公开(公告)号：CN103484173A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201310423169.3

申请日：2013-09-16

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 黄小彬 ,  刘洪 ,  陈方 ,  陈奎永 ,  唐小真

IPC: C10L1/08 ,  C10L1/30 ,  C10L1/16

Abstract: 一种高超音速飞行器技术领域的自点火燃料，组分及重量百分比含量为：基础航空煤油30-60%、三乙基铝20-50%以及环丙基乙炔10-30%。本发明能够在没有辅助或其他强化点火时即可可靠点火和稳定燃烧，可实现超燃冲压发动机Ma=4.5时的稳定自点火。

公开(公告)号：CN102926895A

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201210281699.4

申请日：2012-08-09

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 雷桂林 ,  陈方

IPC: F02M25/07 ,  F02B37/00

CPC classification number: Y02T10/121 ,  Y02T10/144

Abstract: 一种内燃机技术领域的进排气管相连通的排气装置，包括：进气管、发动机、排气管、压气机、涡轮、连接管、容积腔、移动体和弹性部件，连接管与容积腔壁面相连通，移动体安装容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，贯穿管贯穿移动体的左右两壁面，弹性部件的两端分别与移动体的下壁面、容积腔下壁面相连接。当发动机处于中低速工况时，移动体在容积腔内向上移动，废气再循环率较大，发动机各缸排温较低，整机性能较优；当发动机处于高速工况时，移动体在容积腔内向下移动，废气再循环率较小，发动机的动力性较好，整机性能较优。本发明设计合理，结构简单，适用于带有涡轮增压器的废气再循环系统。

公开(公告)号：CN102808699A

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201210282819.2

申请日：2012-08-09

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 雷桂林 ,  陈方

IPC: F02D21/08

Abstract: 一种内燃机技术领域的两气路隔断与相连切换装置，包括：进气管、发动机、排气管、压气机、涡轮、连接管、容积腔、移动体和弹性部件，连接管与容积腔壁面相连通，移动体安装容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，贯穿管贯穿移动体的左右两壁面，弹性部件的两端分别与移动体的下壁面、容积腔下壁面相连接。当发动机处于中低速工况时，移动体在容积腔内向上移动，废气再循环率较大，发动机各缸排温较低，整机性能较优；当发动机处于高速工况时，移动体在容积腔内向下移动，废气再循环率较小，发动机的动力性较好，整机性能较优。本发明设计合理，结构简单，适用于带有涡轮增压器的废气再循环系统。

公开(公告)号：CN102172418A

公开(公告)日：2011-09-07

申请号：CN201110040198.2

申请日：2011-02-18

Applicant: 上海交通大学医学院附属新华医院

Inventor： 耿红全 ,  宋华 ,  齐隽 ,  陈方 ,  崔大祥

IPC: A61L27/36 ,  A61L27/18 ,  A61L27/54

Abstract: 本发明涉及一种缓释生长因子的无细胞基质材料，所述的材料由可降解疏水聚合物，血管再生的生长因子和无细胞基质组成。所述的无细胞基质是指膀胱无细胞基质、真皮无细胞基质或血管无细胞基质。所述的血管再生的生长因子是指VEGF或bFGF。所述的可降解疏水聚合物是指聚乙交酯丙交酯、聚丙交酯、聚己内酯、聚(丙交酯-己内酯)或聚(丙交酯-乙交酯-己内酯)。本发明将纳米缓释系统成功地复合到无细胞基质中，缓释出的生长因子仍有效保持其生物学特性，缓释过程长且平稳。本发明得到了可以长期、平稳缓释生长因子的无细胞基质，完成了对无细胞基质的生长因子修饰。

公开(公告)号：CN202756125U

公开(公告)日：2013-02-27

申请号：CN201220376866.9

申请日：2012-07-31

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 雷桂林 ,  陈方

IPC: F02M25/07

CPC classification number: Y02T10/121

Abstract: 一种内燃机技术领域的带有三通接头的进排气管路连接系统，包括：进气管、发动机、排气管、压气机、涡轮、连接管、容积腔、移动体和弹性部件，连接管与容积腔壁面相连通，移动体安装容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，贯穿管贯穿移动体的左右两壁面，弹性部件的两端分别与移动体的上壁面、容积腔上壁面相连接。当发动机处于中低速工况时，移动体在容积腔内向上移动，废气再循环率较大，发动机各缸排温较低，整机性能较优；当发动机处于高速工况时，移动体在容积腔内向下移动，废气再循环率较小，发动机的动力性较好，整机性能较优。本实用新型设计合理，结构简单，适用于带有涡轮增压器的废气再循环系统。

公开(公告)号：CN204594656U

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201520228443.6

申请日：2015-04-15

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 陈方 ,  刘洪 ,  励孝杰

IPC: G01M10/00 ,  B05B1/34 ,  B05B9/04 ,  B82Y40/00

Abstract: 一种旋流导引式高压纳米粒子气溶胶生成装置，包括带有耐高压旋压成型的纳米示踪粒子容器、高速旋流导引喷嘴、高压干燥氮气驱动管路和气溶胶喷注管路，所述纳米示踪粒子容器为一次性旋压成型，其底部采用流化床设计，结合高速旋流导引喷嘴，在高压干燥氮气驱动系统作用下，使容器内强化混合的龙卷风结构，使纳米示踪粒子与高压气流充分掺混，形成纳米粒子气溶胶，由喷注管路注入待测试验段。本实用新型中的旋流导引式高压纳米粒子气溶胶生成装置，可以在高温和高压环境下工作，实现气溶胶的流量可控、快速均匀混合和防潮结，气溶胶中示踪粒子平均直径能够达到纳米量级，用于高速高压示踪粒子技术。

公开(公告)号：CN204064665U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420397392.5

申请日：2014-07-18

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 陈方 ,  励孝杰 ,  刘洪

IPC: G01M15/02

Abstract: 一种空气动力学领域的超燃冲压发动机直联试验台隔离段机构，包括：隔离段主体、加热层、保温层、若干测温件和若干测压件，其中：加热层包裹于隔离段的外部，保温层包裹于加热层的外部，各个测温件和各个测压件交错布置，穿过保温层和加热层且设置于隔离段主体。本实用新型能够控制应用于隔离段的壁面温度，从而为研究不同内壁面温度对隔离段内流场及下游燃料燃烧情况的影响打下基础。