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公开(公告)号：CN113428756B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202110490107.9
申请日：2021-05-06
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢带上梁组件，包括主梁、副梁、端部加强板、侧梁连接件和挡绳杆，所述主梁的一侧设置有副梁，且开口朝均向主梁，所述主梁顶端的一侧安装有导靴板，主梁、导靴板的端部对齐后通过螺栓预紧，所述主梁、副梁的一端圆孔位置处安装带轮组件，带轮组件共设有四套，主梁的一端孔位置处通过轴挡板进行卡轴，且螺栓固定，所述副梁的一端孔位置处通过侧梁连接件进行卡轴，且螺栓固定，所述主梁顶端的两侧皆设置有定位机构。本发明不仅方便后期检修，且带轮组同轴度一致，适用于大载重电梯，满足了市场需求，该提高了上梁组件的结构强度。
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公开(公告)号：CN109896402B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201910265357.5
申请日：2019-04-03
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浅底坑电梯的层门装置，包括上坎安装架、层门装置组件、重锤组件、地坎组件、层门板、层门框、主控制板、安全开关和电动复位双稳态开关。与现有技术相比，本发明基于现有层门装置设计，增加安全开关，机械动作装置和电动复位双稳态开关，以及其他连接装置，满足浅底坑电梯的设计要求，对于产品系列延伸起到很大的拓展作用，不影响原有产品的仓库备库，提高了效率，节约人工、时间成本。
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公开(公告)号：CN115321293A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210930901.5
申请日：2022-08-04
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B5/00
Abstract: 一种电梯单边制停测试装置，属于电梯制停测试技术领域。本发明运行接触器的触点与第一抱闸测试开关第二触点、第二抱闸测试开关第二触点并联后接入抱闸电源盒的正极输出和第一制动器线圈与第二制动器线圈的正极输入之间；第一抱闸接触器的触点与第一抱闸测试开关第一触点并联后接入抱闸电源盒的负极输出和第二制动器线圈的负极输入之间；第二抱闸接触器的触点与第二抱闸测试开关第一触点并联后接入抱闸电源盒的负极输出和第一制动器线圈的负极输入之间。本发明通过运行接触器、第一抱闸接触器及测试开关触点、第二抱闸接触器及测试开关触点、第一辅助继电器和第二辅助继电器相配合，可实现对电梯主机单组制动器进行制停检测，操作方便、便捷。
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公开(公告)号：CN114803785A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210615642.7
申请日：2022-06-01
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无机房电梯承重梁，包括主梁、条形曳引主机、曳引轮、轿顶返绳轮、主导轨、绳头板、对重绳头、对重轮和对重框架，主梁的正面和背面均设置有若干个加强筋，主梁顶部的一侧安装有主机底板，主机底板的顶部安装有条形曳引主机，条形曳引主机的输出端安装有曳引轮，曳引轮一侧设置有轿顶返绳轮，轿顶返绳轮安装在电梯轿厢的顶部，主梁正面一侧开设的缺口中安装有主导轨的一端，主导轨一端对应的主梁背面一侧安装有加强板，主梁两端、主机底板下部缺口、绳头板附近均焊接加强筋；本发明井道宽度方向占用小，提高了井道的空间利用率，增加了支撑强度，降低了电梯成本，适用于大载重电梯，满足了市场需求。
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公开(公告)号：CN113428756A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110490107.9
申请日：2021-05-06
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢带上梁组件，包括主梁、副梁、端部加强板、侧梁连接件和挡绳杆，所述主梁的一侧设置有副梁，且开口朝均向主梁，所述主梁顶端的一侧安装有导靴板，主梁、导靴板的端部对齐后通过螺栓预紧，所述主梁、副梁的一端圆孔位置处安装带轮组件，带轮组件共设有四套，主梁的一端孔位置处通过轴挡板进行卡轴，且螺栓固定，所述副梁的一端孔位置处通过侧梁连接件进行卡轴，且螺栓固定，所述主梁顶端的两侧皆设置有定位机构。本发明不仅方便后期检修，且带轮组同轴度一致，适用于大载重电梯，满足了市场需求，该提高了上梁组件的结构强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111470394A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010424490.3
