叶轮组件和具有其的离心式压缩机

    公开(公告)号:CN105317737B

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201410369903.7

    申请日:2014-07-30

    Abstract: 本发明公开了种叶轮组件和具有其的离心式压缩机,所述叶轮组件包括:转轴、叶轮以及压板,转轴包括沿轴向彼此相连的第轴段和第二轴段,其中第轴段的横截面形成为非圆形形状,叶轮套设在第轴段上,压板的邻近第二轴段的侧表面上形成有定位槽,定位槽的内周壁形成为与第轴段的外周壁的形状适配的形状,其中第轴段的自由端配合在定位槽内以限定转轴相对于压板转动,且压板的远离叶轮的端设有凸台,凸台的外周壁包括彼此平行的至少两个第平面。根据本发明的叶轮组件,通过采用限制压板转动的方式将叶轮锁紧在转轴上,从而无需限制转轴的转动,省去了额外的工装,简化了装配工序,降低了装配难度,提高了装配效率。

    叶轮组件和具有其的离心式压缩机

    公开(公告)号:CN105317737A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410369903.7

    申请日:2014-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种叶轮组件和具有其的离心式压缩机,所述叶轮组件包括:转轴、叶轮以及压板,转轴包括沿轴向彼此相连的第一轴段和第二轴段,其中第一轴段的横截面形成为非圆形形状,叶轮套设在第一轴段上,压板的邻近第二轴段的一侧表面上形成有定位槽,定位槽的内周壁形成为与第一轴段的外周壁的形状适配的形状,其中第一轴段的自由端配合在定位槽内以限定转轴相对于压板转动,且压板的远离叶轮的一端设有凸台,凸台的外周壁包括彼此平行的至少两个第一平面。根据本发明的叶轮组件,通过采用限制压板转动的方式将叶轮锁紧在转轴上,从而无需限制转轴的转动,省去了额外的工装,简化了装配工序,降低了装配难度,提高了装配效率。

    油气分离装置和具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN105221469A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201410313447.4

    申请日:2014-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种油气分离装置和具有其的压缩机,其中油气分离装置包括:壳体,所述壳体内限定有腔室,所述壳体下部设有进口,所述壳体上部设有出口;折流板,所述折流板设在所述腔室内且位于所述进口上方;第一过滤层,所述第一过滤层设在所述折流板上方;以及第二过滤层,所述第二过滤层设在所述第一过滤层上方。根据本发明实施例的油气分离装置,通过在壳体内设置折流板,从进口进入壳体的冷媒气体和油雾混合气体经过折流板可以降低流速,在折流板壁面上形成液滴,将混合气体中大的液滴分离,然后再经过第一过滤层和第二过滤层过滤,最终达到冷媒气体和油雾的彻底分离,分离效果好,可以有效提高从出口流出的冷媒气体的纯度。

    悬臂多级压缩机
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104235031A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201310244072.6

    申请日:2013-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种悬臂多级压缩机,包括:外壳,所述外壳内具有多个压缩腔,所述外壳上设有将多个所述压缩腔中位于最前方的一个与外界连通的进口和将多个所述压缩腔中位于最后方的一个与外界连通的出口;多个叶轮,多个所述叶轮分别对应地且可旋转地设在多个所述压缩腔内,每个所述叶轮内具有风道,多个所述叶轮的所述风道相互连通;和电机,所述电机设在所述外壳上,所述电机包括定子和转子,所述转子的前部可旋转地支撑在所述外壳上且分别与多个所述叶轮相连以便所述电机驱动多个所述叶轮旋转,所述转子的后部可旋转地悬置于所述定子内。根据本发明实施例的悬臂多级压缩机具有循环效率高、结构简单、装配容易、成本低等优点。

    用于压缩机的供油系统及具有其的压缩机组件

    公开(公告)号:CN206290410U

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201621402453.8

    申请日:2016-12-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于压缩机的供油系统和具有其的压缩机组件。压缩机包括轴承组件,轴承组件具有进油孔和回油孔,供油系统包括:油箱,油箱包括油箱进口和油箱出口,油箱进口适于与回油孔导通;泵体,泵体包括进液口和出液口,油箱出口与进液口导通;液压储能器,液压储能器包括壳体和活塞,壳体内限定出容纳腔,活塞可移动地设在容纳腔内且将容纳腔分隔成第一腔室和第二腔室,第一腔室包括供油进出的开口,出液口、开口和进油孔中的任意两个均导通,第二腔室内设有弹簧且第二腔室适于连通压力平衡腔。根据本实用新型供油系统,在紧急断电时,液压储能器可以为压缩机提供电机惯性运动至停机过程中轴承组件所需的润滑油。

