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公开(公告)号：CN104402316B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410609604.6
申请日：2014-11-02
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02W30/91
Abstract: 本发明提供了一种乳化沥青冷再生混合料的配合比设计方法，包括以下步骤：一、准备回收沥青路面材料、石屑、水泥和乳化沥青；二、对乳化沥青冷再生混合料的级配组成进行设计；三、采用回收沥青路面材料和石屑配制集料；四、确定水的最佳用量；五、进行施工和易性和早期强度验证，当试验结果均满足施工要求时，进入步骤六；否则，返回步骤二；六、确定乳化沥青的最佳用量；七、进行路用性能验证，当试验结果均符合施工要求时，得到乳化沥青冷再生混合料的目标配合比；否则，返回步骤二。本发明充分考虑到工程实际，能够在前期配合比设计阶段即可优选出性能满足要求的方案，大大降低试验路铺筑阶段出现各种路面病害的风险，显著提高工程效率。
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公开(公告)号：CN102706760B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210213215.2
申请日：2012-06-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种沥青混合料动水冲刷仪，包括固定支架以及设在固定支架上的升降机构、恒温水浴箱和冲刷筒，冲刷筒的顶部通过导管与恒温水浴箱相联通，冲刷筒的内壁上设用于固定沥青混合料试件的限位部件，限位部件下方冲刷筒内设与活塞连杆联接的活塞，活塞连杆的另一端延伸至冲刷筒的底部外侧与升降机构相联。通过活塞运动对沥青混合料试件施加来回的动水冲刷，能够真实地模拟沥青路面的实际工况，根据活塞运动速率来调节需要的动水压力以及通过恒温水浴根据不同的试验要求调节不同的水温，使测试环境与实际工况接近，试验结果真实、准确。本发明结构简单、使用方便，可用于沥青混合料的抗动水冲刷试验和抗动水冲刷稳定性试验。
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公开(公告)号：CN103739239A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310753825.6
申请日：2013-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料用复合纤维材料，它由以下重量百分数的原料混合拌匀而成：木质素纤维48%～53%，玄武岩纤维30%～34%，海泡石纤维16%～20%。本发明的复合纤维材料由三种不同种类的纤维材料按照比例混合拌匀形成，能够将单纤维材料对沥青混合料路用性能的改善效果延续到复合纤维材料中，开发出一种能够综合改善沥青混凝料的路用性能的复合纤维材料，与采用单纤维进行改性的沥青混合料相比，该复合纤维材料能够综合改善道路沥青面层的各项路用性能，具有较高的性价比。
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公开(公告)号：CN103626417A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310639699.1
申请日：2013-11-30
Applicant: 长安大学
IPC: C04B24/12 , C04B103/63
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明公开了一种隧道路面用环保温拌膨胀型阻燃剂，它由以下重量百分数的原料混合球磨而成：聚磷酸胺28%～31%，季戊四醇7%～8%，氯化石蜡12%～13%，沸石41%～43%，纳米TiO24%～5%，电气石粉3%～4.5%。本发明的环保温拌膨胀型阻燃剂不仅提高了沥青混合料的防火能力，而且利用沸石能够降低沥青混合料的拌合温度达到节能减排的目的，利用电气石粉及TiO2吸收空气和水中重金属并降解隧道内部汽车尾气浓度以改善隧道内部行车环境。
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公开(公告)号：CN103602086A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310643279.0
申请日：2013-11-30
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明公开了一种隧道路面用温拌环保型无机阻燃剂，由以下重量百分数的原料混合球磨而成：氢氧化铝53%～55%，氢氧化镁18%～20%，沸石19%～24%，纳米TiO22%～3%，电气石粉2%～3%。该温拌环保型无机阻燃剂应用于隧道路面沥青中能够提高沥青混合料的防火能力，使其具有良好的阻燃性能，同时能够降低沥青混合料的拌合温度，达到节能减排的目的，此外也具有降低隧道内部汽车尾气浓度的功能，对于改善隧道内部的行车环境十分有利。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102692352A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210210518.9
