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公开(公告)号：CN116718302A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310175388.8
申请日：2023-02-28
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明涉及地下工程技术领域顶管顶进推力测量装置技术领域，具体公开了一种顶管顶力测量装置及方法，包括千斤顶顶进前端，其特征在于，包括测量管、连接管和传力管组成的测量装置、锁扣固定管、数据采集箱、数据传输模块、可视化数据云平台；测量管与连接管相连，并与传力管连接，连接管与千斤顶顶进前端和测量管连接，传力管与测量管连接，锁扣固定管和连接管用于整个测量装置与千斤顶顶进前端和活塞杆之间连接，数据采集箱用于监测过程数据存储和无线传输至数据传输模块，所述数据传输模块用于数据信号传输至可视化数据云平台，可视化数据云平台用于数据记录分析处理，本发明可直接测得顶推过程中的顶力。
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公开(公告)号：CN116029176B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310173816.3
申请日：2023-02-28
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省天驰高速科技发展有限公司 , 长沙理工大学 , 中南林业科技大学
IPC: G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高边坡条件下桥梁结构运维安全评估方法，涉及桥梁结构技术领域，对土层条件进行分析，确定边坡土层的第一边坡稳定性系Xo及第二边坡稳定性系数Xt，对边坡土层的稳定性做出评价；获取边坡土层安全系数PAs，并在大于阈值时，创建土层滑坡模型，通过有限元分析预测边坡土层的最大水平位移Zy；分析边坡位移对桥梁桩基的影响，获取桥梁安全风险值PQs；确定边坡一桥梁相关系数Qar，依据边坡一桥梁相关系数Qar的值；依据边坡一桥梁相关系数Qar，作为对桥梁结构进行运维标准，在边坡土层存在滑坡风险时，确定运维的标准，采取针对性的措施。
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公开(公告)号：CN112963138A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110283391.2
申请日：2021-03-17
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 长沙理工大学
IPC: E21B44/00
Abstract: 本发明公开了一种钻机自动钻进监测装置、钻头机构及钻头更换预报系统，其中监测装置包括扭矩测量传感器、转速传感器、压力传感器、装置壳体，以及固设于装置壳体内的高度传感器、数据采集及存储模块、数据信号发射模块、电源模块；扭矩测量传感器、压力传感器均用于安装在钻杆的方头顶部，转速传感器用于安装在钻杆的弹簧托盘上；装置壳体用于安装在钻杆内。高度传感器采集钻头体所处的深度，扭矩测量传感器测量钻头体上所受的扭矩值，压力传感器和转速传感器分别测量钻头体所受到的压力和转速，根据上述钻进数据进而及时综合评价旋挖钻机的施工状态，并判断是否需要更换钻头。
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公开(公告)号：CN111997070A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202011015108.X
申请日：2020-09-24
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明提出一种用于路堤边坡加固的卷帘式微生物注浆装置和方法。所述卷帘式微生物注浆装置包括注浆车、收放装置、卷帘式微生物注浆板和注浆系统，注浆车上的收放装置将卷帘式微生物注浆板平铺于路堤坡面上或于路堤坡面上收回，卷帘式微生物注浆板注浆面含有多个注浆钻头，能完成坡面表层土体加固；注浆系统包括贮存罐、浆液输送泵、浆液输送管等，其中贮存罐置于注浆车上，便于运输和施工。本卷帘式微生物注浆装置适合路基边坡表层加固，通过转换注浆头控制注浆间距和加固厚度，能适应不同坡面的加固需求；采用注浆车施工，加固设备移动方便；微生物注浆板采用卷帘式，便于在坡面上收放，节约了大量人工成本，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN105525634A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201511030825.9
申请日：2015-12-31
Applicant: 长沙理工大学
CPC classification number: E02D33/00 , E02D1/00 , E02D2600/10
Abstract: 本发明涉及岩土工程中原位侧向土压力测试技术领域，提供抗滑桩桩侧土压力连续监测装置、抗滑桩监测系统与监测方法、抗滑桩施工方法。其中，抗滑桩桩侧土压力连续监测装置，包括压力监测单元；压力监测单元设置在抗滑桩的前侧和/或后侧，包括与护壁平行的承压垫板、承载面板和挡板；承压垫板贴设在所述护壁的外侧，承压垫板的外侧设置有承载面板，且承压垫板和承载面板之间夹设有面积小于承压垫板和承载面板的压力传感器，压力传感器用于实时显示不同阶段当前z深度处的压力值Pz0；承压垫板的内侧面通过传力轴与挡板连接，且挡板设置在抗滑桩的钢筋笼中。该装置系统在保证监测数据可靠、连续的前提下实现对抗滑桩施工、成桩使用全过程的长期监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103175565B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201310097335.5
