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公开(公告)号：CN118024942A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211394101.2
申请日：2022-11-08
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种充换电站动力电池筛选方法和装置，属于电池换电技术领域。该方法包括：1)获取待换电车辆的车辆类型，根据车辆类型筛选出与待换电车辆匹配的动力电池，生成动力电池候选队列；2)获取动力电池候选队列中各动力电池的SOC值及充放电循环次数，剔除电池候选队列中SOC值小于SOC限定阈值或充放电循环次数大于充放电循环次数上限值的动力电池，以便为待换电车辆进行换电；3)根据站内当前的电池选取模式，从候选队列中筛选出最优的动力电池。该装置包括处理器和存储器，处理器用于执行存储器中存储的用于实现上述的充换电站动力电池筛选方法的计算机指令。本发明能够有效地从充换电站中筛选出状态最优的可用动力电池为新能源汽车换电。
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公开(公告)号：CN113743401A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110964661.6
申请日：2021-08-19
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种开关柜地刀状态识别方法及装置，其中方法包括如下步骤：获取开关柜地刀的视频数据；获取视频数据的每帧图像，并依据预设ROI信息范围获取每帧图像的若干个ROI区域；对每帧图像的若干个ROI区域进行数据处理，并计算每个ROI区域中白色像素点所占比例值；依据每个ROI区域中白色像素点所占比例值，确定地刀状态。通过获取的地刀视频流，抽取出每帧图像并画出ROI区域，然后经过滤波及形态学操作，根据判定策略分析出地刀的状态，实现地刀状态的实时获取，计算复杂度低。
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公开(公告)号：CN112091969A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010768797.5
申请日：2020-08-03
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: B25J9/16
Abstract: 本发明涉及一种电力管廊智能巡检机器人监控系统，包括智能巡检机器人、移动巡检模块、在线监控模块和AI决策模块，通过智能巡检机器人实现对电力管廊的智能巡检，通过AI决策模块对相关信息进行分析、存储、挖掘、监测、应用、呈现，并进行相应的自主分析诊断，能够对电力管廊的状态进行实时、有效地监测，及时发现电力管廊中的异常情况。通过采用在线监测和机器人巡检成为替代人工巡检，不但能将人从危险繁杂的工作中解放出来，而且能够大大提升运维效率。
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公开(公告)号：CN111597904A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010304822.4
申请日：2020-04-17
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道电缆支架倾斜的识别方法，所述识别方法包括：S1：采集巡检隧道中的所述电缆支架的视频信息；S2：识别视频信息中的检测区域的电缆支架；S3：筛选被识别出电缆支架的置信度和完整性，加入候选集；S4：检测候选集中的图像边缘和边缘图像中的直线；S5：通过检测出的直线的端点坐标计算直线与水平方向的夹角,按夹角的绝对值进行升序排序；S6：对计算出直线夹角进行聚类，通过聚类后的模型对每一个夹角进行类别预测，根据投票机制判断出是干扰的数据类别；S7：对不是干扰的夹角求算术平均，根据平均夹角判断电缆支架是否倾斜。本方法实时可靠针对电缆支架的故障的判断和识别，从而为整个电网系统的可靠运行提供保障。
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公开(公告)号：CN111140145A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911129977.2
申请日：2019-11-18
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种管廊防火门，属于管廊巡检机器人智能控制领域。包括防火门本体、管廊防火门标签和管廊防火门传感器；管廊防火门标签设置于防火门本体两侧，管廊防火门传感器设置于管廊防火门标签与防火门本体之间；管廊防火门标签包括对应管廊防火门的身份信息，用于供机器人检测，以使机器人发出带有管廊防火门身份信息的开门信号或带有管廊防火门身份信息的关门信号；管廊防火门用于在接收到开门信号后执行打开防火门本体的动作以及在接收到关门信号后执行关闭防火门本体的动作；管廊防火门传感器用于检测机器人的靠近，当检测到机器人靠近时，使防火门本体打开。防止了管廊恶劣电磁条件及环境导致通信异常进而导致防火门无法打开的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110850149A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201810873674.0
