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公开(公告)号:CN1272538C
公开(公告)日:2006-08-30
申请号:CN03129549.5
申请日:2003-06-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 一种二甲醚燃料双层喷孔强化喷射系统,属于内燃机领域。本发明DME储罐通过出液阀与低压燃料输送泵相连,低压燃料输送泵出口经过三通接头一端通过燃料滤清器与强化型喷油泵相连,三通接头的另一端与蓄压器相连,在蓄压器上设有压力表,强化型喷油泵出口通过高压油管与双层喷孔喷油器相连接,双层喷孔喷油器的喷油器紧帽与喷油器体相连接固定喷油嘴,顶杆在调压弹簧作用下压住针阀,调节螺帽与喷油器体连接压紧调压弹簧,喷油器回油管和喷油泵回油管经过回油三通接头相连接并通过单向阀与压力控制阀入口相连,压力控制阀出口则通过回流阀连接到DME储罐。本发明缩短了喷油持续期,提高燃料空间扩散度,能使发动机达到高效和超低排放。
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公开(公告)号:CN1470757A
公开(公告)日:2004-01-28
申请号:CN03129549.5
申请日:2003-06-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 一种二甲醚燃料超多喷孔强化喷射系统,属于内燃机领域。本发明DME储罐通过出液阀与低压燃料输送泵相连,低压燃料输送泵出口经过三通接头一端通过燃料滤清器与强化型喷油泵相连,三通接头的另一端与蓄压器相连,在蓄压器上设有压力表,强化型喷油泵出口通过高压油管与超多喷孔喷油器相连接,超多喷孔喷油器的喷油器紧帽与喷油器体相连接固定喷油嘴,顶杆在调压弹簧作用下压住针阀,调节螺帽与喷油器体连接压紧调压弹簧,喷油器回油管和喷油泵回油管经过回油三通接头相连接并通过单向阀与压力控制阀入口相连,压力控制阀出口则通过回流阀连接到DME储罐。本发明缩短了喷油持续期,提高燃料空间扩散度,能使发动机达到高效和超低排放。
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公开(公告)号:CN1279346A
公开(公告)日:2001-01-10
申请号:CN00119436.4
申请日:2000-07-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02M69/08
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本发明主要包括主燃烧室、预混合室、控制阀、回位弹簧、凸轮机构、喷油嘴、电控单元、电磁阀、单向阀、调压阀、高压氮气瓶和二甲醚燃料罐等。主燃烧室与预混合室之间装有控制阀,回位弹簧装在控制阀阀杆上,凸轮机构与控制阀机械吻合。高压氮气瓶通过管路与二甲醚燃料罐上部接通,二甲醚燃料罐下部与电磁阀一端相接,电磁阀另一端与单向阀前端相接,单向阀的后端与喷油嘴进口相接。喷油嘴与预混合室用压板连接。在高压氮气瓶上端管路中装有调压阀,在燃料罐上方装有压力表,在燃料罐出口处装有开关阀门。
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公开(公告)号:CN1275676A
公开(公告)日:2000-12-06
申请号:CN00119435.6
申请日:2000-07-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02D41/36
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本发明主要包括喷油嘴、电控单元、电磁阀、压力表、调压阀、高压氮气瓶、二甲醚燃料罐、单向阀、燃料罐开关阀门等。调节调压阀,使二甲醚燃料罐内的压力稳定在3.0MPa左右,此时二甲醚燃料呈液态,便于实现燃料的喷射。在燃料罐和喷油嘴之间的连接管路中装有电磁阀和单向阀,由电控单元发指令控制电磁阀的开启时刻和开启时间,使二甲醚燃料在适当时刻和一定时间内喷入发动机内,实现系统优化控制。
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