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公开(公告)号：CN105984789B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201510828850.5
申请日：2015-11-25
Applicant: 富士达株式会社
Abstract: 本发明的课题为提供一种能够更可靠地抑制轿厢的横摆的电梯用轿厢横摆抑制装置及轿厢横摆抑制方法。本发明的电梯用轿厢横摆抑制装置具有：将导向部向导轨推压的驱动部；检测升降路内的轿厢的位置的位置检测部；对升降路内的轿厢的位置及轿厢的加速度相关联地进行存储的存储部；控制部，以如下方式控制驱动部，即，从存储部抽出由位置检测部所检测的轿厢的位置处的轿厢的横向加速度，并将导向部作用于导轨的推压力调整为至少基于所抽出的轿厢的横向加速度而被导出的推压力。
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公开(公告)号：CN109422205A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710790295.0
申请日：2017-09-05
Applicant: 富士达株式会社
Inventor： 彭丽君
Abstract: 本发明提供电梯用制动装置，能够将成为执行装置尺寸增大原因的磁隙减小到最小限度，并且，能够容易地对用于抑制工作时发生碰撞音的缓冲部件进行更换。发挥作用于衬片的力的执行装置具有：可动铁芯、线圈、覆盖可动铁芯及线圈的壳体、具有与壳体对置的对置部且能够相对于壳体装拆的安装部件；连结于可动铁芯且插穿于壳体的工作轴；配置在对置部与壳体之间的缓冲部件；固定于工作轴且能够在对置部与壳体的外表面之间移动的限制部件，壳体的内表面与可动铁芯的最大间隔比对置部与壳体之间的限制部件的移动尺寸大、且比限制部件的移动尺寸与缓冲部件的厚度尺寸之和小。
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公开(公告)号：CN105253727A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510404422.X
申请日：2015-07-10
Applicant: 富士达株式会社
IPC: B66B1/18
Abstract: 本发明提供了可变速电梯中能够增加提速运转的频度的电梯群管理系统和电梯群管理方法。在电梯群管理系统中，控制装置(10)在新的目的地楼层呼叫的目的地楼层为规定楼层之下的楼层的情况下，在不存在分类为下层楼层分配候补号机(第一号机)的号机时，从分类为上层楼层分配候补号机以及提速维持号机(第二号机)的号机中确定对应该新的目的地楼层呼叫的分配号机，在新的目的地楼层呼叫的目的地楼层为规定楼层以上的楼层的情况下，在不存在分类为上层楼层分配候补号机以及提速维持号机(第二号机)的号机时，从分类为下层楼层分配候补号机(第一号机)的号机中确定对应该新的目的地楼层呼叫的分配号机。
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公开(公告)号：CN105151931A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510536165.5
申请日：2010-09-25
Applicant: 富士达株式会社
Abstract: 本发明的课题在于使引导使用者从其站立位置到电梯中分配给使用者的编号电梯变容易。解决手段为，一种设置在设有多台电梯的电梯厅或其附近的目标层登记装置，包括：输入部，其为了基于所输入的目的地层的登记情况，引导所述使用者到电梯中将分配给所述使用者的目的地层作为目标层的编号电梯，显示用于表示从使用者的站立位置到电梯中所分配到的编号电梯的方向性的指示标记。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102171915B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN200880131342.X
申请日：2008-12-18
IPC: H02K41/03
CPC classification number: H02K41/031 , H02K3/47 , H02K7/08 , H02K16/02
Abstract: 提供一种能够得到比以往大的推力的磁铁可动型线性电动机。本发明的磁铁可动型线性电动机具备：固定件（7），其是通过将多个线圈沿一个方向排列而构成的，该固定件（7）是其与该一个方向正交的方向的两端部被支承的两端支承结构；一对可动件（5、6），所述一对可动件以与固定件（7）的两面对置的方式分别配置有多个永久磁铁而构成，所述一对可动件能够沿着上述一个方向相互相对移动；以及引导机构（3、4），所述引导机构分别独立地引导两可动件（5、6），使它们能够向上述一个方向移动，任一可动件（6）连结于负载。
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公开(公告)号：CN103183276A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201210544581.6
申请日：2012-12-14
Applicant: 富士达株式会社
Inventor： 柏仓宽
IPC: B66B13/08
Abstract: 本发明提供一种能使驱动马达的卸下操作性良好且安全的电梯门开闭装置。本发明的电梯门开闭装置，在轿厢的出入口以开闭自如的方式设有厢门，在该厢门经由传递机构连结有驱动马达，而该驱动马达经由托架安装于在轿厢的出入口的上方设置的上部框架，所述托架通过固定构件固定在所述上部框架，其中，所述电梯门开闭装置具备卡止单元，所述卡止单元用于在解除基于所述固定构件的所述托架的固定时，为了防止驱动马达从所述上部框架向下方脱落，使所述托架卡止在所述上部框架，并且，在使所述托架向规定方向移动时，解除所述托架的卡止。
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公开(公告)号：CN100579888C
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200680010602.9
申请日：2006-03-13
Applicant: 富士达株式会社
CPC classification number: B66B23/12
Abstract: 一种输送装置的阶梯机构，在环状连结多个阶梯(1)并令这些阶梯(1)循环移动的输送装置中，在上述多个阶梯(1)内，在一个以上的阶梯(1)上拆卸自如地安装一个或多个重物(11)。这些重物(11)收纳在由构成阶梯(1)的踏板(2)、竖板(4)、和轭部(3)包围的空间中，在排列为一列的状态下，被截面U字形的槽形部件(12)卡持在踏板(2)的反面。
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公开(公告)号：CN101155744A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200680011835.0
申请日：2006-03-13
Applicant: 富士达株式会社
Inventor： 冈田隆夫
Abstract: 一种升降机的控制装置，控制逆变器(4)，利用交流电对连接到该逆变器(4)上的交流电动机(5)进行驱动，并且，在交流电动机(5)的再生动作时在发电制动用电阻(13)中流过电流，进行制动，其中，在升降机的停止期间，如果所述逆变器(4)的直流段电压的纹波量为设定值以上，则禁止升降机的运转开始，并且，切断针对发电制动用电阻(13)的功率供给。或者，在升降机的运转期间，如果再生动作时的所述逆变器(4)的直流段电压为基准值以下，则指令升降机运转停止，并且，切断针对发电制动用电阻(13)的功率供给。
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公开(公告)号：CN1665738A
公开(公告)日：2005-09-07
申请号：CN03816192.3
申请日：2003-05-12
Applicant: 东洋夏特股份有限公司 , 富士达株式会社
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/308 , B66B13/30
Abstract: 本发明提供一种电梯的门装置，所述电梯包括出入口框和乘降门(110、110)，所述出入口框设置在从乘降场通到升降通路的出入口(102)上，由上框(103)和纵框(102、102)构成，所述乘降门隔开间隔地配置在该出入口框上，由门栏(104)引导，开闭上述出入口框的开口部，其中，在上述乘降门(110、110)的上部和侧部和底部上具备阻止烟的侵入的隔烟部件(120、130、111)。上述侧部的隔烟部件(130)与底部的隔烟部件(111)在下方相接触，与上部的隔烟部件(120)在上方相接触。
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