申请日：2020-05-19
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿顶箱折叠安装结构，包括护栏、轿顶、顶箱、第一到位开关、固定支架、定位铰链和第二到位开关。本发明电梯轿顶箱折叠安装结构，顶箱固定在轿顶上处于折叠水平放置位置，定位铰链与固定支架之间夹角呈九十度，运行时，顶箱不会超出护栏高度，此时电梯轿顶未处于检修状态，也不会占据轿顶检修作业时的安全空间，顶箱固定在轿顶上处于垂直竖立位置，定位铰链与固定支架之间夹角呈零度，电梯仅处于轿顶检修工作状态，由于顶箱的垂直竖立，扩展释放了检修时轿顶站立的安全空间，且方便了检修人员的安全操作，该结构能够调节顶箱安装高度，满足轿顶检修人员安装空间，保证轿顶检修操作安全和稳定。
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公开(公告)号：CN110817650A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911239064.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B7/04
Abstract: 本发明公开了一种电梯自动适应导轨垂直度的导靴，包括侧面滑块和弹簧顶杆，侧面滑块用定位销固定在弹簧顶杆上，弹簧顶杆上穿弹簧用六角螺母固定在导靴支架上，正面滑块粘接在导靴支架上，电梯在运行时，遇到导轨垂直度偏差的地方，会因为轿厢对导轨侧面的压力压缩弹簧，本发明可以使电梯继续正常运行，同时可以避免因为导轨不垂直引起的轿厢抖动以及导轨不垂直引起的导靴摩擦的噪音。
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公开(公告)号：CN110510483A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910799952.7
申请日：2019-08-28
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主机安装装置，包括绳头座、曳引机安装座、减震垫安装板、承重梁和减震垫，绳头座和曳引机安装座均通过螺栓与承重梁固定安装；所述承重梁底部的两端设有减震垫，减震垫的一端通过螺栓安装在承重梁上，另一端通过螺栓安装在减震垫安装板上；所述减震垫安装板通过压导板安装固定在导轨上。本主机安装装置，将承重梁安装固定在导轨上，安装简便，无需井道上做圈梁来安装承重梁，其次，承重梁下方设有减震垫，防止曳引机运行过程中产生的震动及噪音，提高乘坐舒适感；各部件均通过螺栓连接，安装简便，不会造成环境污染。
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公开(公告)号：CN110482385A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910723414.X
申请日：2019-08-06
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动伸缩零间隙轿门地坎，包括电动推杆和可移动支架，所述电动推杆的推杆部分通过可移动支架设置的安装板进行焊接固定，所述电动推杆通过固定螺栓安装于轿底下方；轿底前侧上方通过六角螺栓固定连接有固定地坎；所述固定地坎与可移动支架相互吻合连接，所述可移动支架内部安装伸出到位开关，伸出到位开关一侧设置有层门地坎，所述可移动支架下部固定安装有收回到位开关。本轿门地坎整体结构简单，减少将高跟鞋卡入轿门地坎与层门地坎之间绊倒的风险；减少乘客将异物不慎掉落到井道中引起电梯故障的风险；减少水直接泼入井道，导致设备短路的风险。
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公开(公告)号：CN215004909U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120872980.X
申请日：2021-04-26
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢带静态测试用试验架，包括试验架底座、顶杆、第一立柱、连接支架、第二立柱和钢带安装组件；该新型结构简单，使用方便，该试验架具有钢带垂直燃烧试验和测试钢带的静摩擦系数两种功能，第一立柱和第二立柱安装位置位于试验架底座后部，试验时，托架重心位于试验架底座内，便于防止试验架翻转；该试验架使用的托架采用厚板折弯组装成箱体，可满足1吨以内载荷试样；曳引轮与实际电梯曳引机绳轮大小、制作工艺一致，使钢带在试验架的曳引轮上试验结果与实际电梯一致；通过顶杆来支撑托架，达到承载强度要求，提高托架上添加砝码便捷性；钢带为整机钢带取样，满足电梯轻满载钢带不打滑，满足电梯载荷强度要求。
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