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公开(公告)号：CN111746773A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010661998.5
申请日：2020-07-10
IPC: B64B1/10
Abstract: 本发明公开了一种刚柔一体结构飞艇尾锥，涉及浮空飞行器结构技术领域，包括内尾锥、外尾锥和囊体，其中，所述内尾锥由主承力环、斜支撑、径向支撑和节点连接而成倒圆锥形空间结构，所述外尾锥由纵撑杆、端承力环、加劲环和所述节点连接而成圆锥形空间结构，所述囊体为飞艇主气囊，由多个幅片热合焊接而成，飞艇内部刚柔一体结构与所述囊体通过所述内尾锥相连。本发明构造简单、集成方便、受力合理，实现了飞艇尾锥与刚柔一体结构的完整统一，具有重量轻、整体纵向和横向刚度大的优点，使飞艇尾部结构更便于设置矢量推力航向保持机构，从而承受纵向推力及俯仰和侧向控制力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111746772A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010633137.6
申请日：2020-07-02
Abstract: 本发明公开了一种刚柔一体结构飞艇头锥，涉及浮空飞行器结构技术领域，包括外头锥、内头锥、囊体；所述外头锥覆盖连接于飞艇囊体外表面；所述内头锥连接飞艇内部结构，传递外部压力载荷至内部结构；所述囊体为飞艇主气囊，由多幅片热合焊接而成，具有气密性，通过内外压差维持飞艇的形态和刚度。本发明实现了飞艇头锥与新构型飞艇刚柔一体结构的完整统一，构造简单，集成方便，受力合理，具有重量轻，整体刚度大等优点，能增强飞艇囊体抵抗局部突风和系留锚泊载荷的能力。
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公开(公告)号：CN110207754A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910548369.9
申请日：2019-06-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种充气膜建筑的大变形长期监测系统，涉及土木工程结构健康监测领域，包括传感器子系统、信号采集与处理子系统、信号传输与储存子系统、信号监控与分析子系统。本发明通过采集风压、风速、风向等荷载信息以及充气膜建筑的大变形相关参数实现对充气膜结构的长期监测，在监测的同时可以通过分析数据库储存的荷载及变形数据对充气膜建筑进行健康评估并实时进行反馈控制，合理调节充气膜建筑内压，保证充气膜建筑的安全性及稳定性。
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公开(公告)号：CN109163972A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810982452.2
申请日：2018-08-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N3/08
CPC classification number: G01N3/08 , G01N2203/0017 , G01N2203/0212 , G01N2203/0254 , G01N2203/0282
Abstract: 本发明公开了一种织物膜材双轴拉伸强度的判定方法，涉及织物膜材力学强度与实验技术领域，包括如下步骤：步骤1：建立织物膜材双轴拉伸强度准则；步骤2：通过试验的方法测定所述织物膜材双轴拉伸强度准则的相关系数；步骤3：根据步骤2的结果，确定完善的织物膜材双轴拉伸强度准则，绘制织物膜材双轴拉伸强度包络线；步骤4：根据上述结果判定织物膜材的双轴拉伸强度。本发明的织物膜材双轴拉伸强度的判定方法，不仅能够准确反映织物膜材双轴拉伸时的拉伸强度状况，为实际工程的设计和分析提供技术支撑，还具有运用简单，可靠性高的特点。
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