申请日：2012-06-25
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明涉及一种桥面粘接层扭剪装置及其检测方法，将扭矩扳手与扭剪盘通过转接头联接，扭转扭矩扳手施加扭矩时，通过扭剪盘将扭力传给待测试件，记录待测试件的混凝土层与沥青铺装层脱离时的最大扭矩值，从而得出待测试件的粘结层抗剪强度，本发明的装置结构简单，便于携带，可以进行室内试验和现场检测，操作简便。本发明的方法能够对室内模拟不同桥面处理状况、不同粘结层、不同下铺装层混合料的铺装结构进行测试，测量结果准确，综合考虑了测试件的面积与扭矩大小，保证测试结果较全面，整体性强。
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公开(公告)号：CN117877640A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410049513.5
申请日：2024-01-12
Applicant: 长安大学 , 山西交通科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高掺量厂拌热再生混合料配合比设计方法，包括：一、确定工程设计级配范围；二、确定分档的关键筛孔，拟定分档方法，确定最终分档；三、选择RAP掺量比例；四、确定新沥青等级和再生剂用量；五、按照马歇尔法进行配合比设计，进行最佳油石比确定和性能指标检验。本发明针对RAP用于厂拌热再生技术中存在的变异性大、融合程度未知，以及需要选择合适的新沥青和再生剂调和的特点，进行热再生混合料配合比设计，有效提高了RAP材料的利用率，保障了热再生混合料路用性能，提高耐久性。
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公开(公告)号：CN113884663B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202111121750.0
申请日：2021-09-24
Applicant: 陕西交通建设养护工程有限公司 , 长安大学
IPC: G01N33/42 , G01N13/02 , G01N27/00 , G01N15/0205 , G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种冷再生用乳化沥青选择方法，该方法包括：一、选择乳化沥青检测各项常规性能并判断；二、测定乳化沥青界面张力、Zeta电位以及平均粒径、D90粒径并判断；三、选择集料；四、计算乳化沥青与集料间的黏附功并判断；五、通过拉拔试验测试获得拉拔强度POTS并判断；六、对乳化沥青综合评价并完成选择。本发明从乳化沥青的本质及其与集料的相互作用出发，提出基于多指标的冷再生用乳化沥青选择方法，控制了乳化沥青的稳定性并提高其与集料间的粘结力，保证了乳化沥青冷再生混合料形成良好的整体粘结性能，避免施工期易出现的乳化沥青从集料表面的黏结失效问题，改善了乳化沥青冷再生混合料的路用性能，延长路面使用寿命。
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公开(公告)号：CN117092007A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311054517.4
申请日：2023-08-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于观测沥青混合料渗水能力的可视化试验方法，包括以下步骤：一、将环氧固化胶水与水晶碎石和玻璃砂进行拌合，得到成型件；二、将成型件进行切割，得到透明沥青混合料试件；三、将透明沥青混合料试件滴加渗透剂，得到渗透试件；四、将渗透试件清洗和涂抹凡士林，再进行光照透视观测，得到水在透明沥青混合料内部的流动状态和渗透结果。本发明采用水晶碎石和玻璃砂替代石料、采用环氧固化胶水替代沥青，制备透明沥青混合料，并在其表面滴加渗透剂，模拟实际的水渗透沥青混合料的过程，渗透结果清晰，便于直接采用肉眼观测，得到水在透明沥青混合料内部的流动状态和渗透结果，对研究水对沥青混合料的影响具有重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN107907430B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201711478138.2
申请日：2017-12-29
Applicant: 云南富龙高速公路建设指挥部 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种测试沥青混合料剪切性能的试验装置，包括第一试样固定夹具和第二试样固定夹具，第一试样固定夹具上部和第二试样固定夹具上端经第一螺栓相连接，第一试样固定夹具下端和第二试样固定夹具下部经第二螺栓相连接，第一螺栓和第二螺栓长度相等，第一螺栓和第二螺栓在第一试样固定夹具、第二试样固定夹具外侧的长度相等，第一试样固定夹具顶部固定有第一试验机连接夹具，第二试样固定夹具底部固定有第二试验机连接夹具。本发明还提供了一种利用该装置进行测试沥青混合料剪切性能的试验方法。本发明能使试样受力更均匀，消除以往夹具容易使试件边缘产生应力集中的缺陷；可很好的模拟了实际路面压密后期等体积剪切流动变形。
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