公开(公告)号：CN212247730U

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202020142486.3

申请日：2020-01-20

Applicant: 山东高速集团有限公司 ,  长安大学

Inventor： 姜成岭 ,  郑木莲 ,  吴淑娟 ,  李洪印 ,  张文武 ,  肖克彦 ,  王军

IPC: E01C11/00 ,  E01C7/32 ,  C08L95/00 ,  C08L9/08 ,  C08L1/28 ,  C08L29/04 ,  C08K3/16 ,  C08K3/22

Abstract: 本实用新型公开了一种耐磨抗裂型复合封层路面结构，包括自下到上依次分布的沥青路面、自修复封层及表层，其中，表层为雾封层或者抗滑降噪微表处层，自修复封层包括自下到上依次分布的活性乳化沥青层、若干碎石层及乳化沥青粘结层，其中，相邻碎石层之间设置有改性乳化沥青层或改性沥青层，该路面具有抗滑性高、耐磨性好，成本低及使用寿命场的特点，且施工流程简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN203334158U

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201320373609.4

申请日：2013-06-26

Applicant: 长安大学

Inventor： 胡力群 ,  王军 ,  王何南

IPC: E01C11/24

Abstract: 本实用新型公开了一种抗滑水泥混凝土路面，包括水泥混凝土路面，所述水泥混凝土路面的表面上刻有防滑纹，所述防滑纹的数量为多条，多条所述防滑纹均匀布设且相互平行，所述防滑纹由多个相连接的环形槽组成，相邻两个所述环形槽的内圆相切，所述环形槽的外圆半径为15mm～20mm，所述环形槽的内圆半径为10mm～15mm，所述环形槽的槽深为3mm～5mm，相邻两条所述防滑纹的环形槽之间的最短距离L为2mm～4mm。本实用新型结构简单、设计合理且抗滑性能好，采用环形刻槽方式一方面解决了水凝混凝土路面纵向直槽抗滑能力不足的问题，另一方面解决了横向直槽车辆在紧急制动时易发生侧滑的问题。