阻燃超高分子量聚乙烯管材专用料的制备方法，按重量份计，将100份超高分子量聚乙烯、5～15份导电材料、1～15份聚磷酸铵、0.1～10份聚硅氧烷、1～10份纳米阻燃剂、1～10份聚合物界面桥粘剂、1～10份分散剂以及0.5～4份抗氧剂混合均匀，然后将混合物用单螺杆挤出机挤出成型管材，挤出熔体温度控制在180～250℃。本发明方法在提高抗静电性和阻燃性的同时，还保持了超高分子量聚乙烯特有的优异力学性能，管材的拉伸强度＞25MPa，断裂伸长率＞400％，悬臂梁冲击强度为不断。
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公开(公告)号：CN101509860A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910048183.3
申请日：2009-03-25
Applicant: 上海化工研究院
Abstract: 本发明涉及一种测试超高分子量聚乙烯耐磨性能的方法，该方法是在国家标准“塑料滑动摩擦磨损试验方法”(GB3960－83)的基础上，将胶粘有砂纸的摩擦环固定在 MH－20型摩擦磨损试验机上，固定摩擦环转动速度，经样品与摩擦环对磨，测试超高分子量聚乙烯的质量磨损量与磨痕宽度并计算体积磨损量、摩擦系数，获得不同分子量、不同品级的超高分子量聚乙烯的耐磨性能。与现有技术相比，本发明具有快速、简易、合理等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1216936C
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN02111176.6
申请日：2002-03-27
Applicant: 上海化工研究院
Abstract: 一种挤出或吹塑级超高分子量聚乙烯改性专用料，该专用料各组份含量重量份数是：超高分子量聚乙烯100份，纳米无机材料0.5～10份，分散剂1～10份，流动改性剂0.5～30份，偶联剂0.05～1份，相容剂0.5～15份，抗氧剂0.02～1份。其制法为：在50～80℃先将纳米无机材料、偶联剂、分散剂高速混合，然后再将超高分子量聚乙烯、相容剂、流动改性剂、抗氧剂加入，高速混合，温度是25～50℃，混合物经双螺杆挤出机挤出造粒，挤出温度是150～240℃，得到超高分子量聚乙烯改性料粒子。该专用料具有优异的物理机械性能，可满足一些特殊场合的需要。
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公开(公告)号：CN106220768B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201610693183.9
申请日：2016-08-19
Applicant: 上海联乐化工科技有限公司 , 上海化工研究院有限公司
IPC: C08F210/16 , C08F210/02 , C08F210/06 , C08F210/14 , C08F220/14 , C08F212/12 , C08F2/06 , C08F4/646
Abstract: 本发明涉及一种高冲击强度超高分子量聚乙烯树脂及其制备方法，聚乙烯树脂是采用新型Z‑N催化剂在聚合釜中连续地进行功能单体和乙烯的淤浆共聚合反应制备而成；新型Z‑N催化剂为主催化剂、助催化剂和给电子体化合物的反应产物，其中，主催化剂与乙烯的质量比为：0.5×10‑4～0.5×10‑3：1；助催化剂与乙烯的质量比为：3.2×10‑2～3.5×10‑2：1；功能单体与乙烯的质量比为1.5×10‑3～4.2×10‑3：1；制备时，先将催化剂及给电子体与功能单体在聚合釜内预混，然后通入乙烯聚合制得粘均分子量在600～900万的超高分子量聚乙烯树脂，冲击强度在140～200KJ/m2。与现有技术相比，本发明产品的耐磨性能、力学性能以及抗冲击性能优异，可作为特种耐磨板材专用料，广泛应用于高铁领域。
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公开(公告)号：CN105173970B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510631254.8
申请日：2015-09-29
Applicant: 上海化工研究院有限公司 , 上海三菱电梯有限公司
Abstract: 本发明涉及一种超高分子量聚乙烯电梯滑动导靴靴衬及其制备方法，靴衬包括制品B以及沿制品B长度方向相对设置在制品B上的两件制品A，并且制品B与两件制品A共同组合成与电梯滑动导靴形状相适配的构型，制品A与制品B采用超高分子量聚乙烯树脂或以超高分子量聚乙烯树脂为基体的复合材料，通过注塑成型工艺制备而成，其中复合材料中超高分子量聚乙烯树脂的质量分数为45‑75％，其余为低分子量聚烯烃树脂。与现有技术相比，本发明首次将超高分子量聚乙烯复合材料用于制作电梯滑动导靴靴衬，利用超高分子量聚乙烯高强度、耐磨的优异力学性能以及耐化学腐蚀、耐老化性能优异的特点，实现了超高分子量聚乙烯复合材料在异形件制品的应用。
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公开(公告)号：CN105001487B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201510366886.6
申请日：2015-06-29
Applicant: 上海化工研究院有限公司
IPC: C08L23/06 , C08L23/08 , C08L23/16 , C08K7/24 , C08K5/39 , C08L83/04 , C08K3/34 , C08K5/17 , C08K3/30 , C08K5/5425 , C08J3/24
Abstract: 本发明涉及一种多用途注塑级超高分子量聚乙烯功能复合材料的制备方法，超高分子量聚乙烯树脂首先与特定比例乙烯基硅烷偶联剂、热引发剂、交联催化剂复合，然后再与低分子量聚烯烃流动改性剂复合，制备出注塑级超高分子量聚乙烯复合材料基料，最终根据制品的需求复合定量的润滑剂、抗静电剂、纳米材料制备出不同品质的注塑级超高分子量聚乙烯复合材料。本发明首次将超高分子量聚乙烯用于制备多用途注塑级复合材料，该方法具备工艺简单、成本低、反应条件温和以及适用领域广泛的特性，具有良好发展前景。
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公开(公告)号：CN106220768A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610693183.9
申请日：2016-08-19
Applicant: 上海联乐化工科技有限公司 , 上海化工研究院
IPC: C08F210/16 , C08F210/02 , C08F210/06 , C08F210/14 , C08F220/14 , C08F212/12 , C08F2/06 , C08F4/646
Abstract: 本发明涉及一种高冲击强度超高分子量聚乙烯树脂及其制备方法，聚乙烯树脂是采用新型Z-N催化剂在聚合釜中连续地进行功能单体和乙烯的淤浆共聚合反应制备而成；新型Z-N催化剂为主催化剂、助催化剂和给电子体化合物的反应产物，其中，主催化剂与乙烯的质量比为：0.5×10-4～0.5×10-3：1；助催化剂与乙烯的质量比为：3.2×10-2～3.5×10-2：1；功能单体与乙烯的质量比为1.5×10-3～4.2×10-3：1；制备时，先将催化剂及给电子体与功能单体在聚合釜内预混，然后通入乙烯聚合制得粘均分子量在600～900万的超高分子量聚乙烯树脂，冲击强度在140～200KJ/m2。与现有技术相比，本发明产品的耐磨性能、力学性能以及抗冲击性能优异，可作为特种耐磨板材专用料，广泛应用于高铁领域。
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