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公开(公告)号：CN118738473A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410714764.0
申请日：2024-06-04
Applicant: 重庆大学
IPC: H01M8/04992
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池空气系统提前控制的解耦方法，属于燃料电池技术领域，包括：S1：通过时序预测算法预测燃料电池发动机短时功率；S2：测试不同压力、流量下空压机的需求转速，背压阀的需求开度；S3：通过台架实验，获取在一定范围内背压阀开度与空压机转速下，空气系统压力、流量的变化数据，为解耦控制提供数据；S4：在数据驱动的方法下，辨识空气系统的传递函数的，再结合对角矩阵解耦方法设计的相应的解制器；S5：将短期功率的预测值通过查表法，得到所需的空压机转速和背压阀开度；S6：通过压力和流量的相对控制误差可分析空气系统的解耦效果，通过执行器总变化量值，分析执行器的波动变化情况。
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