申请日：2018-08-02
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: G01R19/165 , G01R31/52 , G08B13/22
Abstract: 本发明提供了一种高压电缆金属护层接地监测方法及系统，采集高压电缆金属护层的各相护层接地电流及运行电流，根据保护层接地电流及运行电流判断是否告警。本发明不仅实现了在线动态监控，还可对电缆故障趋势有所预估，且因接地电流在线监测系统安装应用更为方便，大大节省了经济成本投入；为供电部门提供了更高效、更可靠的接地电流监测方法，提高了电缆线路运行的可靠性，同时提升了运维人员的运维效率；解决了高压电缆金属护层接地电流监测误告警率高及可靠性低的问题。
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公开(公告)号：CN109298275A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811222796.X
申请日：2018-10-19
Applicant: 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 龚东武 , 路光辉 , 王伟杰 , 杨金鑫 , 毛丽娜 , 卢声 , 郭旭 , 曾国辉 , 周水斌 , 梁武民 , 云亚文 , 张仑山 , 雍明超 , 王志成 , 周钟 , 王卫星 , 郭宏燕 , 陈磊
Abstract: 本发明涉及一种兼顾避雷器监测和电能质量监测的监测系统及装置，通过泄漏电流采集模块采集避雷器泄漏电流，通过电压互感器采集系统电压，通过电流互感器采集系统电流，将采集的这些信息统一传递给监测装置进行电能质量的计算和避雷器监测参数的计算。该系统只需设置一套系统电压采集装置、即电压互感器便可完成对电能质量的计算和避雷器监测参数的计算，增加信息共享程度，减少了系统成本和维护成本。
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公开(公告)号：CN109120062A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710480837.4
申请日：2017-06-22
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网安徽省电力公司 , 国家电网公司
IPC: H02J13/00
CPC classification number: H02J13/0065
Abstract: 本发明涉及一种即插即用的采样单元、智能GIS系统及传感器识别方法，传感器识别方法包括：过程层采集单元定期轮询是否有传感器插入；若采集单元检测到有传感器插入且接收到GIS综合监测IED发送的主动召唤配置命令，则获取插入的传感器的配置信息，并将获取的配置信息与自身所存储的各类传感器的配置信息进行匹配；若匹配成功，则根据配置信息获取该传感器的参数信息，并将该参数信息发送给GIS综合监测IED；GIS综合监测IED接收传感器的参数信息，并根据该参数信息进行传感器的参数信息更新。本发明通过传感器即插即用技术应用，实现标准化接入以及系统各组件快速连接，降低人员操作和配置失误可能性以及GIS系统现场运行维护的难度。
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公开(公告)号：CN118094847A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211493270.1
申请日：2022-11-25
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种充换电站模型配置方法及装置，该方法引入虚拟通道设备，首先配置通道和充电机，通过充电机数量进行判断，将模型分为分散换电站或集中充电站和一体化充换电站；对于分散换电站，根据通道数量进一步区分；对于一体化充换电站和集中充电站，通过机器人设备数量进行判断，将模型分为一体化充换电站或集中充电站；对集中充电站，分别配置物联设备；对一体化充换电站，配置与换电站相同的物联设备，并依据通道数量分为单/双侧一体化充换电站，最后完成模型的动态配置，确定充换电站的建站类型。本发明可以实现对充换电站模型的动态配置，自适应不同的充换电场景，方便监控系统通用化配置开发。
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公开(公告)号：CN117953629A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211338396.1
申请日：2022-10-28
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: G07F15/00
Abstract: 本发明涉及一种充换电站换电计费方法及系统，在车辆换电后，记录换电车辆的身份信息，和换下的电池的身份信息；对换下的电池进行充电，记录电池充满后充入的电量；并根据充入的电量和预设的计费策略，对换下该电池的车辆的该次换电进行计费。本发明的换电计费方法，采用一种后计费方式，在车辆换下电池，并且电池充电完成后再进行计费。将车辆换下电池的充电量等价于车辆上次行驶消耗电池的电量。方法计算简单方便，可以更加准确、合理的计算出车辆所产生的换电费用，有利于充换电站的商业化运营。
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