    用于压缩机的调节机构和压缩机

    公开(公告)号:CN221896828U

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202420024496.5

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于压缩机的调节机构和压缩机,所述调节机构用于调节导叶结构的开度,所述调节机构包括驱动组件、减速组件和传动组件,所述减速组件具有输入轴和输出轴,且从所述输入轴到所述输出轴的传动比小于1,所述输入轴连接所述驱动组件;所述传动组件与所述输出轴传动连接,并配置用于传动连接导叶结构。根据本实用新型实施例中的用于压缩机的调节机构和压缩机,可将输出扭矩增加至所需力矩,可有效解决力矩不足问题,同时增大传动比的设计范围。

    传动轴组件、离心式压缩机的调节机构及离心式压缩机

    公开(公告)号:CN208057746U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201820382244.4

    申请日:2018-03-20

    Inventor: 辜永刚 吴昕

    Abstract: 本实用新型公开了一种传动轴组件、离心式压缩机的调节机构及离心式压缩机,传动轴组件包括:主动轴、连接轴和从动轴。从动轴的第一端与主动轴的第二端相连,连接轴连接在主动轴的第二端和从动轴的第一端之间,连接轴的第一端和主动轴的第二端中的一个上设有第一凸台且另一个上设有与第一凸台配合的第一凹槽,连接轴的第二端和从动轴的第一端中的一个上设有第二凸台且另一个上设有与第二凸台配合的第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽中的一个沿上下方向延伸且另一个沿左右方向延伸,第一凸台沿第一凹槽的延伸方向可滑动且第二凸台沿第二凹槽的延伸方向可滑动。根据本实用新型的传动轴组件,解决了轴系不同心引起的摩擦问题,同时可以提高装配效率。

    压缩机组件和空压机
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222526507U

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202421338517.7

    申请日:2024-06-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机组件和空压机,属于空压机技术领域。压缩机组件包括壳体、定子总成和转子总成,壳体具有第一进风口、第一出风口、连通第一进风口的进风腔以及连通第一出风口的出风腔;定子总成设于壳体内,并沿压缩机组件的轴向布置于进风腔和出风腔之间;转子总成与定子总成套接并可转动地连接,定子总成和转子总成沿压缩机组件的径向具有间隙并构造出散热通道,散热通道连接进风腔和出风腔,其中,进风腔和出风腔的至少一个设有导流装置,用于沿压缩机组件的径向导流。本实用新型中的压缩机组件,通过导流装置引导压缩机组件内的气流均匀流动,以提高压缩机组件的散热效果,避免压缩机组件散热不均。

    离心机组件、压缩机及空调器

    公开(公告)号:CN222668416U

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202421535996.1

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种离心机组件、压缩机及空调器。根据本实用新型的离心机组件包括壳体和叶轮,壳体具有枢转孔,枢转孔的内壁形成有平行于枢转孔轴线的第一壁以及相对第一壁倾斜或垂直设置的第二壁;叶轮可转动地设置于壳体且叶轮的至少部分收容于枢转孔内,叶轮上形成有与第一壁正对的第三壁以及与第二壁正对的第四壁;其中,第一壁与第三壁中的至少一个上形成有第一密封部件,第二壁与第四壁中的至少一个上形成有第二密封部件。根据本实用新型的离心机组件分别在第一壁与第三壁之间以及第二壁与第四壁之间设置密封结构降低了气体的泄漏损失,相对倾斜或者垂直的第一壁与第二壁能进一步降低了气体的泄漏损失,提高了离心机组件的效率。

    离心压缩机和用于它的推力盘组件

    公开(公告)号:CN205025808U

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201520733826.9

    申请日:2015-09-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种离心压缩机和用于它的推力盘组件,所述离心压缩机包括:推力盘组件,所述推力盘组件包括推力盘和转轴,所述推力盘与所述转轴一体成型;轴承,所述轴承具有径向轴承位和推力面,所述径向轴承位套设在所述转轴上,且所述推力面直接或间接地抵在所述转轴或推力盘上,用于沿所述转轴的轴向限制所述转轴和所述推力盘的位移。根据本实用新型实施例的离心压缩机,可以减少推力盘和转轴的装配过程,提高装配效率,避免由于推力盘和转轴的装配不良造成的推力盘单边磨损,延长推力盘组件的使用寿命,进而减少离心压缩机的维修,提高离心压缩机的可靠性。

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