申请日：2013-03-25
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 一种高度与角度可自动调整的隧道衬砌检测支架，包括雷达托架所述雷达托架下侧的轴心位置上安装有主支撑杆，所述主支撑杆的一端通过万向节与所述雷达托架连接，所述主支撑杆的另一端通过万向节安装在固定底座上，所述主支撑杆的下方通过至少三根绕所述主支撑杆均匀布设的气支撑固定在所述固定底座上，所述气支撑的两端通过万向节分别与所述主支撑杆和所述固定底座连接，所述主支撑杆的上方通过至少三根绕所述主支撑杆均匀布设的弹簧支撑杆与所述雷达托架连接，所述弹簧支撑杆的两端通过万向节分别与所述雷达托架底部和所述主支撑杆连接，本发明结构简单，便于拆卸，携带方便，检测过程中能保证雷达天线在横向与纵向始终与隧道衬砌面保持设定距离，高度与角度自动调整功能减小路面不平整对检测结果的影响，避免临时工作支架搭设与人工抬举，降低检测工作强度，提高检测速度。
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公开(公告)号：CN104831740A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510287309.8
申请日：2015-05-29
IPC: E02D17/20
CPC classification number: E02D17/20 , A01G2/00 , E02D17/202
Abstract: 本发明公开了一种基于土工格室及纤维粘土混合料的边坡防护方法，包括以下步骤：(1)平整边坡坡面，在坡面铺设土工格室；(2)将粘土进行破碎，再添加聚丙烯网状纤维、肥料和水进行搅拌，直至混合料呈流塑状态；(3)将混合料摊铺在边坡坡面上，并抹平；(4)在边坡坡面喷播草种，然后覆盖养护土工膜，再进行人工养护。本发明边坡防护方法，具有防冲刷、防入渗、保水保温、有利于植物生长等多种功能，即在草皮未形成之前，可保护坡面免受雨水侵蚀、入渗，达到加固边坡、美化环境的目的。
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公开(公告)号：CN104792615A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510154723.1
申请日：2015-04-02
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及压力测试技术领域，公开了一种土压力测试装置，其包括受压面板、压力传感器和弹性挡板，所述受压面板通过所述压力传感器与待测结构物连接，所述受压面板呈与待测结构物的表面相适应的形状，所述受压面板与所述待测结构物的四周通过所述弹性挡板密封连接，形成密闭的测试空间；本发明还公开了一种土压力测试修正计算方法。本发明结构简单、性能可靠、测试精度高，测试数据能更准确地反映待测结构物的受力状态。
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公开(公告)号：CN103175565A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310097335.5
申请日：2013-03-25
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 一种高度与角度可自动调整的隧道衬砌检测支架，包括雷达托架所述雷达托架下侧的轴心位置上安装有主支撑杆，所述主支撑杆的一端通过万向节与所述雷达托架连接，所述主支撑杆的另一端通过万向节安装在固定底座上，所述主支撑杆的下方通过至少三根绕所述主支撑杆均匀布设的气支撑固定在所述固定底座上，所述气支撑的两端通过万向节分别与所述主支撑杆和所述固定底座连接，所述主支撑杆的上方通过至少三根绕所述主支撑杆均匀布设的弹簧支撑杆与所述雷达托架连接，所述弹簧支撑杆的两端通过万向节分别与所述雷达托架底部和所述主支撑杆连接，本发明结构简单，便于拆卸，携带方便，检测过程中能保证雷达天线在横向与纵向始终与隧道衬砌面保持设定距离，高度与角度自动调整功能减小路面不平整对检测结果的影响，避免临时工作支架搭设与人工抬举，降低检测工作强度，提高检测速度。
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公开(公告)号：CN119989471A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510055090.2
申请日：2025-01-14
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明提供了一种基于隧道掌子面信息的动态地质模型更新与预测方法，通过结合隧道掘进过程中获取的掌子面网格点数据，采用克里金插值和变异函数拟合技术，构建并动态更新地质模型。该方法包括：采集掌子面数据，清洗规范数据，提取隧道起始端面和终止端面；利用三维变异函数模型和克里金插值生成初始地质模型；整合新增掌子面数据，动态调整模型参数并更新地质分布；最终通过三维可视化技术展示动态更新后的地质模型。本发明解决了传统静态模型难以适应掘进过程中地质条件动态变化的问题，能实时优化地质模型，为隧道施工提供精准可靠的地质信息支持，显著提高施工效率和安全性。
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