一种高速公路用弹性防撞防护栏

    公开(公告)号:CN112575712A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011378428.1

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明提供一种高速公路用弹性防撞防护栏,包括竖直钢柱和水平钢柱,竖直钢柱连续排列设置于高速公路路侧,竖直钢柱周向表面紧密套接有竖直橡胶套筒,水平钢柱垂直于竖直钢柱设置,水平钢柱周向表面紧密套接有水平橡胶套筒,紧密套接有水平橡胶套筒的水平钢柱与紧密套接有竖直橡胶套筒的竖直钢柱之间可拆卸的固定连接,竖直橡胶套筒外径是竖直钢柱外径的1.8~2.5倍,水平橡胶套筒外径是水平钢柱外径1.8~2.5倍,水平橡胶套筒外径是竖直橡胶套筒外径的2~2.5倍,竖直橡胶套筒和水平橡胶套筒表面涂有黄色反光层,竖直橡胶套筒顶部设置有智能诱导标。本申请能有效缓冲车辆撞击力,防止车辆撞击后严重变形损毁,并通过反光作用来实现道路线形诱导功能。

    一种基于多监测点协同作用的滑坡整体稳定性预警方法

    公开(公告)号:CN112133062A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202011019379.2

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明涉及坡体稳定性监测预警领域,尤其涉及一种基于多监测点协同作用的滑坡整体稳定性预警方法。包括以下步骤:(1)根据同一剖面监测点布设情况,以监测点位置为条块中心,划分相应数量的分析条块;(2)确定每一条块上监测点时间‑位移曲线的匀速变形阶段,并按照等时间间距Δt对监测曲线进行划分,分别提取每一监测曲线上时间步长Δt内滑块匀速变形阶段的变形量ΔS*;(3)以相同时间间隔为基准,分别实时读取t‑Δt到t时刻内的实时位移增量ΔS;本发明将滑坡的变形曲线同勘察过程中的稳定性系数进行有机融合的同时,还考虑了同一滑坡剖面不同监测点的相互协同作用,建立以稳定性系数为基础的整体稳定性预警模型,使滑坡提前预警的准确性更高。

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